Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Porsche 964RS / Deutsch 2. Hand / hochwertige Upgrades
€ 269.964
Thomas J. Schmitz German Sports Car GmbH
Chilometraggio
53.400 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/1992
Carburante
Benzina
Potenza
235 kW (320 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Germania
- Offerta n.
- 964 RS OB
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 53.400 km
- Anno
- 02/1992
- Revisione
- Novità
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 235 kW (320 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.800 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 2
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- Schwarz
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Toller Porsche 964 RS in schwarz uni aus deutschem Zweitbesitz.
Diverse sehr hochwertige Upgrades und ein grandioses „Fahrerauto“ mit unglaublicher Performance und sehr hohem „Fun-Faktor“Wir selber haben den Wagen vor vielen Jahren vom Erstbesitzer an den Zweitbesitzer verkauft.
Beim zweiten deutschen Eigentümer wurden dann diverse Verbesserungen am Fahrzeug vorgenommen.
Dazu gehört vor allen die Leistungssteigerung auf 300 / 320 PS mit einem 3.8 L Motor durch die Firma JOOS Motorsport, die grosse Bremse wie beim 964 Turbo S, originale 18″ Zoll Speedlinefelgen in 8 x 18 und 9,5 x 18 aus dem 1992-1993 Carrera Cup als auch ein KW V3 Fahrwerk.
( diverse Originalteile – Magnesium Felgen, RS Bremse etc. sind vorhanden und gehören zum Auto )Ab Werk hatte der Wagen schon die sehr seltenen 4-Punkt-Gurte mit Gurtrolle auf der Heckablage und ein Lenkrad mit verlängerter Nabe.
Die Historie als auch die Servicehistorie sind lückenlos belegbar.
Es gibt ab Neuwagenbestellung über Neuwagenrechnung, Servicerechnungen, Rechnungen für alle Upgrades etc. alles was die Geschichte und die Wartungsarbeiten klar belegt.
Die Gesamtlaufleistung beträgt 52.900 km vorbei erst 7.679 km mit den neuen Komponenten der Upgrades gefahren wurden.
Diverse sehr hochwertige Upgrades und ein grandioses „Fahrerauto“ mit unglaublicher Performance und sehr hohem „Fun-Faktor“Wir selber haben den Wagen vor vielen Jahren vom Erstbesitzer an den Zweitbesitzer verkauft.
Beim zweiten deutschen Eigentümer wurden dann diverse Verbesserungen am Fahrzeug vorgenommen.
Dazu gehört vor allen die Leistungssteigerung auf 300 / 320 PS mit einem 3.8 L Motor durch die Firma JOOS Motorsport, die grosse Bremse wie beim 964 Turbo S, originale 18″ Zoll Speedlinefelgen in 8 x 18 und 9,5 x 18 aus dem 1992-1993 Carrera Cup als auch ein KW V3 Fahrwerk.
( diverse Originalteile – Magnesium Felgen, RS Bremse etc. sind vorhanden und gehören zum Auto )Ab Werk hatte der Wagen schon die sehr seltenen 4-Punkt-Gurte mit Gurtrolle auf der Heckablage und ein Lenkrad mit verlängerter Nabe.
Die Historie als auch die Servicehistorie sind lückenlos belegbar.
Es gibt ab Neuwagenbestellung über Neuwagenrechnung, Servicerechnungen, Rechnungen für alle Upgrades etc. alles was die Geschichte und die Wartungsarbeiten klar belegt.
Die Gesamtlaufleistung beträgt 52.900 km vorbei erst 7.679 km mit den neuen Komponenten der Upgrades gefahren wurden.
Leasing
Venditore
RivenditoreThomas J. Schmitz German Sports Car GmbH
ContattiThomas Schmitz
- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.