Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
26.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/2012
Carburante
Benzina
Potenza
53 kW (72 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Naked
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 26.600 km
- Anno
- 05/2012
- Revisione
- 04/2027
- Ultimo tagliando
- 06/2018
- Veicolo danneggiato
- Sì
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 53 kW (72 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 645 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 2
- Peso a vuoto
- 205 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
4,0 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 104 g/km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Die Suzuki Gladius 650, insbesondere das Modell aus dem Jahr 2012, ist ein beliebtes Motorrad für Einsteiger und erfahrene Fahrer, die eine komfortable und vielseitige Maschine suchen. Mit einem 645 cm³ V-Zwillingsmotor, der 53 kW (72 PS) leistet, bietet sie eine gute Mischung aus Leistung und Alltagstauglichkeit.
Drehmoment: 64 Nm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 200 km/h
4 Takt - 2 Zylinder - Motor
6 Gang - Getriebe
Kettenantrieb mit O-Ring - Kette
Nach einem Sturz im Jahr 2020 (in der Kurve weggerutscht) wurde der Bremshebel und das Bremspedal erneuert. Allerdings sind noch leichte Kratzer am Auspuff und an der Verkleidung (siehe Fotos).
Sonst ist das Motorrad in einem guten und fahrbereiten Zustand. Im April war ich beim TÜV und habe die HU bis 04/2027 verlängert.
Das heißt die Reifen sind auch noch in Ordnung.
Ich bin mit dem Motorrad leider nur sehr wenig gefahren (seit 2018 ca. 4350 km). Die letzte Inspektion war 2018, weil ich so wenig gefahren bin. Anschließend habe ich mit einem Bekannten Ölwechsel gemacht
Drehmoment: 64 Nm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 200 km/h
4 Takt - 2 Zylinder - Motor
6 Gang - Getriebe
Kettenantrieb mit O-Ring - Kette
Nach einem Sturz im Jahr 2020 (in der Kurve weggerutscht) wurde der Bremshebel und das Bremspedal erneuert. Allerdings sind noch leichte Kratzer am Auspuff und an der Verkleidung (siehe Fotos).
Sonst ist das Motorrad in einem guten und fahrbereiten Zustand. Im April war ich beim TÜV und habe die HU bis 04/2027 verlängert.
Das heißt die Reifen sind auch noch in Ordnung.
Ich bin mit dem Motorrad leider nur sehr wenig gefahren (seit 2018 ca. 4350 km). Die letzte Inspektion war 2018, weil ich so wenig gefahren bin. Anschließend habe ich mit einem Bekannten Ölwechsel gemacht
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.