Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
17.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1980
Carburante
Benzina
Potenza
142 kW (193 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Offerta n.
- 1631
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 17.000 km
- Anno
- 06/1980
Dati tecnici
- Potenza
- 142 kW (193 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.900 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.145 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore specifico
- Blauw metallic
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Zeer nette Triumph TR8 uit 1980 in donkerblauw. Deze TR8 is een nette rijdersauto, een auto met een grote V8 om veel plezier in te hebben. Wat een geweldig geluid komt er uit die dubbele uitlaat!! De wigvorm was erg progressief in de late jaren 70, vroege jaren 80. Er zijn slechts 2750 TR8's gebouwd, je zult begrijpen dat ze tegenwoordig vrij zeldzaam worden. Er zijn er nog veel minder over dan de 2750 gebouwde exemplaren. Deze TR is uitgerust in donkerblauw. De auto heeft de juiste blauw geruite bekleding en bijpassende deurpanelen, de stoelen zijn net opnieuw bekleed.
De tapijtset is ook blauw als origineel, net als de armleuning en het achterste trimpaneel. De softtop en de kap zijn beide voorzien van blauw vinyl zoals standaard in de fabriek. Het stuur is ook het originele blauwe lederen stuurwiel, zeer zeldzaam. De motor is geüpgraded naar de 3,9 liter V8, een bekende en betrouwbare upgrade van de Britse Leyland-fabriek. De versnellingsbak met 5 versnellingen schakelt als nieuw. Het dashboard is volledig origineel en alles werkt zoals het hoort, de open koplampen geven de auto een speciale uitstraling als je de lichten aanzet. De Triumph staat op de originele in de fabriek geleverde aluminium wielen. Verwacht geen overdreven gerestaureerde auto voor dit geld, maar een prachtige, nette rijdersauto met uitstekende technologie. De wigvormige auto's zijn de laatste jaren steeds populairder geworden, vooral omdat er zo weinig over zijn. Wie wordt de eerste voor deze zeldzaamheid?
Meer informatie
Wielbasis: 216 cm
Emissieklasse: Euro 0
Garantie: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Classics
Dit afleverpakket bevat: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
Kenteken: ZK-32-GN
De tapijtset is ook blauw als origineel, net als de armleuning en het achterste trimpaneel. De softtop en de kap zijn beide voorzien van blauw vinyl zoals standaard in de fabriek. Het stuur is ook het originele blauwe lederen stuurwiel, zeer zeldzaam. De motor is geüpgraded naar de 3,9 liter V8, een bekende en betrouwbare upgrade van de Britse Leyland-fabriek. De versnellingsbak met 5 versnellingen schakelt als nieuw. Het dashboard is volledig origineel en alles werkt zoals het hoort, de open koplampen geven de auto een speciale uitstraling als je de lichten aanzet. De Triumph staat op de originele in de fabriek geleverde aluminium wielen. Verwacht geen overdreven gerestaureerde auto voor dit geld, maar een prachtige, nette rijdersauto met uitstekende technologie. De wigvormige auto's zijn de laatste jaren steeds populairder geworden, vooral omdat er zo weinig over zijn. Wie wordt de eerste voor deze zeldzaamheid?
Meer informatie
Wielbasis: 216 cm
Emissieklasse: Euro 0
Garantie: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Classics
Dit afleverpakket bevat: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
Kenteken: ZK-32-GN
Leasing
Venditore
RivenditoreVakgarage Rida
Cliente AutoScout24 dal 2025ContattiAfdeling Verkoop
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.