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Volkswagen Käfer
1200 L

Grolsheim
€ 14.8505
Auktion & Markt AG
5 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Chilometraggio
73.800 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/1976
Carburante
Benzina
Potenza
37 kW (50 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
Berlina
Tipo di veicolo
Usato
Porte
2
Offerta n.
OT0550

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
04/1976
Revisione
Novità

Dati tecnici

Potenza
37 kW (50 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.570 cm³
Cilindri
4

Ambiente

Carburante
Benzina

Colore e interni

Colore
Arancione
Colore specifico
Orange

Descrizione del veicolo

Der VW Käfer 1200 L von 1976 gehört zu den späten Modellen des legendären Volkswagen Käfers, der seit 1938 produziert wurde. Der Zusatz “L” steht für “Luxus”, also eine etwas besser ausgestattete Variante. Hier sind die wichtigsten Merkmale dieses Fahrzeugs:

VW Käfer 1200 L (Baujahr 1976)
  • Motor: 1,2-Liter-Vierzylinder-Boxermotor (luftgekühlt)
  • Leistung: 34 PS (25 kW) bei ca. 4.000 U/min
  • Drehmoment: ca. 87 Nm
  • Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe
  • Antrieb: Hinterradantrieb
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 115–120 km/h
  • 0–100 km/h: ca. 27 Sekunden
  • Verbrauch: ca. 8–9 Liter / 100 km
  • Leergewicht: ca. 800 kg

Besonderheiten des 1200 L von 1976
  • Der “L” hatte mehr Chromteile, bessere Innenausstattung und teilweise Teppich statt Gummimatten.
  • Serienmäßig mit Sicherheitsgurten, ab 1975 auch mit verstärkter Sicherheitskarosserie.
  • In dieser Zeit hatte VW bereits die moderneren Super-Käfer-Modelle mit 1302 und 1303 herausgebracht (mit McPherson-Vorderachse), aber der 1200 blieb mit der alten Technik (Kurbellenkerachse) im Programm – als günstigeres Einstiegsmodell.
  • 1976 war eines der letzten Jahre, in denen der klassische Käfer mit 1200er-Motor in Deutschland gefertigt wurde.

Charakter
Der 1200 L war robust, einfach zu warten und unverwüstlich. Heute ist er ein beliebter Klassiker, vor allem wegen seiner charmanten Einfachheit und dem typischen Boxermotor-Sound.

Folgende Angaben bezüglich des Fahrzeuges können aufgrund von Alter und Historie nicht garantiert werden:

Laufleistung (ist vom Tachometer abgelesen)
Anzahl der Vorbesitzer
Unfallfreiheit
Nachlackierungen
Herkunft des Fahrzeuges

Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung. Gerne unterbreiten wir auch ein individuelles Finanzierungsangebot.

Team Classicbid automobile
Telefon: +49 6727 89718-100
Email: verkauf@classicbid.de

www.classicbid.de

Öffnungszeiten Showroom
Mo. – So.: 11:30 Uhr – 22:00 Uhr

Öffnungszeiten Büro
Mo. – Fr. 08:00 Uhr – 18:00 Uhr
Sa.: Nach Terminvereinbarung

Leasing

Privati

Offerta di locazione esclusiva da Auktion & Markt AG

Costi una tantum

Acconto
€ 4.899,-
Costo del trasferimento
Keine Angabe
Costo di registrazione
Keine Angabe
Totale, unico
€ 4.899,-

Dati generali

Tipo di contratto
Kilometerleasing
Chilometraggio p.a.
10.000 km

Spese mensili

Durata
36 Monate
Quota mensile
€ 553,-

Informazioni aggiuntive

Rata finale
€ 32.257,55

CONSIGLIO

Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.

Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Venditore

Rivenditore
Auktion & Markt AG
5 Recensioni(100% Raccomandazioni)
Cliente AutoScout24 dal 2016
Classicbid

Chiuso

Apre alle 9:00


  1. IVA deducibile
  2. Prezzo rivenditore
  3. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
  4. Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
  5. Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
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