Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
56.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
08/2003
Carburante
Benzina
Potenza
86 kW (117 CV)
Venditore
Privato
Finanziamento
Pubblicità - Esempio di Finanziamento
Finanziamento da € 90,-mese
Dati di base
- Carrozzeria
- Super sportive
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 56.000 km
- Anno
- 08/2003
- Revisione
- 06/2027
- Ultimo tagliando
- 05/2025
- Proprietari
- 1
Dati tecnici
- Potenza
- 86 kW (117 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 599 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
- Peso a vuoto
- 162 kg
Ambiente
- Classe emissioni
- Euro 1
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Rosso
Descrizione del veicolo
Vendo per problemi di salute (lussazione alla mano sinistra) che mi impedisce l'utilizzo "a dovere" di questa splendida moto e per mancanza di tempo libero.
Sono il secondo proprietario, mia da novembre 2021, iscritta storica FMI nel 2024, quindi ora gode di tutti i relativi vantaggi:
- bollo ridotto (meno di 40 euro)
- assicurazione ridotta (90 euro)
- passaggio di proprietà ridotto
- evita i blocchi del traffico dei veicoli inquinanti
Conosco bene il primo proprietario, che è meccanico e gli ha fatto lui in casa TUTTI i tagliandi e manutenzioni, anche dopo la vendita a me ho continuato a portarla sempre a lui, dato che abitiamo vicini.
Sempre e solio olio Bardahl.
Come si evince dal chilometraggio ha una media di 2500 Km l'anno.
Mai pista, mai caduta. Non ha un graffio.
Il motore gira perfetto.
Upgrade post iscrizione storica solo tubi in treccia Goodridge.
Ha scarico MIVV del 2003, comprato assieme alla moto dal primo proprietario, quindi storico uguale, omologato e bellissimo a giro alto.
Assieme alla moto cedo scarico originale, porta targa, freccie e tutti i vari pezzi originali.
Se avete domande chiedete, non ho fretta di venderla nè bisogno di soldi nè problemi di spazio. Non è la classica R6 rimaneggiata da chiunque, con improbabili modifiche, graffiata e con più propietari che giri motore.
Pago io il passaggio, basta solo che mettiate benzina e via.
Sono il secondo proprietario, mia da novembre 2021, iscritta storica FMI nel 2024, quindi ora gode di tutti i relativi vantaggi:
- bollo ridotto (meno di 40 euro)
- assicurazione ridotta (90 euro)
- passaggio di proprietà ridotto
- evita i blocchi del traffico dei veicoli inquinanti
Conosco bene il primo proprietario, che è meccanico e gli ha fatto lui in casa TUTTI i tagliandi e manutenzioni, anche dopo la vendita a me ho continuato a portarla sempre a lui, dato che abitiamo vicini.
Sempre e solio olio Bardahl.
Come si evince dal chilometraggio ha una media di 2500 Km l'anno.
Mai pista, mai caduta. Non ha un graffio.
Il motore gira perfetto.
Upgrade post iscrizione storica solo tubi in treccia Goodridge.
Ha scarico MIVV del 2003, comprato assieme alla moto dal primo proprietario, quindi storico uguale, omologato e bellissimo a giro alto.
Assieme alla moto cedo scarico originale, porta targa, freccie e tutti i vari pezzi originali.
Se avete domande chiedete, non ho fretta di venderla nè bisogno di soldi nè problemi di spazio. Non è la classica R6 rimaneggiata da chiunque, con improbabili modifiche, graffiata e con più propietari che giri motore.
Pago io il passaggio, basta solo che mettiate benzina e via.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.