Auto Crew K. Friedrichsen(5)Karsten Friedrichsen • DE-24980 Hörup
43 Offerte
€ 11.950,-
164.000 kmAutomatico05/1985Diesel92 kW (125 CV)
Autobedrijf Van RuitenPiet van Ruiten • NL-2371 CX ROELOFARENDSVEEN
€ 7.300,-
105.000 kmManuale05/1987Benzina132 kW (179 CV)
€ 23.500,-
326.000 kmAutomatico01/1983Diesel92 kW (125 CV)
Autohaus Raschke(25)Olaf Semmler • DE-09228 Wittgensdorf
€ 14.900,-
177.800 kmManuale07/1979Diesel65 kW (88 CV)
€ 3.890,-
325.288 kmAutomatico03/1993Diesel81 kW (110 CV)
Autocenter Neuwied(252)Ercan Akintürk • DE-56564 Neuwied
€ 14.200,-
198.000 kmManuale06/1991Benzina161 kW (219 CV)
€ 11.600,-
263.638 kmAutomatico07/1991Benzina132 kW (179 CV)
Auto - Thieroff(14)Peter Thieroff • DE-95131 Schwarzenbach a Wald
€ 19.900,-
123.123 kmAutomatico02/1982Diesel92 kW (125 CV)
Autobedrijf Robert WagnerR. Wagner • NL-7844 NV VEENOORD
€ 14.900,-
299.000 kmManuale04/1991Altro132 kW (179 CV)
SCUDERIAContáctanos en: • ES-46006 VALENCIA
€ 19.000,-
185.000 kmAutomatico05/1993Benzina132 kW (179 CV)
€ 15.000,-
196.000 kmAutomatico01/1981Diesel92 kW (125 CV)
€ 7.800,-
117.800 kmManuale08/1978Diesel65 kW (88 CV)
€ 12.500,-
226.500 kmManuale06/1990Benzina125 kW (170 CV)
€ 14.990,-
158.469 kmAutomatico05/1991Benzina162 kW (220 CV)
Auto Hagenlüke GmbHStefan Hagenlüke • DE-33335 Gütersloh
€ 16.000,-
200.000 kmAutomatico11/1983Diesel88 kW (120 CV)
€ 13.900,-
165.300 kmAutomatico08/1989Benzina132 kW (179 CV)
€ 10.500,-
253.521 kmAutomatico02/1986Diesel92 kW (125 CV)
€ 11.900,-
338.043 kmAutomatico08/1982Diesel92 kW (125 CV)
Autowelt Hemmingen(33)DE-30966 Hemmingen/Hannover
€ 10.000,-
536.814 kmAutomatico03/1982Diesel92 kW (125 CV)
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- I dati di consumi ed emissioni per le auto usate si intendono riferiti al ciclo NEDC. Per le auto nuove, a partire dal 16.2.2021, iI rivenditore deve indicare i valori relativi al consumo di carburante ed emissione di CO2 misurati con il ciclo WLTP. Il rivenditore deve rendere disponibile nel punto vendita una guida gratuita su risparmio di carburante e emissioni di CO2 dei nuovi modelli di autovetture. Anche stile di guida e altri fattori non tecnici influiscono su consumo di carburante e emissioni di CO2. Il CO2 è il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento terrestre.
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