Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
62.789 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/2015
Carburante
Benzina
Potenza
121 kW (165 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Naked
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 62.789 km
- Anno
- 07/2015
- Revisione
- 02/2025
- Ultimo tagliando
- 02/2023
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 121 kW (165 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 999 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 209 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Classe emissioni
- Euro 3
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento elettrico
- Sicurezza
- ABS
- Controllo automatico trazione
- Immobilizzatore elettronico
- Extra
- Marmitta catalitica
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Verkaufe meine Treue GSXS 1000.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Sie hat ein Leistungstuning erhalten, das die Leistung auf 165 PS Motorleistung bzw. 147.5 PS am Hinterrad erhöht hat. (Wichtige Infos am Ende)
Zusätzlich angebaut sind folgende Sachen:
Kurzes Windschild
LSL Sportfußrasten Anlage
Frontspoiler
K&N Sportluftfilter (gereinigt vor 1500 km)
Tellert Quickshifter (nachträglich eingebaut. Nicht möglich einzutragen. Gab bisher nie Probleme beim tüv oder Kontrolle)
Gazini Lauflichtblinker
Vtrec Brems und Kupplungshebel
BOS Auspuff
Die Reifen sind erst seit 1500 KM verbaut.
Die Kette ist noch in einem sehr guten Zustand und die Bremsbeläge sind noch keine 2000 KM drauf. Verbaut sind hinten standardmäßig organische und vorne Syntherbeläge.
Es ist momentan ein 190/55 ZR 17 Hintereifen drauf, der noch geprüft und eingetragen oder einfach auf originalgröße 190/50 Zr 17 gewechselt werden muss.
Die Maschine ist bis 48000 km Scheckheftgepflegt und danach habe ich jedes Jahr selber einen Service mit Austausch der flüssigkeiten usw. Vorgenommen oder es wurde bei anderen Werkstattaufenthalten mitgemacht.
Das Moped hat alters und Fahrleistungstypische Macken und Kratzer.
Das Motortuning ist nicht legal zugelassen und auch nicht eintragefähig und bedarf vor und nach der TÜV Prüfung einen kleinen eingriff: der Stecker der Lambdasonde muss vor der Prüfung eingesteckt werden, damit die Werte der Abgasuntersuchung sicher stimmen und nach der TÜV prüfung wieder ausgesteckt werden, damit die Lambdasonde nicht wieder gegen das Steuergerät gegenregelt.
Ansonsten befindet sich das Motorrad in einem technisch einwandfreien Zustand und wird noch einige Zeit sehr gut laufen.
Ich freue mich auf eure Anfragen.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 547,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 16.247,43
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
