Rover MINI

Mini 1.3 Mpi Cooper

Mini Cooper 1.3 MK7 - l'ultima classica.
Prodotta nella sede storica di Longbridge, immatricolata ad aprile del 2000, un solo proprietario.

KM 25000 reali.

Carrozzeria: British Racing Green, con tetto e specchietti Old English White, senza graffi né bolli.
Interni: sedili in pelle nera e tessuto panna (sempre coperti da foderine fatte a mano che riproducono gli stessi colori), volante e pomello del cambio in pelle nera e panna, cruscotto in radica di legno di magnolia perfetto.

Motore: Cooper 1.275 MPI (multipoint injection), 63 cv 5700 g/min.
Pneumatici: nuovi, 165/60 R12 omologati

Condizioni:
Vettura come nuova in ogni dettaglio. Carrozzeria, meccanica e ciclistica impeccabili, appena tagliandata e revisionata (olio motore, filtro olio, candele, lavaggio del circuito di raffredamento, additivo benzina, pompa dei freni, cuffie e scatola guida, guarnizioni punterie con regolazione, convergenza, assetto).
Ogni dettaglio è assolutamente originale e conservato, c'è persino l'adesivo (neo di bellezza) che usavano gli operai di LongBridge per centrare i fari durante il montaggio.

Nessuna crepa. Nessuna dissaldatura. Niente ruggine. Nessuna macchia d'olio.
Nessuna modifica alla carrozzeria e agli interni, nessuna riparazione.

Iscrivibile ASI in quanto totalmente originale.
Un pezzo di storia, con quotazioni in crescita e grande interesse da parte degli appassionati di auto d’epoca, ma anche da usare con facilità tutti i giorni essendo originale e perfettamente in ordine con le sue sospensioni non esasperate, il motore progressivo mai elaborato, la quarta marcia lunga tipica delle Mk7.

Ogni personalizzazione estetica è stata eliminata rimontando i pezzi con cui è nata e che avevo conservato.
Uniche eccezioni: i cerchi in lega che non sono i Rover copia dei Minilite, ma veri Minilite con canale lucidato; i passaruota GP2 in tinta con la carrozzeria ma quelli con i fori delle viti nella stessa posizione dei passaruota neri Rover, per cui possono essere rimontati gli originali (verranno consegnati anche quelli); 2 orologini supplementari (temp acqua e carica batteria) incastonati nel cruscotto nella sede in cui erano previsti venduti come optional originale Rover nel 2000.

Altri optional originali dell'epoca, perfetti: battitacco cromato con logo Mini, tappetini in moquette nera con logo Cooper.

Batteria nuova, autoradio.

Visibile a Salerno, qualsiasi prova, astenersi perditempo.
La richiesta è di 17000. Possiamo parlarne, ma la vendo per inutilizzo, non la svendo.