Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
153.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
01/1989
Carburante
Benzina
Potenza
50 kW (68 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Berlina
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 153.000 km
- Anno
- 01/1989
- Revisione
- 03/2027
- Ultimo tagliando
- 03/2024
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 50 kW (68 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.397 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Supporto lombare
- Vetri oscurati
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Gancio traino
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
- Ruotino
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Volvo 340 1.4 DL 1989 5 versnellingen handbak
Leuke auto, rijdt zuinig met een 5-bak, relatief luxe uitvoering met onderhoudsboekjes erbij.
Laatste onderhoud door de Volvo garage uitgevoerd; veerpoot vervangen, grote beurt en APK 2 jaar.
Getint glas met zonneband
Luxe bekleding
Radio
5 versnellingen
Banden zijn z.g.a.n.
Originele Volvo wieldoppen
Ze is een zeldzame verschijning, de meeste 300-series van Volvo zijn met de beruchte Variomatic geleverd. Deze heeft een handbak, zoals die ook in de grotere Volvo's is geleverd, een echte 5-bak. Superdeluxe voor 1989 natuurlijk! Daardoor rijdt ze ook erg zuinig, vooral in combinatie met de 1400cc in het vooronder. Het rijdt ook lekker, beter dan ik had verwacht en eigenlijk wil toegeven, ik, als die-hard variomatic ambassadeur.
Mooie auto met hier en daar een plekje en een deukje, maar ze is dan ook al 36 jaar oud, verwacht dan ook geen nieuwe.
De versnellingsbak vergt enige precisie, maar als je het eenmaal weet... No problem.
Dit komt doordat ik er te weinig mee rijdt, om er dus serieus van te kunnen genieten, is dat ook gelijk de reden van verkoop.
Ik rijdt er te weinig in.
APK is recentelijk vernieuwd, geen problemen dus. Chroom in mooie staat en bumpers zijn niet vaal grijs verkleurd, altijd binnen gestaan. Wordt momenteel mee gereden, nu dus vaak buiten, kilometerstand kan klimmen.
Zal nu zo rond 153dkm gereden hebben. De foto's zijn een paar dagen ouder.
Wekelijks wordt er 30 kilometer mee gereden. Ondanks dat start ze wel altijd gelijk na langere stilstand, beetje inrijden en gaan met die banaan, dan gaat ze lekker.
Hoewel ze mooi in de straat staat, grappig ook naast haar identieke tweelingzus (300-series sedan in kleur 221), wringt daar gelijk de schoen; ik heb al een auto voor dagelijks gebruik. Daarnaast heb ik 4 rijdende hobby auto's en nog 3 project auto's, dat is me teveel.
Ze hoeft niet weg, maar helemaal normaal is dit ook niet, haha.
En ik kan haar niet de aandacht gunnen die ze verdient. Ze gaat dan anders helaas de schuur in en komt er pas over 3 jaar weer uit, als ik weer tijd heb.
Kortom, kom een keertje kijken naar deze leuke auto, het wordt al een cult auto, jonge mensen vragen er regelmatig naar, ze kennen ze niet eens van vroeger, maar vinden het gewoon een mooie verschijning en een keer wat anders "met achterwielaandrijving". ;)
NL-kenteken met nieuwe APK, overschrijving voor export kan bij RDW erkend station tussen maandag tot vrijdag van 9.00 uur tot 16.30 uur.
Mooie, leuke en nette auto, die vraagt om een gelijkwaardige eigenaar en bestuurder, die haar wel de aandacht kan gunnen die ze zo verdient.
Geen garantie, Privé verkoop.
Standplaats omgeving Oldenzaal (NL) - Nordhorn (DE).
Leuke auto, rijdt zuinig met een 5-bak, relatief luxe uitvoering met onderhoudsboekjes erbij.
Laatste onderhoud door de Volvo garage uitgevoerd; veerpoot vervangen, grote beurt en APK 2 jaar.
Getint glas met zonneband
Luxe bekleding
Radio
5 versnellingen
Banden zijn z.g.a.n.
Originele Volvo wieldoppen
Ze is een zeldzame verschijning, de meeste 300-series van Volvo zijn met de beruchte Variomatic geleverd. Deze heeft een handbak, zoals die ook in de grotere Volvo's is geleverd, een echte 5-bak. Superdeluxe voor 1989 natuurlijk! Daardoor rijdt ze ook erg zuinig, vooral in combinatie met de 1400cc in het vooronder. Het rijdt ook lekker, beter dan ik had verwacht en eigenlijk wil toegeven, ik, als die-hard variomatic ambassadeur.
Mooie auto met hier en daar een plekje en een deukje, maar ze is dan ook al 36 jaar oud, verwacht dan ook geen nieuwe.
De versnellingsbak vergt enige precisie, maar als je het eenmaal weet... No problem.
Dit komt doordat ik er te weinig mee rijdt, om er dus serieus van te kunnen genieten, is dat ook gelijk de reden van verkoop.
Ik rijdt er te weinig in.
APK is recentelijk vernieuwd, geen problemen dus. Chroom in mooie staat en bumpers zijn niet vaal grijs verkleurd, altijd binnen gestaan. Wordt momenteel mee gereden, nu dus vaak buiten, kilometerstand kan klimmen.
Zal nu zo rond 153dkm gereden hebben. De foto's zijn een paar dagen ouder.
Wekelijks wordt er 30 kilometer mee gereden. Ondanks dat start ze wel altijd gelijk na langere stilstand, beetje inrijden en gaan met die banaan, dan gaat ze lekker.
Hoewel ze mooi in de straat staat, grappig ook naast haar identieke tweelingzus (300-series sedan in kleur 221), wringt daar gelijk de schoen; ik heb al een auto voor dagelijks gebruik. Daarnaast heb ik 4 rijdende hobby auto's en nog 3 project auto's, dat is me teveel.
Ze hoeft niet weg, maar helemaal normaal is dit ook niet, haha.
En ik kan haar niet de aandacht gunnen die ze verdient. Ze gaat dan anders helaas de schuur in en komt er pas over 3 jaar weer uit, als ik weer tijd heb.
Kortom, kom een keertje kijken naar deze leuke auto, het wordt al een cult auto, jonge mensen vragen er regelmatig naar, ze kennen ze niet eens van vroeger, maar vinden het gewoon een mooie verschijning en een keer wat anders "met achterwielaandrijving". ;)
NL-kenteken met nieuwe APK, overschrijving voor export kan bij RDW erkend station tussen maandag tot vrijdag van 9.00 uur tot 16.30 uur.
Mooie, leuke en nette auto, die vraagt om een gelijkwaardige eigenaar en bestuurder, die haar wel de aandacht kan gunnen die ze zo verdient.
Geen garantie, Privé verkoop.
Standplaats omgeving Oldenzaal (NL) - Nordhorn (DE).
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- € 0,-
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 10.032,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,64
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 209,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.