Bollo auto 2027, l’esenzione entra già nelle scelte d’acquisto: il 45% guarda ai modelli entro gli 80 kW

Milano, 21 settembre 2026 – L’esenzione dal bollo auto prevista per il 2027 non avrà effetti solo su chi già possiede una vettura, potenzialmente oltre 24,6 milioni di persone[1], ma potrebbe incidere anche sulle scelte di chi sta pensando di acquistarne una nei prossimi mesi. Secondo un’analisi condotta da AutoScout24 sui propri utenti, il 45% dichiara che la nuova misura sta già influenzando le proprie intenzioni d’acquisto[2], orientandolo verso modelli con una potenza massima di 80 kW per poter beneficiare dell’agevolazione prevista. Ma quanto è ampia, concretamente, l’offerta per chi decide di orientarsi verso un’auto entro gli 80 kW? Secondo l’analisi del Centro Studi AutoScout24 sarà possibile scegliere tra 38 modelli sul nuovo, con un prezzo medio di listino di 25.050 euro, e oltre 60 modelli sul mercato dell’usato, dove la scelta risulta ancora più ampia.

L’usato amplia la scelta oltre le city car

Il mercato dell’usato propone un’offerta particolarmente ampia, che comprende generazioni differenti, modelli anche fuori produzione e vetture con livelli di anzianità diversi, mostrando come la soglia degli 80 kW non circoscriva la scelta alle sole city car. Guardando ai 10 modelli più richiesti su AutoScout24, che hanno anche in passato almeno un allestimento al di sotto degli 80 kW, accanto a Fiat Panda, Volkswagen Golf e Fiat 500, troviamo anche Renault Clio, Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Citroen C3, Audi A1, Peugeot 208 e Opel Corsa.

Dal nuovo all’usato, una soglia che attraversa fasce di prezzo diverse Sul mercato del nuovo, il Centro Studi AutoScout24 ha censito 38 modelli che dispongono di almeno una versione con potenza fino a 80 kW, per un prezzo medio di listino pari a 25.050 euro. La soglia di accesso è rappresentata dalla Fiat Panda Pandina, disponibile con un prezzo di listino a partire da 15.950 euro.

«I dati del Ministero restituiscono la dimensione potenziale della platea interessata, mentre l’analisi del mercato mostra quanto sia concretamente ampia e accessibile la scelta di vetture entro la soglia degli 80 kW - commenta Sergio Lanfranchi, Centro Studi AutoScout24 - Il confronto tra nuovo e usato non mette sullo stesso piano auto equivalenti per età, dotazioni e caratteristiche, ma evidenzia due offerte molto diverse: da un lato i modelli oggi presenti a listino, dall’altro un mercato dell’usato che amplia significativamente le possibilità di scelta tra generazioni, segmenti e fasce di prezzo. La soglia degli 80 kW, quindi, non riguarda soltanto le auto più economiche o le city car, ma comprende numerosi modelli diffusi nel parco italiano».

Nota metodologica

I dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti descrivono persone fisiche proprietarie e veicoli presenti nel parco circolante entro la soglia di potenza. Non possono essere sommati né confrontati direttamente con i dati sugli annunci AutoScout24. Il focus sull’usato considera una selezione di auto usate in vendita a settembre su AutoScout24 relativi a vetture fino a 80 kW. I valori non costituiscono quotazioni ufficiali né il prezzo medio nazionale dei singoli modelli: riflettono una selezione di annunci e possono variare in funzione di anno di immatricolazione, chilometraggio, allestimento, alimentazione, condizioni del veicolo e disponibilità effettiva.

Il focus sul listino del nuovo prende in considerazione le auto nuove presenti a listino nel mese di settembre. La media di prezzo riguarda i modelli e le versioni che rientrano nella potenza massima degli 80 kW. Per la verifica della potenza fa fede il valore riportato alla voce P.2 del Documento unico o della carta di circolazione: una versione da 81 kW, anche se indicata commercialmente come “110 CV”, non rientra nella soglia.

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