Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
67.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/2001
Carburante
Benzina
Potenza
250 kW (340 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 67.000 km
- Anno
- 04/2001
- Revisione
- 01/2024
- Ultimo tagliando
- 06/2021
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 250 kW (340 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.988 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 1.060 kg
Ambiente
- Carburante
- Super Plus 98
- Consumo di carburante2,8
9,5 l/100 km (comb.)
12 l/100 km (urbano)
8 l/100 km (extraurbano)
- Emissioni CO₂2,8
- 290 g/km (comb.)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Climatizzatore
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Sound system
- Sicurezza
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Servosterzo
Colore e interni
- Colore
- Lilla
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Extremely rare late TVR Chimaera 500 (2001) LHD in Starmist Chianti.
c.67k km with 2 previous owners.
Power steering, air-conditioning (non-functioning) & leather door cards.
Always garaged and previously kept in Dubai hence seen no road salt and little rain. Original chassis/outriggers in good condition with only minor surface corrosion (non-wax oiled for full inspection).
Owned by me since 2019. Work in my tenure includes:
- New rear screen and hood repair
- Full alarm & electrics overhaul by TVR electrical guru Carl Baker (photo history)
- New fuel lines
- New thermostat and sensors
- New MAF
- New alternator
- New rocker gaskets
- Reconditioned ECU
- Reconditioned headlights (brighter than OEM)
- New dashboard
The car is currently in France on UK plates. It is finishing the process of attaining full EU compatibility having passed all UTAC criteria bar one (rear vision, now corrected) including the fitment of new compliant seat belts, fog light, constructor's plaque etc.
Recent bill from English sports car specialist Garage Aumônier for €4,900.
Beleived to be one of fewer than 50 LHD Chimaera 500s built and one of the last off the line with all the post-facelift features (front grille, recessed rear plate, upgraded rear lights, Leven indicator/wiper stalks etc).
Good overall original condition and mechanically sound. Some stone chips to nose/bonnet and wheel arches. The red interior carpets have also faded.
Email first for further info & photos. English, French & Italian spoken. No rush to sell, no silly offers or test pilots, thank you. USA eligible in 2026, a good investment or enthusiast driver/collector's car.
c.67k km with 2 previous owners.
Power steering, air-conditioning (non-functioning) & leather door cards.
Always garaged and previously kept in Dubai hence seen no road salt and little rain. Original chassis/outriggers in good condition with only minor surface corrosion (non-wax oiled for full inspection).
Owned by me since 2019. Work in my tenure includes:
- New rear screen and hood repair
- Full alarm & electrics overhaul by TVR electrical guru Carl Baker (photo history)
- New fuel lines
- New thermostat and sensors
- New MAF
- New alternator
- New rocker gaskets
- Reconditioned ECU
- Reconditioned headlights (brighter than OEM)
- New dashboard
The car is currently in France on UK plates. It is finishing the process of attaining full EU compatibility having passed all UTAC criteria bar one (rear vision, now corrected) including the fitment of new compliant seat belts, fog light, constructor's plaque etc.
Recent bill from English sports car specialist Garage Aumônier for €4,900.
Beleived to be one of fewer than 50 LHD Chimaera 500s built and one of the last off the line with all the post-facelift features (front grille, recessed rear plate, upgraded rear lights, Leven indicator/wiper stalks etc).
Good overall original condition and mechanically sound. Some stone chips to nose/bonnet and wheel arches. The red interior carpets have also faded.
Email first for further info & photos. English, French & Italian spoken. No rush to sell, no silly offers or test pilots, thank you. USA eligible in 2026, a good investment or enthusiast driver/collector's car.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 304,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 18.795,08
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
