Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
21.000 km
Tipo di cambio
-
Anno
05/1996
Carburante
Benzina
Potenza
50 kW (68 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 70,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 21.000 km
- Anno
- 05/1996
- Revisione
- 06/2026
- Ultimo tagliando
- 07/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 50 kW (68 CV)
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
(Ultima versione VR 400 - EX P.A.) anno 1996, completamente restaurata! Solo 21.000 Km (Originali e dimostrabili).
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghe percorrenze.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
* Disponibili su richiesta e senza sovrapprezzo anche le borse metalliche originali con chiusura di sicurezza e doppia chiave.
La moto, in conseguenza del completo restauro, si presenta in condizioni generali impeccabili, come da foto.
Motore, cambio, cardano, freni e frizione in perfetto stato, revisionati e messi a punto con apposito tagliando completo appena effettuato.
Possibilità di iscrizione ASI come moto storica con conseguente riduzione assicurativa e dimezzamento del bollo.
In tal caso, esenzione totale automatica del bollo dall'anno 2026 in quanto la moto sarà trentennale e dunque considerata d'epoca.
- Gomme nuove appena installate.
- Ammortizzatori posteriori nuovi.
- Sostituzione paraolii forcella anteriore con cambio olio.
- Impianto elettrico rigenerato integralmente e sottoposto a controllo generale.
- Batteria originale nuova anch'essa appena installata.
- Carburatori totalmente revisionati con sostituzione di tutti gli spilli e i vari componenti interni.
- Molti altri ricambi secondari sostituiti con pezzi rigorosamente nuovi di fabbrica e originali secondo le specifiche di fabbricazione Moto Guzzi.
* Tutti i lavori effettuati sono stati documentati e sono pertanto dimostrabili con foto e video.
Il restauro è stato condotto seguendo specifici criteri estetici nel rispetto dei canoni classici custom Moto Guzzi; tutti i componenti installati (ad eccezione della singola sella, ad ogni modo qualitativamente pregiata...) sono pezzi originali Guzzi provenienti da celebri modelli storici come la California ed il leggendario T3.
Tutti i lavori sono stati condotti con la massima professionalità e precisione contribuendo a garantire come risultato finale la piena efficienza ed affidabilità della moto, anche su lunghe percorrenze.
Moto di innegabile fascino ed interesse storico, adatta soprattutto ad appassionati delle custom cruiser classiche e del celebre marchio di Mandello del Lario.
* Disponibili su richiesta e senza sovrapprezzo anche le borse metalliche originali con chiusura di sicurezza e doppia chiave.
- PREZZO TRATTABILE ma con serietà *
Per ulteriori foto/video, qualsiasi informazione o per concordare una visione dal vivo non esitate a contattarmi:
Sig. LUIGI - 3713016534 / 3714188088
Leasing
Venditore
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- IVA deducibile
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- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.