Yamaha XTZ 1200

abs

La moto ha avuto 2 proprietari.
Il primo (mio amico) un fighetto di Parma che le ha fatto fare a malapena dal garage al cancello di casa per paura di impolverarla.
Il secondo (me) che l’ho usata come va usata una moto: sempre tagliandata come da specifiche yamaha, sempre tenuta ricoverata in garage negli stop assicurativi invernali ma sempre spinta.
L’ho spinta in strada perché è un bisonte macina km e, quando possibile, l’ho spinta fuori strada. Non ha velleità fuoristradistiche da purosangue, ma con del manico, va su per i muri.
Ha portato me e la mia zavorrina ovunque…mai un cedimento mai una rottura. Andando a memoria un bullone del para cardano mentre ero in viaggio, per il resto mai un intoppo o inceppo.
Non è una moto per fighetti o appena uscita dal concessionario.
Chi se la aggiudica sa cosa si mette sotto al sedere: una moto pesante, ma solo a motore spento; generosa nei viaggi (anche in due) e precisa nello stretto; una moto con degli anni e km alle spalle ma con la qualità giapponese e altrettanti km davanti a se…insomma una gran moto, di quelle che non fanno più.
E perché la vendo? Perché mi è nata una creatura!
Per un bel po’ mi lascerò alle spalle i viaggi in moto e a vederla li ferma mi piange il cuore.
Non scambio.
Non svendo.
Disponibile per la prova/altre foto/video
Fornisco tagliandi degli ultimi anni.
Modifiche after market effettuati dalla Diapason Racing di Parma:
- Cavi aeronautici freni e frizione.
- Silenziatore in titanio (4cv)
- Manopole riscaldate.
- Paraurti anteriori.
- Para cardano.
- Pulsante esclusione ABS.
- Faretti led supplementari.
- Mappatura motore aggiornata.

Pps. La carena di sx è nera perché si era rotta per una caduta da fermo, prima che mettessi il parabufali.