BMW 523

Nel 1995, vale a dire all’inizio della produzione della Serie 5 di quarta generazione, la BMW 523 è stata proposta sul mercato esclusivamente in versione berlina. Dal 1997 era invece disponibile anche in versione SW. Il sei cilindri montato a bordo della BMW 523 di questa generazione sviluppava una potenza fino a 125 kW (170 CV) con un consumo medio variabile fino a 9,8 litri a seconda della variante di carrozzeria, equivalenti ad un’emissione di CO2 pari a 235 g/km. In seguito alla manutenzione dei modelli cui è stata sottoposta la Serie 5 nel 2000, la BMW 523 era stata eliminata in un primo momento dal programma, per poi essere ripresa con la quinta generazione della classe media superiore, realizzata nel 2003. Dal 2005 al 2007 la casa monacense ha montato a bordo della BMW 523 un motore sei cilindri che sviluppava una potenza fino a 130 kW (177 CV) sulle varianti sia berlina che SW. In seguito all’intervento di lifting effettuato nel 2007, la BMW 523 è stata dotata di un motore dalla potenza leggermente maggiore, che a bordo sia della berlina che della SW sviluppava una potenza massima di 140 kW (190 PS).

Modello di base della Serie 5 dal 2010

A bordo della serie 5 della sesta generazione presentata nel 2010, la BMW 523 costituiva il modello di base per la versione sia berlina che SW. La casa monacense forniva ora la BMW 523 con un sei cilindri da 150 kW (204 CV) che raggiungeva una velocità massima di 240 km/h a bordo sia della berlina che della SW. Per la BMW 523 veniva dichiarato un consumo medio di 7,6 litri, pari ad un’emissione di circa 177 g/km di CO2. I motori montati dal 2010 sono conformi alla norma Euro 5.