Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
80.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1963
Carburante
Benzina
Potenza
74 kW (101 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 80.000 km
- Anno
- 01/1963
- Revisione
- 09/2024
- Ultimo tagliando
- 09/2023
- Proprietari
- 4
- Cambio cinghia distribuzione
- 09/2023
Dati tecnici
- Potenza
- 74 kW (101 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.138 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 966 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina 91
- Consumo di carburante
12,0 l/100 km (comb.)
14,0 l/100 km (urbano)
8,0 l/100 km (extraurbano)
- Emissioni CO₂
- 350 g/km (comb.)
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Colore finiture interne
- Nero
Descrizione del veicolo
Aus Zeitmangel suche ich nach einem besseren Besitzer für meinen Triumph TR4 Surrey Top.
Erstbesitzer war ein Zahnarzt in San Diego. Sein Sohn hat den Wagen 2011 dann an einen Norweger verkauft, dort lief er von 2011-2018. Ich habe den Wagen 2019 gekauft, importiert und 2020 nach vernünftiger Aufarbeitung (u.a. die Firma Potzmann & Winkler, Wien) in Österreich zugelassen. Seitdem bin ich etwa 2.000km gefahren. Der Wagen war bisher zuverlässig und macht Freude. Technisch wurden alle großen Themen gemacht, er ist ohne Wartungsrückstand. Habe zuletzt das Pickerl bei Potzmann & Winkler mit Anfang September 2023 gemacht.
Der Lack hat definitiv etwas mehr als "nur Patina" und muss entweder gefallen (wie mir) oder gemacht werden. Das Dachverdeck ist im Kofferraum, hatte es aber nie in Verwendung.
Der Wagen steht zugelassen und fahrbereit in Wien und kann mit etwas Vorplanung besichtigt und bei schönem Wetter und vor der Salz-Saison noch Probegefahren werden.
Preislich ist dies mein Einstandspreis zzgl. Investitionen.
Erstbesitzer war ein Zahnarzt in San Diego. Sein Sohn hat den Wagen 2011 dann an einen Norweger verkauft, dort lief er von 2011-2018. Ich habe den Wagen 2019 gekauft, importiert und 2020 nach vernünftiger Aufarbeitung (u.a. die Firma Potzmann & Winkler, Wien) in Österreich zugelassen. Seitdem bin ich etwa 2.000km gefahren. Der Wagen war bisher zuverlässig und macht Freude. Technisch wurden alle großen Themen gemacht, er ist ohne Wartungsrückstand. Habe zuletzt das Pickerl bei Potzmann & Winkler mit Anfang September 2023 gemacht.
Der Lack hat definitiv etwas mehr als "nur Patina" und muss entweder gefallen (wie mir) oder gemacht werden. Das Dachverdeck ist im Kofferraum, hatte es aber nie in Verwendung.
Der Wagen steht zugelassen und fahrbereit in Wien und kann mit etwas Vorplanung besichtigt und bei schönem Wetter und vor der Salz-Saison noch Probegefahren werden.
Preislich ist dies mein Einstandspreis zzgl. Investitionen.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 995,-
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 995,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 12.671,04
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,89
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 263,98
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0800
- Risarcimento per meno km
- € 0,0600
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Hyundai Finance, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
