Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 10
Chilometraggio
301.079 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/2002
Carburante
Benzina
Potenza
141 kW (192 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 301.079 km
- Anno
- 03/2002
- Ultimo tagliando
- 05/2025
Dati tecnici
- Potenza
- 141 kW (192 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.796 cm³
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 1.115 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 3
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
8,4 l/100 km (comb.)
- Emissioni CO₂
- 200 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Climatizzatore
- Controllo automatico clima
- Volante in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- Sound system
- USB
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag laterali
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Immobilizzatore elettronico
- Luci diurne
- Extra
- Abilitata per E10
- Cerchi in lega (18")
- Divisori per bagagliaio
- Marmitta catalitica
- Pacchetto sportivo
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Ruotino
- Sedili sportivi
- Sospensioni sportive
- Spoiler
- Touch screen
- Veicolo elaborato
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Nieuwe APK!
Mijn Toyota Celica T-Sport VVTL-I gaat in de verkoop om ruimte te maken voor mijn droomauto.
Ik ben de 3e eigenaar en heb de auto nu 2,5 jaar in bezit vanaf 283.xxx km en is door mij als 2e weekend auto gebruikt.
Momenteel zit de kilometerstand op 301.xxx km en zal nog licht oplopen.
Het is een orginele T-sport dat betekent dat deze Celica geen 143 pk maar 192 pk en 180 Nm heeft.
Dit komt door het 2ZZ-GE motorblok dat door YAMAHA is gebouwd in combinatie met een 6 bak. Dit type motorblok ligt ook in de Lotus Elise S2.
Vanaf de 6200rpm kickt de lift in en gaat die er als een kogel vandoor. Als je dit eenmaal voelt wil je niet anders!
In die 2,5 jaar dat ik de auto heb, heb ik veel vervangen aan het onderstel en onderhoud om de auto altijd in topconditie te houden zoals:
Bij +-290.xxx km
Banden voor links en rechts Michelin Pilot Sport 4
Wiellager voor links en rechts
Aandrijfas voor rechts gebruikt
Versnellingsbak keerring bij de as
Versnellingsbak olie ververst Castrol 75w90
Ashoes voor links
Fuseekogel voor links en rechts
Stabilisatorstang eindlink voor links
Koppelingcilinder en hulpcilinder ontlucht
Nieuwe remvloeistof en ontlucht castrol dot 4
Olie wissel 5w30 Castrol Edge C3
Denso Iridium bougies
Interieurfilter
Multiriem
Ruitenwissers voor en achter
Bij +-296.xxx km
Volledig subframe achterkant vervangen inclusief bouten en rubbers
Hardrace camberarms instelbaar (staan nu om -1,5 graden)
Camberbouten, platen en moeren achter links en rechts
Sporingbouten, platen en moeren achter links en rechts
Remblokken achter links en rechts
Remschoenen voor handrem achter links en rechts
Stabilisatorstang bevestigingsbouten achter
Stabilisator stang eindlink achter rechts
Draagarmrubbers achter rechts
Bij 300xxx
Oliewissel 5w30 Castrol Edge C3
Aandrijfas voor rechts nieuw
Olie ververst versnellingsbak Castrol 75w90
Versnellingsbak keerring bij de as
4 nieuwe banden Michelin Pilot Sport 4
De airco werkt niet, Climatecontrol wel!
Na elke reparatie is de auto opnieuw uitgelijnd bij Jan Steverink.
Dit is ook allemaal terug te zien in de onderhoudspapieren en bonnetjes.
Momenteel staat de camber voor en achter op -1,5 graden waardoor de Celica aan de weg plakt in de bochten. Dit is nog verder in de stellen naar wens door de schroefset van BC en de camberarms van Hardrace.
Door het nieuwe subframe rijdt en stuurt de auto ook weer erg strak en direct!
De auto heeft steenslag plekjes op de motorkap en enkele krasjes rondom, de hoodscoop en spoiler missen stukjes blanke lak. Wat te verwachten is van een auto uit 2002 verder zit hij nog goed in zijn originele lak. (Kleurcode: 8m6)
Je krijgt er ook een originele lakstift van Toyota bij.
Ook heeft de auto elektrische ramen, elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels.
Er is altijd euro 98 mee getankt en netjes warmgereden voordat er gas mee wordt gegeven.
De motor verbruikt geen olie!
Upgrades:
-JR velgen 18 inch met nieuwe Michelin Pilot Sport 4 rondom
-D1Spec Aluminium wielmoeren
-INJEN Short RAM intake
-Option Racing projector koplampen met angle eyes
-BC-Racing type BR schroefset met verstelbare demping en camber(originele stelsleutels aanwezig)
-Hardrace blauwe camberarms achter
-Kenwood 2din radio met bluetooth en carkit
-TRD versnellingspook hoes en pookknop
-Megan Racing uitlaat vanaf de middendemper voor een lekker sportief geluid in de hoge toeren
Boekjes aanwezig met onderhoud en bonnetjes.
De Celica gaat weg met 3 sleutels, waarvan 1 een onderhoudssleutel. En 2 met vergrendelknopjes.
Mijn vraag prijs is: €6500
Bieden mag, maar houd het reëel.
Stuur mij gerust een berichtje met vragen!!
Mijn Toyota Celica T-Sport VVTL-I gaat in de verkoop om ruimte te maken voor mijn droomauto.
Ik ben de 3e eigenaar en heb de auto nu 2,5 jaar in bezit vanaf 283.xxx km en is door mij als 2e weekend auto gebruikt.
Momenteel zit de kilometerstand op 301.xxx km en zal nog licht oplopen.
Het is een orginele T-sport dat betekent dat deze Celica geen 143 pk maar 192 pk en 180 Nm heeft.
Dit komt door het 2ZZ-GE motorblok dat door YAMAHA is gebouwd in combinatie met een 6 bak. Dit type motorblok ligt ook in de Lotus Elise S2.
Vanaf de 6200rpm kickt de lift in en gaat die er als een kogel vandoor. Als je dit eenmaal voelt wil je niet anders!
In die 2,5 jaar dat ik de auto heb, heb ik veel vervangen aan het onderstel en onderhoud om de auto altijd in topconditie te houden zoals:
Bij +-290.xxx km
Banden voor links en rechts Michelin Pilot Sport 4
Wiellager voor links en rechts
Aandrijfas voor rechts gebruikt
Versnellingsbak keerring bij de as
Versnellingsbak olie ververst Castrol 75w90
Ashoes voor links
Fuseekogel voor links en rechts
Stabilisatorstang eindlink voor links
Koppelingcilinder en hulpcilinder ontlucht
Nieuwe remvloeistof en ontlucht castrol dot 4
Olie wissel 5w30 Castrol Edge C3
Denso Iridium bougies
Interieurfilter
Multiriem
Ruitenwissers voor en achter
Bij +-296.xxx km
Volledig subframe achterkant vervangen inclusief bouten en rubbers
Hardrace camberarms instelbaar (staan nu om -1,5 graden)
Camberbouten, platen en moeren achter links en rechts
Sporingbouten, platen en moeren achter links en rechts
Remblokken achter links en rechts
Remschoenen voor handrem achter links en rechts
Stabilisatorstang bevestigingsbouten achter
Stabilisator stang eindlink achter rechts
Draagarmrubbers achter rechts
Bij 300xxx
Oliewissel 5w30 Castrol Edge C3
Aandrijfas voor rechts nieuw
Olie ververst versnellingsbak Castrol 75w90
Versnellingsbak keerring bij de as
4 nieuwe banden Michelin Pilot Sport 4
De airco werkt niet, Climatecontrol wel!
Na elke reparatie is de auto opnieuw uitgelijnd bij Jan Steverink.
Dit is ook allemaal terug te zien in de onderhoudspapieren en bonnetjes.
Momenteel staat de camber voor en achter op -1,5 graden waardoor de Celica aan de weg plakt in de bochten. Dit is nog verder in de stellen naar wens door de schroefset van BC en de camberarms van Hardrace.
Door het nieuwe subframe rijdt en stuurt de auto ook weer erg strak en direct!
De auto heeft steenslag plekjes op de motorkap en enkele krasjes rondom, de hoodscoop en spoiler missen stukjes blanke lak. Wat te verwachten is van een auto uit 2002 verder zit hij nog goed in zijn originele lak. (Kleurcode: 8m6)
Je krijgt er ook een originele lakstift van Toyota bij.
Ook heeft de auto elektrische ramen, elektrisch verstelbare en verwarmde spiegels.
Er is altijd euro 98 mee getankt en netjes warmgereden voordat er gas mee wordt gegeven.
De motor verbruikt geen olie!
Upgrades:
-JR velgen 18 inch met nieuwe Michelin Pilot Sport 4 rondom
-D1Spec Aluminium wielmoeren
-INJEN Short RAM intake
-Option Racing projector koplampen met angle eyes
-BC-Racing type BR schroefset met verstelbare demping en camber(originele stelsleutels aanwezig)
-Hardrace blauwe camberarms achter
-Kenwood 2din radio met bluetooth en carkit
-TRD versnellingspook hoes en pookknop
-Megan Racing uitlaat vanaf de middendemper voor een lekker sportief geluid in de hoge toeren
Boekjes aanwezig met onderhoud en bonnetjes.
De Celica gaat weg met 3 sleutels, waarvan 1 een onderhoudssleutel. En 2 met vergrendelknopjes.
Mijn vraag prijs is: €6500
Bieden mag, maar houd het reëel.
Stuur mij gerust een berichtje met vragen!!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.299,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 1.299,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 6.084,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 5.000 km
- Fattore di locazione
- 0,67
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 169,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0006
- Risarcimento per meno km
- € 0,0004
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Mobilize Financial Services - Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.