Documenti per comprare un'auto usata: checklist completa

Prima di comprare un’auto usata è importante controllare documenti, intestazione, numero di telaio, revisione, chilometri e presenza di eventuali vincoli o gravami.

Alcune verifiche si possono fare gratuitamente, altre richiedono una visura PRA a pagamento, ma tutte aiutano a evitare problemi dopo la firma. In questa guida trovate i documenti da controllare prima dell’acquisto, cosa cambia tra Documento Unico e vecchi documenti, quali documenti servono per il passaggio di proprietà, quali costi considerare e quali scadenze rispettare.

Sommario

Documenti e controlli prima di comprare

Prima di versare un acconto o firmare l’atto di vendita, controllate che i documenti siano presenti e coerenti con il veicolo. Se qualcosa non torna, è meglio fermarsi e chiarire prima di procedere.

Verifica ACI gratuita e visura PRA: differenza

Il servizio gratuito ACI “Verifica tipo documento e vincoli” permette di controllare:

  • quale documento risulta associato al veicolo: Certificato di Proprietà cartaceo, Certificato di Proprietà digitale o Documento Unico;
  • se risultano iscritti vincoli o gravami, come fermo amministrativo, pignoramento o ipoteca.

Per usare il servizio servono targa completa, tipo veicolo e, per la verifica dei vincoli o gravami, il codice fiscale di uno dei soggetti intestatari.

La visura PRA per targa è invece un controllo diverso e più completo: consente di conoscere lo stato giuridico attuale del veicolo, compresi intestatario e vincoli o gravami, come risultano nella banca dati PRA. È un servizio a pagamento.

Controlli principali sul veicolo

Controllo Dove verificarlo Cosa controllare
Documento Unico o carta di circolazione Con il venditore Documento presente e dati coerenti con il veicolo
Numero di telaio / VIN Sul veicolo e sul documento Deve coincidere con il numero indicato alla voce E del documento di circolazione
Revisione e chilometri Portale dell’Automobilista I km dell’ultima revisione devono essere coerenti con il contachilometri
Libretto tagliandi Documenti del venditore Date, chilometri e interventi coerenti
Chiavi Alla consegna Numero di chiavi concordato, eventuale master o codici
Identità del venditore Documento e dati PRA Il venditore deve essere il proprietario o avere una delega valida

Quando fermarsi

Non procedete senza chiarimenti se:

  • il numero di telaio non corrisponde ai documenti;
  • il venditore non coincide con l’intestatario e non ha una delega o documentazione valida;
  • risultano vincoli o gravami;
  • i chilometri non sono coerenti con revisioni e storico manutenzione;
  • mancano documenti essenziali;
  • il venditore chiede un pagamento prima delle verifiche.

Documento Unico, carta di circolazione e CdP: cosa cambia

Il Documento Unico di Circolazione e di Proprietà, o DU, ha sostituito carta di circolazione e certificato di proprietà per le principali pratiche di Motorizzazione e PRA. Il DU contiene sia i dati tecnici del veicolo sia le informazioni sulla sua situazione giuridico-patrimoniale. Per chi compra un’auto usata è quindi il documento principale da controllare dopo il passaggio di proprietà. Se l’auto ha ancora carta di circolazione e Certificato di Proprietà separati, non è automaticamente un problema. I documenti precedenti restano validi fino alla successiva operazione che comporta il rilascio del Documento Unico, come il passaggio di proprietà. Prima di procedere, verificate quale formato documentale accompagna il veicolo.

Situazione Cosa significa
Il veicolo ha il Documento Unico Controllate dati del proprietario, targa, VIN e annotazioni
Il veicolo ha carta di circolazione + CdP/CDPD Documenti ancora validi se coerenti; al passaggio verrà rilasciato il DU
Manca un documento Chiarire prima di firmare o pagare
I dati non sono coerenti Non procedere senza verifica presso ACI/PRA, Motorizzazione o STA

Documenti per il passaggio di proprietà

Per completare il passaggio di proprietà servono i documenti dell’acquirente, quelli del venditore e quelli del veicolo. In sintesi, l’acquirente deve portare documento d’identità e codice fiscale; il venditore deve presentare un documento valido e firmare l’atto di vendita; per il veicolo serve il Documento Unico oppure, se ancora presenti, la carta di circolazione e il Certificato di Proprietà. Se manca un documento, la pratica può bloccarsi.

In generale, preparate:

Documento Note
Istanza unificata Modulo disponibile presso STA, ACI/PRA, Motorizzazione o agenzie abilitate
Atto di vendita Deve avere la firma del venditore autenticata
Documento Unico Se già presente
Carta di circolazione + CdP/CDPD Se il veicolo ha ancora i documenti precedenti
Documento d’identità dell’acquirente In corso di validità
Codice fiscale o tessera sanitaria dell’acquirente Salvo diverse indicazioni dello sportello
Documento d’identità del venditore Necessario per l’autentica della firma
Eventuale delega o procura Se chi vende non coincide con l’intestatario o agisce per conto di altri

Prima dell’appuntamento, verificate con lo sportello scelto se serve prenotare e quali modalità di pagamento sono accettate.

Costi e tempi del passaggio di proprietà

Il costo del passaggio di proprietà non è uguale per tutti i veicoli. Le voci principali sono:

  • IPT, Imposta Provinciale di Trascrizione;
  • imposta di bollo;
  • diritti ACI o emolumenti;
  • diritti Motorizzazione;
  • eventuali costi di intermediazione se ci si rivolge a un’agenzia.

L’IPT è la voce più variabile: dipende dal tipo di veicolo e dalla provincia di residenza dell’acquirente. Per questo non esiste un importo unico valido in tutta Italia. Prima di procedere, chiedete sempre il totale aggiornato allo sportello o all’agenzia scelta.

Termine dei 60 giorni

Il passaggio di proprietà deve essere richiesto entro 60 giorni dall’autentica della firma sull’atto di vendita. Il termine decorre dall’autentica, non dalla consegna dell’auto né dal pagamento. Se la trascrizione non viene effettuata entro 60 giorni, possono scattare sanzioni e, in caso di controllo su strada, il ritiro del documento di circolazione. Il ritardo può creare problemi anche al venditore: fino alla trascrizione, il precedente proprietario risulta ancora intestatario del veicolo. Per questo è consigliabile completare la pratica il prima possibile, idealmente contestualmente all’autentica della firma presso uno sportello abilitato.

Checklist riepilogativa

Salvate questa checklist sul telefono o stampatela: il giorno dell'acquisto avrete tutto sotto controllo.

Controllo Fatto
Verifica ACI gratuita su tipo documento e vincoli/gravami
Visura PRA per targa, se volete controllare intestatario e stato giuridico attuale
Documento Unico o carta di circolazione presente
Numero di telaio/VIN coerente con la voce E del documento
Revisione e km verificati sul Portale dell’Automobilista
Libretto tagliandi controllato
Identità del venditore verificata
Chiavi e codici disponibili
Documento Fatto
Istanza unificata
Atto di vendita con firma autenticata
Documento Unico oppure carta di circolazione + CdP/CDPD
Documento d’identità acquirente
Codice fiscale o tessera sanitaria acquirente
Documento d’identità venditore
Eventuale delega o procura
Voce Fatto
IPT verificata in base a veicolo e provincia
Imposte, diritti ed emolumenti verificati presso lo sportello
Modalità di pagamento controllata
Passaggio da completare entro 60 giorni dall’autentica
Copia dei documenti conservata da entrambe le parti

Domande frequenti

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