Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Rover MINIMini 1.3i Cooper
€ 11.700
ND
Negoziabile
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Pubblicità
Chilometraggio
1.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/1993
Carburante
Benzina
Potenza
46 kW (63 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Finanziamento da € 230,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1.000 km
- Anno
- 11/1993
- Revisione
- 11/2027
- Ultimo tagliando
- 11/2025
- Proprietari
- 4
- Veicolo non fumatori
- Sì
- Cambio cinghia distribuzione
- 08/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 46 kW (63 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.275 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 690 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
5,8 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Rover Mini Cooper 1.3 SPI – 1993 – ASI – RESTAURO COMPLETO MOTORE E CAMBIO
Se cerchi una Mini Cooper classica, affidabile e pronta all’uso, questa 1.3 SPI del 1993 è tra le migliori sul mercato. Fondi sani e privi di ruggine, così come il resto della carrozzeria.
Iscritta ASI, esente bollo e assicurazione storica molto economica (150€ / anno).
MECCANICA ECCELLENTE – RESTAURO TOTALE MOTORE E CAMBIO (1.000 km)
Negli ultimi 1.000 km sono stati investiti oltre 5.500€ di lavori documentati ed eseguiti da noto preparatore di auto classiche Ligure.
Ricambi nuovi acquistati esclusivamente da Minisport e Minispareparts.
Disponibili fatture lavori, fatture di acquisto e scatola con tutti i pezzi usurati sostituiti da quelli nuovi montati ora sul veicolo.
INTERVENTI PRINCIPALI:
Una meccanica fresca, affidabile e pronta per molti anni.
ESTERNI E MIGLIORIE:
La carrozzeria mostra i normali segni del tempo (pietroline, swirl), per farla diventare "da concorso" è consigliata una lucidatura finale.
INTERNI:
Il cielo è stato ripristinato di recente, porta qualche segno estetico del tempo: non necessita assolutamente di sostituzione ma per renderlo perfetto è sufficiente un semplice lavaggio professionale.
PICCOLI DIFETTI DA SEGNALARE:
PERMUTE ACCETTATE:
L'auto è in vendita per passaggio ad altra auto classica di potenza maggiore.
Per tale motivo valuto eventuali permute con differenza a mio carico per:
DISPONIBILITÀ E APPUNTAMENTO:
Auto disponibile per visione su appuntamento a Genova.
Prova su strada possibile, è assicurata e fresca di revisione (11/25), così come ispezione presso meccanico di vostra scelta: il tutto solo in fase di trattativa avanzata.
L'annuncio è il più esaustivo possibile per non perdere e non far perdere tempo a nessuno: offro e chiedo massima serietà.
Se cerchi una Mini Cooper classica, affidabile e pronta all’uso, questa 1.3 SPI del 1993 è tra le migliori sul mercato. Fondi sani e privi di ruggine, così come il resto della carrozzeria.
Iscritta ASI, esente bollo e assicurazione storica molto economica (150€ / anno).
MECCANICA ECCELLENTE – RESTAURO TOTALE MOTORE E CAMBIO (1.000 km)
Negli ultimi 1.000 km sono stati investiti oltre 5.500€ di lavori documentati ed eseguiti da noto preparatore di auto classiche Ligure.
Ricambi nuovi acquistati esclusivamente da Minisport e Minispareparts.
Disponibili fatture lavori, fatture di acquisto e scatola con tutti i pezzi usurati sostituiti da quelli nuovi montati ora sul veicolo.
INTERVENTI PRINCIPALI:
- Cambio completamente revisionato pari al nuovo (kit Minisport)
- Albero motore nuovo
- Volano e frizione nuovi
- Guarnizione testa nuova + rettifica
- Pompa acqua nuova
- Tutti i manicotti e tutte le guarnizioni nuove
- Guarnizioni vetri nuove
- Pinze, pastiglie e dischi freno nuovi
- Tanti altri interventi migliorativi e di prevenzione
Una meccanica fresca, affidabile e pronta per molti anni.
ESTERNI E MIGLIORIE:
- Scarico con unica uscita centrale
- Cerchi JBW da 12" come nuovi
- Carrozzeria e cerchi decontaminati trattati a mano
La carrozzeria mostra i normali segni del tempo (pietroline, swirl), per farla diventare "da concorso" è consigliata una lucidatura finale.
INTERNI:
- Pulsantiera in alluminio stile corsa
- Volante Cooper originale
- Pomello, cuffia e copripedali Cooper
- Arretratori sedili + abbassatore piantone sterzo
Il cielo è stato ripristinato di recente, porta qualche segno estetico del tempo: non necessita assolutamente di sostituzione ma per renderlo perfetto è sufficiente un semplice lavaggio professionale.
PICCOLI DIFETTI DA SEGNALARE:
- Leggero gioco ai tiranti della scatola sterzo
- Cuscinetti ruota da revisionare per leggero gioco
- Carrozzeria molto bella ma da lucidare se la si vuole riportare al top assoluto
- Cielo in ottimo stato con qualche segno, non da rifare
PERMUTE ACCETTATE:
L'auto è in vendita per passaggio ad altra auto classica di potenza maggiore.
Per tale motivo valuto eventuali permute con differenza a mio carico per:
- Subaru Impreza WRX STI 2004 (EU/JDM o convertita)
- Subaru Impreza GC8 STI Type RA (JDM o convertita)
- Mitsubishi Lancer Evolution V/VI GSR (JDM o convertita)
- Ford Sierra Cosworth 4x4
- Lancia Delta Integrale 8v/16v
DISPONIBILITÀ E APPUNTAMENTO:
Auto disponibile per visione su appuntamento a Genova.
Prova su strada possibile, è assicurata e fresca di revisione (11/25), così come ispezione presso meccanico di vostra scelta: il tutto solo in fase di trattativa avanzata.
L'annuncio è il più esaustivo possibile per non perdere e non far perdere tempo a nessuno: offro e chiedo massima serietà.
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.

