Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
MG TDAsi solo 4500 miglia Totalmente Restaurata
€ 39.999
ND
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
4.500 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1953
Carburante
Benzina
Potenza
40 kW (54 CV)
Venditore
Rivenditore
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Storia del veicolo
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Finanziamento
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Per neopatentati
- Sì
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 4.500 km
- Anno
- 01/1953
- Ultimo tagliando
- 06/2025
- Proprietari
- 2
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 40 kW (54 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.250 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.000 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Beige
- Colore finiture interne
- Rosso
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
***** DelCar MOTORS ***** presenta:
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
Possibilità di finanziamenti agevolati
Non esitate a contattarci per qualsiasi ulteriore richiesta.
Riceviamo solo su appuntamento.
MG TD 1953
Auto iscritta ASI
Raro esemplare conservato in modo maniacale
Set valigia dell'epoca
Interni in pelle bordeaux
Ruota di scorta
Carburatori appena sostituiti
Effettuato tagliando completo
Tappo del radiatore con Indicatore della temperatura dell'acqua.
Volante originale dell'epoca mai montato e volante in radica
La TD Midget del 1950 combinava il gruppo motopropulsore della TC, un asse posteriore modificato, il telaio della MG Y-Type, una linea della carrozzeria tipica delle T-Type e delle sospensioni indipendenti con molle elicoidali anch'esse di derivazione Y-Type. Lo sterzo era a cremagliera[7], mentre i freni erano a tamburo.
Per la guida notturna, era previsto un sistema di illuminazione del quadro strumenti di colore verde[7]. Non era presente l'indicatore del livello del carburante, ma venne prevista una spia che si illuminava quando la quantità di carburante scendeva sotto gli 11 litri[7]..
Della TD ne vennero prodotti circa 30.000 esemplari, di cui circa 1.700 furono Mark II
Un esemplare venne provato dalla rivista The Motor nel 1952. Vennero registrate una velocità massima di 124 km/h ed un'accelerazione da 0 a 97 km/h di 18,2 secondi. Fu annotato un consumo di carburante di 10,6 L/100 km
Valutiamo eventuali permute
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Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiAngelo De Luca
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.