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Suzuki GSX-R 750

Padova
€ 6.800

Negoziabile

Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Chilometraggio
75.600 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
02/2008
Carburante
Benzina
Potenza
110 kW (150 CV)
Venditore
Privato

Finanziamento

Pubblicità - Esempio di Finanziamento

Finanziamento da € 140,-mese

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ESEMPIO DI FINANZIAMENTO

Prezzo auto
€ 6.800,-
Anticipo
-
Durata
60 Mesi
Importo finanziato
€ 6.800,-
Importo totale dovuto
€ 8.569,06
TAEG
9,95 %
TAN Fisso
7,95 %
Rata
€ 139,78

Agos Ducato S.p.A.

Messaggio pubblicitario. Modulo INFORMAZIONI EUROPEE DI BASE SUL CREDITO AI CONSUMATORI (SECCI) e copia del testo contrattuale sul sito agos.it. Offerta riferita ad un prestito personale richiesto e concluso tramite internet. Il TAEG include: interessi, spese di istruttoria € 102,-, imposta di bollo su finanziamento € 17,- e su rendiconto annuale e di fine rapporto € 0,- per importi superiori a € 77,47; spesa mensile gestione pratica € 2,-. Offerta valida fino al 31/05/2025. Salvo approvazione Agos Ducato S.p.A. Le condizioni economiche, in particolare TAN e TAEG e importo delle rate mensili, potranno subire variazioni in funzione della valutazione del suo profilo finanziario effettuata da Agos in fase di istruttoria.

Dati di base

Carrozzeria
Super sportive
Tipo di veicolo
Usato

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
02/2008
Revisione
06/2026
Ultimo tagliando
05/2025
Proprietari
1

Dati tecnici

Potenza
110 kW (150 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
750 cm³
Marce
6
Cilindri
4
Peso a vuoto
163 kg

Ambiente

Classe emissioni
Euro 1
Carburante
Benzina

Equipaggiamento

Comfort
  • Avviamento elettrico
  • Cupolino
Intrattenimento / Media
  • USB
Sicurezza
  • Fari LED

Colore e interni

Colore
Arancione

Descrizione del veicolo

🏍️ Vendo Suzuki GSX-R 750 K7 - 2007 (imm. 2008) 🏍️


Colorazione personalizzata nero/arancio - MAI PISTA


📍 Chilometri: 75.600 (ma reali molti meno per via della modifica a corona e pignone – spiego tutto di persona)
🔧 Manutenzione maniacale e regolare: mai avuto problemi, mai lasciato a piedi.
🔁 Cambio olio e filtro ogni 4.000 km (o prima) sempre con Motul, catena pulita e ingrassata ogni 1.000 km.


🔧 Nel 2020 la moto e stata restaurata completamente con le seguenti lavorazioni:
-sostituzione carene nuove
-sostituito pompa benzina e filtro nuovi
-tankerite al serbatoio e verniciatura
-sostituzione catena
-sostituzione pignone 15 denti
-sostituito corona 47 denti
-sostituito candele
-filtro aria sportivo BMC
-sostituzione statore
-pulizia e calibrazione corpi farfallati
-sostituito olio freni (ogni anno)
-modifica staffa regolatore di tensione (noto problema che si bruciava perché non prendeva abbastanza aria)
-raddrizzatura entrambi cerchi e verniciati a polvere da azienda seria
-sostituzione cuscinetti cerchi posteriore e anteriore
-sostituito tubi freno in treccia
-sostituzione liquido refrigerante
-pulizia e lavaggio radiatore
-sostituito dischi e pastiglie anteriori brembo serie oro
-sostituito perni pastiglie anteriori
-sostituito pastiglie posteriori brembo
-sostituito porta targa lightech
-sostituito leve frizione e freno regolabili
-sostituito frecce posteriori a led fumè
-sostituito faro anteriore xeno
-unghia monoposto
-sostituito cupolino nero

🧰 Accessori montati
-scarico HP corse
-cambio elettronico Healtech
-corettore km/h (perché i denti della corona e pignone sono stati modificati)
-NON MONTATO esclusore limitatore velocità healtech x-tre che cedo assieme alla moto
-presa 2 porte USB


Ultimi lavori appena eseguiti
-sostituito olio e filtro
-Olio freni
-Batteria al litio nuova
-Gomma anteriore metzeler sportech M5
-Gomma posteriore metzeler M10RR ancora ancora in buono stato, montata l’anno scorso.

Moto appena lavata e lucidata.
Moto pronta per la stagione nessun lavoro da fare fai il passaggio, assicurazione e via.
Assieme alla moto cedo cavalletti alza moto anteriore e posteriore, sella passeggero, 2 kit carene comprate per restaurare ma mai prese in mano, un serbatoio anch’esso da restaurare, comprato tutto per impulsività 😁 con l’idea di restaurare completamente e un progetto ma mai avuto tempo di prendere in mano. In più tutti i pezzi originali della moto, e tanti ricambi originali nuovi o in buono stato es. pompa benzina, dischi freno, corona, pignone, pompa freno posteriore ecc.ecc. Lista lunga.
La moto e davvero divertente, leggera, maneggevole e soprattutto cattiva. Sconsiglio per chi è alle prime armi. Motore 750cc 150cv per 160 kg di moto a vuoto.
Prezzo 6800 leggermente trattabile dopo visione.
Primo contatto su WhatsApp solo se veramente interessati no perditempo per favore. 3421048203
Valuto cambi solo con GS 1200 dal 2010 in su.


Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da null

Costi una tantum

Acconto
€ 0,-
Costo del trasferimento
€ 1.149,-
Costo di registrazione
€ 189,-
Totale, unico
€ 1.338,-

Dati generali

Importo totale della locazione
€ 13.894,08
Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km
Fattore di locazione
0,75

Spese mensili

Durata
48 Monate
Quota mensile
€ 289,46

Informazioni aggiuntive

Più km costi
€ 0,0000
Risarcimento per meno km
€ 0,0000

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Privato
Contatti

  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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