Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
9.733 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1997
Carburante
Benzina 2T
Potenza
11 kW (15 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Epoca
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 9.733 km
- Anno
- 05/1997
- Revisione
- 09/2026
- Ultimo tagliando
- 09/2024
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 11 kW (15 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 124 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 1
- Peso a vuoto
- 135 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina 2T
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Verkaufe eventuell meine TDR125 mit Original KM !
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
Es wurde vor über 2400km vieles neu gemacht, für die Inbetriebnahme, nach sehr langer Standzeit. Lack und alles andere ist Original.
Heute (1.6) eine kleine Sonntags Tour gemacht 😊 siehe Bilder, neue Fotos hab ich auch drin, mit Tankrucksack ( Yamaha gebraucht + Hepco & Becker System neu )
https://youtu.be/okC9PVgA9b4
Reifen Bridgestone Battlax AX41S, KD Air Sportluftfilter, Kerze NGK Iridium, Motul Getriebeöl , HU-Neu, Lenkkopflager, Bremsflüssigkeit 5.1, Vergaser Ultraschall gereinigt und komplett neue Dichtungen, alles gereinigt überprft und frisch eingestellt.
Rote Handschützer sind heute 18.06 dran gekommen., letzten Bilder.
Lukas Bremsbeläge für vorn wurden heute (26.5) eingebaut, die ersten sind jetzt um 😅
Gestern (31.5) habe ich einen Brandneuen GIANNELLI Endtopf verbaut, für einen noch schöneren Klang ☺️
Original Endtopf habe ich schön eingepackt um im Keller gelegt, gehört dazu.
Erstbesitzerrin 16.05.1997 - 25.08.1998 (~6000km)
Zweiter 25.08.1998 bis 08.09.2024 +883,6km grade mal in den ganzen Jahren
Dritter(ich) 08.09.2024 übernommen mit 6883.6km
https://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/1573086.html
Die TDR hatte volle Leistung (offen) und läuft einwandfrei.
Sie ist um einiges schneller und spritziger als die Modernen 15 PS 125er, mal ganz zu schweigen von Sound und dem gute alte 2 Takt Geruch 🥰
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.