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Rickman Triumph Metisseoriginale e super rara 39L
€ 2.750
Negoziabile
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Chilometraggio
12.877 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1973
Carburante
Benzina
Potenza
37 kW (50 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 90,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Epoca
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 12.877 km
- Anno
- 10/1973
- Revisione
- 04/2026
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 37 kW (50 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 650 cm³
- Marce
- 5
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
5,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
Descrizione del veicolo
Dotata di motore Triumph pre Unit da 650cc e cambio abbinato.
Consiste in:
Custodia preunità T110 con un blocco cilindri a 9 prigionieri da un motore unitario
e una testata Bonneville con le valvole più grandi.
I volanti sono alleggeriti.Alberi a camme affilati,prestazioni molto buone ma minimo un po' irregolare.
Carburatore Concentric Mk 1 appena rinnovato.
Kickstarter pieghevole del T150 per una pedalata più semplice.
Cerchi in alluminio, Borrani 19 pollici all'anteriore, Dunlop 19 pollici al posteriore.
Pneumatici e camere d'aria nuovi.
Entrambi i cerchi sono allineati e centrati prima del montaggio del pneumatico.
Il freno anteriore è un freno da corsa, Robinson, double duplex,a tamburo,in alluminio pressofuso con nervature,frena brutalmente bene.
Conferma del freno posteriore rinnovata.
Collettori sweptback allargati,scarichi replica Dunstall
Portafaro Eddie Dow
Forchetta Ceriani
Il telaio è ancora originale nichelato,mai restaurato,quindi qualche patina soprattutto nella zona del forcellone posteriore.
Serbatoio Rickman in alluminio appena verniciato all'interno.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.