Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
59.570 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1981
Carburante
Benzina
Potenza
24 kW (33 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Naked
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 59.570 km
- Anno
- 03/1981
- Revisione
- 04/2026
- Proprietari
- 3
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 24 kW (33 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 499 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 1
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Avviamento a pedale
Colore e interni
- Colore
- Bianco
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
Das hier angebotene Motorrad ist seit 2006 in meinem Besitz und ist über die Jahre zum abgebildeten Reisemittel und Wochenend-Racer geworden. Die Maschine ist seit vielen Jahren scheckheftgepflegt durch eine Yamaha Vertragswerkstatt und hat folgende Extras, die selbstverständlich alle ohne Ausnahme eingetragen sind:
- Tomaselli Lenker Typ 234 (etwas schmäler als der Originale)
- Stahlflex Bremsleitung
- Wirth Gabelfedern
- IKON Federbeine
- Continental Conti Go mm-Querschnitt Bereifung
Zusätzlich sind folgende, nicht eintragungspflichtige Extras vorhanden
- Das Gesamtdesign Divine Heritage
- 3-Schicht Lackierung "Perlmutt"
- Sattlergefertigter Sitzbankaufbau, Bezug in "darc mocca", 1 Saison gefahren
- Neue, belüftete Bremsscheibe, ca. 2000 km alt
- X-Ring Kette
- Thermometer für Öltemperatur
- Zündschlossgesteuerter 12V Anschluss für Navi etc
- Motor / Getriebe instandgesetzt und Kupplung neu, alles ca. 4500 km alt
- Blei-Gel Batterie, hält "ewig" da LiMa-Regler eingemessen!
- Funktionales Bordwerkzeug an Bord
Der km-Stand ist nicht der des Gesamtfahrzeugs, sondern der des Tausch-Tachometers. Sämtliche Arbeiten wurden in Fachwerkstätten durchgeführt, Belege hierzu sind lückenlos vorhanden!
So ist die SR also mein absolut zuverlässiges Sommer-Reisemittel gewesen. Ein Gebrauchs-Motorrad, auf das man sich auch auf weiteren Reisen verlassen kann, mit dem einem der Hintern nicht schmerzt und dazu ein Blickfänger, der mit seinen 43 Jahren eher an Attraktivität gewinnt…
Für den Sommerbetrieb zuhause, an lauen Abenden oder für's Wochenende kann das Aussehen mit wenig Aufwand zum Café Racer geändert werden. Passende KEDO-Sitzbank und wunderschöne Chromspiegel tun dann ihren Dienst, siehe Bilder.
Zum Zubehör gehören noch eine Menge Ersatzteile, wie abgebildet. Erwähnenswert sind ein kompletter Motor, Vergaser, Lichtmaschine und Regler sowie Fahrwerkteile wie Lenkkopf und komplette Gabelholme.
Die Maschine ist unkompliziert und dank gepflegter japanischer Qualitätsarbeit ein stets nutzbarer Spaß - insbesondere auf Alpen-Touren, auch mit Gepäck. Der abgebildete Held-Tankrucksack gehört auch zu diesem Angebot.
- Tomaselli Lenker Typ 234 (etwas schmäler als der Originale)
- Stahlflex Bremsleitung
- Wirth Gabelfedern
- IKON Federbeine
- Continental Conti Go mm-Querschnitt Bereifung
Zusätzlich sind folgende, nicht eintragungspflichtige Extras vorhanden
- Das Gesamtdesign Divine Heritage
- 3-Schicht Lackierung "Perlmutt"
- Sattlergefertigter Sitzbankaufbau, Bezug in "darc mocca", 1 Saison gefahren
- Neue, belüftete Bremsscheibe, ca. 2000 km alt
- X-Ring Kette
- Thermometer für Öltemperatur
- Zündschlossgesteuerter 12V Anschluss für Navi etc
- Motor / Getriebe instandgesetzt und Kupplung neu, alles ca. 4500 km alt
- Blei-Gel Batterie, hält "ewig" da LiMa-Regler eingemessen!
- Funktionales Bordwerkzeug an Bord
Der km-Stand ist nicht der des Gesamtfahrzeugs, sondern der des Tausch-Tachometers. Sämtliche Arbeiten wurden in Fachwerkstätten durchgeführt, Belege hierzu sind lückenlos vorhanden!
So ist die SR also mein absolut zuverlässiges Sommer-Reisemittel gewesen. Ein Gebrauchs-Motorrad, auf das man sich auch auf weiteren Reisen verlassen kann, mit dem einem der Hintern nicht schmerzt und dazu ein Blickfänger, der mit seinen 43 Jahren eher an Attraktivität gewinnt…
Für den Sommerbetrieb zuhause, an lauen Abenden oder für's Wochenende kann das Aussehen mit wenig Aufwand zum Café Racer geändert werden. Passende KEDO-Sitzbank und wunderschöne Chromspiegel tun dann ihren Dienst, siehe Bilder.
Zum Zubehör gehören noch eine Menge Ersatzteile, wie abgebildet. Erwähnenswert sind ein kompletter Motor, Vergaser, Lichtmaschine und Regler sowie Fahrwerkteile wie Lenkkopf und komplette Gabelholme.
Die Maschine ist unkompliziert und dank gepflegter japanischer Qualitätsarbeit ein stets nutzbarer Spaß - insbesondere auf Alpen-Touren, auch mit Gepäck. Der abgebildete Held-Tankrucksack gehört auch zu diesem Angebot.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- € 1.250,-
- Costo di registrazione
- € 199,-
- Totale, unico
- € 1.449,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 18.768,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,74
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 391,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0762
- Risarcimento per meno km
- € 0,0345
CONSIGLIO
Mediazione creditizia SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.