Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 6
Chilometraggio
57.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
04/2004
Carburante
Benzina
Potenza
105 kW (143 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 80,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Sport touring
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 57.000 km
- Anno
- 04/2004
- Revisione
- 09/2027
- Ultimo tagliando
- 05/2025
- Proprietari
- 2
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 105 kW (143 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.000 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 208 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
5,0 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Yamaha FZS 1000 del 2004 con circa 57000 km.
Tagliando eseguito a 52000 km con:
×olio motul;
×filtro olio;
×candele NGK;
×filtro benzina;
×liquido radiatore;
×filtro aria sportivo K&N;
×freni anteriori e posteriore sostituito pastiglie e liquido freni;
×tubi freni aeronautici; ×luci anteriori e posteriori e frecce a led e cruscotto retroilluminato a led;
×sella biposto in gel;
×sospensioni anteriore e posteriore cambiato olio e boccole;
×gomme Pirelli Angel GT2 cambiate a 55000 km
×sostituito regolatore di tensione;
×Voltmetro digitale con 2 porte usb;
×Portacellulare;
×Terminale Storm omologato con dB killer estraibile; forse qualcosa l'ho dimenticato. Insomma moto perfetta per lunghi giri in coppia o sgasate sui monti da solo, motore del primo R1 a Carburatori, 143 cv con ottima coppia ai bassi regimi.
Motore e meccanica perfetta, carrozzeria porta qualche segno del tempo ma nessuna caduta o bollatura.
Le valigie laterali e bauletto NON vendo SEPARATAMENTE. Non scambi e prezzo poco trattabile.
Tagliando eseguito a 52000 km con:
×olio motul;
×filtro olio;
×candele NGK;
×filtro benzina;
×liquido radiatore;
×filtro aria sportivo K&N;
×freni anteriori e posteriore sostituito pastiglie e liquido freni;
×tubi freni aeronautici; ×luci anteriori e posteriori e frecce a led e cruscotto retroilluminato a led;
×sella biposto in gel;
×sospensioni anteriore e posteriore cambiato olio e boccole;
×gomme Pirelli Angel GT2 cambiate a 55000 km
×sostituito regolatore di tensione;
×Voltmetro digitale con 2 porte usb;
×Portacellulare;
×Terminale Storm omologato con dB killer estraibile; forse qualcosa l'ho dimenticato. Insomma moto perfetta per lunghi giri in coppia o sgasate sui monti da solo, motore del primo R1 a Carburatori, 143 cv con ottima coppia ai bassi regimi.
Motore e meccanica perfetta, carrozzeria porta qualche segno del tempo ma nessuna caduta o bollatura.
Le valigie laterali e bauletto NON vendo SEPARATAMENTE. Non scambi e prezzo poco trattabile.
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.