BMW prove
Ricerca nell'archivio delle schede
BMW: articoli più recenti
Recensione BMW Serie 3: è ancora la berlina sportiva per eccellenza?
Giulio Verdiraimo
Recensione BMW M4: la coupé sportiva ora è una rivale delle Supercar
Guido Casetta
Recensione BMW X6: il capostipite dei SUV-Coupé è il modello da battere?
Giulio Verdiraimo
Recensione BMW X3: più grande, più tecnologica, ma la qualità…
Con i suoi 3,5 milioni di esemplari prodotti dal lancio della prima generazione nel 2004, la X3 è attualmente la BMW più venduta al mondo.
Giulio Verdiraimo
BMW M3 CS Touring nel test: La migliore M3 di tutti i tempi?
550 CV, 650 Nm e 300 km/h di velocità massima: la BMW M3 CS Touring abbatte i confini tra station wagon da famiglia e supersportiva. Ma questa serie speciale in edizione limitata è davvero la migliore M3 di sempre, o sacrifica troppa praticità quotidiana per guadagnare ancora più grinta?
Thomas Vogelhuber
Recensione BMW M3: è cambiata tanto, ma è ancora una sportiva da urlo
Ci sono pochi nomi che, nel mondo dell’auto, hanno un tale peso da poter essere riconosciuti senza specificare il brand. Uno di questi è M3, forse la sportiva più iconica mai pensata dal reparto Motorsport di BMW.
Giulio Verdiraimo
Recensione BMW X4: vuole essere più sportiva, ma è meno pratica
Se i SUV Coupé hanno avuto e hanno attualmente successo, il merito è principalmente di BMW.
Guido Casetta
Test BMW X5 M60i xDrive: il V8 è ancora protagonista
La Neue Klasse segna una svolta per BMW, e anche la prossima X5 porterà con sé cambiamenti importanti. Nel nostro test, l’attuale X5 M60i xDrive dimostra ancora una volta quanta gioia di guida, sovranità e carattere sappia offrire un grande V8 oggi—senza il peso delle batterie.
Thomas Vogelhuber
BMW iX3 50 xDrive (2025): il SUV elettrico alla prova
Il primo modello di serie della Neue Klasse di BMW invia un segnale forte. Non solo ai concorrenti nazionali, ma anche a quelli dell'Estremo Oriente e dall'altra parte dell'Atlantico. L'iX3 è molto più di un progetto faro. Primo test!
Thomas Vogelhuber
Prova BMW X3: l’evoluzione del SUV tedesco, ora punta tutto sull’ibrido
La nuova BMW X3, identificata con il codice di progetto G45, rappresenta la quarta generazione di uno dei modelli più importanti della gamma BMW.
Tommaso CoronaProve: gli articoli in evidenza di BMW
- 116 - 1 prova
- 120 - 2 prove
- 128 - 1 prova
- 130 - 3 prove
- 135 - 1 prova
- 230 - 1 prova
- 240 - 1 prova
- 325 - 1 prova
- 328 - 1 prova
- 330 - 1 prova
- 335 - 1 prova
- 420 - 1 prova
- 640 - 1 prova
- 750 - 1 prova
- i4 - 1 prova
- iX - 2 prove
- iX3 - 2 prove
- M2 - 1 prova
- M3 - 4 prove
- M4 - 1 prova
- M5 - 3 prove
- X1 - 3 prove
- X2 - 1 prova
- X3 - 4 prove
- X4 - 1 prova
- X5 - 1 prova
- X6 - 1 prova
- Z4 - 2 prove
Offerte BMW
BMW 118BMW 118d 5p. Urban
€ 11.5001- 05/2017
- 150.000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)
Novità
BMW 320BMW Serie 320d turbodiesel Touring Futura Unicopr
€ 2.500- 04/2004
- 238.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
BMW K 75 S
€ 2.990- 07/1986
- 40.087 km
- Benzina
- - (l/100 km)
BMW 320320d cat Touring Eletta
€ 3.000- 10/2006
- 309.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
BMW 316i cat 4 porte
€ 3.400- 04/2000
- 179.000 km
- Benzina
- 7,8 l/100 km (comb.)
Novità
BMW X3X3 E83 20d (2.0d) Futura 177cv
€ 3.400- 11/2008
- 211.179 km
- Diesel
- 6,5 l/100 km (comb.)
BMW 120120d cat 5 porte Futura
€ 3.500- 12/2005
- 202.646 km
- Diesel
- 5,7 l/100 km (comb.)
Novità
BMW 120Serie 1 E87 2006 120d Futura dpf
€ 3.500- 06/2006
- 290.000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 320BMW Serie 3 320d cat Touring MSport Unicopropriet
€ 3.500- 02/2007
- 277.000 km
- Diesel
- 5,9 l/100 km (comb.)
BMW R 1200 GS
€ 4.500- 09/2005
- 100.000 km
- Benzina
- - (l/100 km)
BMW 3162p.
€ 4.500- 01/1976
- 99.100 km
- Benzina
- 11,1 l/100 km (comb.)
Prezzo ribassato
BMW 118118d cat 5 porte Futura DPF
€ 4.800- 03/2009
- 256.485 km
- Diesel
- 0,0 l/100 km (comb.)
BMW 530530d Touring Msport
€ 5.500- 05/2007
- 286.021 km
- Diesel
- 6,6 l/100 km (comb.)
BMW 316BMW Serie 3 316d Berlina Unicoproprietario
€ 5.9001- 07/2013
- 299.000 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (comb.)
BMW 520520d Touring Futura
€ 5.990- 01/2011
- 230.000 km
- Diesel
- 5,1 l/100 km (comb.)
BMW 318318ci Coupe
€ 6.200- 05/2000
- 141.000 km
- Benzina
- 7,9 l/100 km (comb.)
BMW 118Serie 1 F/20-21 2011 118d 5p Msport
€ 6.300- 03/2013
- 260.000 km
- Diesel
- 4,4 l/100 km (comb.)
BMW 320Serie 3 F31 2013 Touring 320d Touring Msport
€ 6.400- 03/2013
- 400.000 km
- Diesel
- 4,7 l/100 km (comb.)
BMW 118118d 5p Unique
€ 6.500- 03/2013
- 180.000 km
- Diesel
- 4,1 l/100 km (comb.)
BMW 318(E36) 318is 16V cat Coupé
€ 6.900- 01/2000
- 131.631 km
- Benzina
- - (l/100 km)
Prove: articoli più recenti
Vedi tutto
Recensione Mazda CX-30: fuori dal coro per meccanica e piacere di guida
Non è una novità che Mazda sia diversa da tutte le altre Case automobilistiche, cercando sempre un approccio diverso per i suoi modelli.
Giulio VerdiraimoRecensione BMW Serie 3: è ancora la berlina sportiva per eccellenza?
Nata nel 1975, la BMW Serie 3 è una delle automobili più amate a livello mondiale.
Giulio Verdiraimo
Recensione Lexus LBX: il lusso alla giapponese in dimensioni da città
Nonostante sia la più piccola ed economica vettura proposta da Lexus a livello mondiale, la LBX è un’automobile che ha già rappresentato diverse prime volte per il marchio giapponese.
Giulio Verdiraimo