Suzuki LT-Z 400

Umbau auf Supermoto

Im Besitz seit 2019:
Im ersten Jahr wurde der Motor von einer Firma komplett überholt und eingestellt. Ein Mikuni Flachschieber Vergaser, eingestellt von Topham wurde verbaut. Rahmen neu lackiert und Verkleidungsteile im Red Bull Design foliert.
2020: Umbau auf Straßenfahrzeug, Breite N-Duro Achse hinten +5 Zoll pro Seite. Breite A Arms +3 Zoll von E-ATV.
Felgen hinter: VBW 10x10 Zoll inkl. neuwertigen Maxxis 255 er Q.
Felgen vorne: Douglas 8x10 Zoll inkl. neuwertigen 225er Maxxis Q.
Vorne Probrake Stahlflex Bremsleitungen verbaut inkl doppelkolben Bremssattel von der LTR.
LSL breiter Lenker schwarz Pulverbeschichtet.
Raximo Bremshebel
Brembo Bremskraftverstärker vorne 16mm.
Wilbers Gewindefahrwerk mit knappen 8 cm Bodenfreiheit, komplett pulverbeschichtet inkl Federn.
TK Turbokit Komplettanlage aus Edelstahl mit E Nummer
2021 bis jetzt: Kettenöler, pulverbeschichtete Nerf Bars, Raximo Griffe, Urmosi Daumengas ( kann auch umgerüstet werden auf Drehgas Kurzhub), k&n Pilz, Sitzbank neu bezogen, Lenkersteuerung komplett abgeändert, DID Kette inkl 15/49 übersetzt ( ca 1000 km alt), High Sider Dual Stream LED Scheinwerfer, GEL Batterie, Kennzeichenhalter vorne aus V4A, alle Lager vor 500 km getauscht inkl Schwinge und Hinterachse.

Alles oben genannte, relevante wurde eingetragen.

Kundendienst per Scheckheft nachweisbar, seit Motorüberholung.