Enduro: storia e informazioni
L‘Enduro, un compagno affidabile sia su terreni accidentati sia sulla lunga distanza.
L’Enduro fa onore al suo nome, il termine
„Enduro“ è una combinazione di parole
derivante dal termine inglese “Endurance“(Resistenza) e dallo spagnolo
“duro”. Le motociclette della classe Enduro si
differenziano dalle altre moto di strada principalmente per un profilo
più ruvido del battistrada dei pneumatici e una corsa delle
sospensioni più lunga. Effettivamente le motociclette Enduro
sono create per i terreni fuoristrada, ma sono anche omologate per la
strada ed equipaggiate, di conseguenza, con i dispositivi di sicurezza
necessari. In generale, l’Enduro, dal punto di vista
costruttivo può essere considerata come una via di mezzo tra
una normale moto da strada ed una più specializzata, cui
l’Enduro assomiglia a causa della struttura caratteristica
del suo assetto. Come nei veicoli da Motocross, sviluppati puramente
per i terreni accidentati, il conducente di una moto Enduro
è seduto in una posizione eretta, dove è
possibile piegare comodamente le ginocchia. La differenza cruciale tra
una motocicletta Enduro e una da Motocross risiede
nell’allestimento riguardante il tipo di guida. Le Enduro
sono, rispetto ai veicoli da Motocross, più adatte per le
lunghe distanze, così come le moto da cross sono
più efficaci sulle brevi distanze e in generale sono
più abili sui terreni accidentati, dove possono mantenere
un’alta velocità anche su terreni estremamente
accidentati, cosa che è più difficile quando si
è alla guida di un Enduro.
Lo sviluppo dell‘Enduro – dalla moto da strada modificata fino alla Yamaha XT 500
Originariamente, l’antenato delle moto Enduro
è stata una normale motocicletta da strada, trasformata, in
seguito, da costruttori dilettanti, per poter ottenere una tenuta
maggiore su terreni accidentati. In primo luogo, volevano ottenere,
tramite il rialzamento dello scarico, che la guida su terreni
accidentati non fosse ostacolata. L’ambita
capacità di guida su terreni fuoristrada è stata
ulteriormente migliorata con l’utilizzo di pneumatici a
più alto profilo, anche se le prestazioni erano comunque
inferiori ad un Enduro di oggi. Le moto che sono state modificate in
questo modo venivano chiamate „Scrampler“.
Solo nel 1975 con la costruzione della “Yamaha XT
500“ è stato coniato il termine
“Enduro“ che è diventato sinonimo delle
motociclette di questa classe. La parola “Enduro”
è scritta, dal 1977, come logo sul pannello laterale dei
veicoli di serie, come per la leggendaria moto da corsa
“Rally Parigi-Dakar“ che ha conseguito grandi
risultati ed è conosciuta da tutti.
L‘Enduro nelle competizioni sportive
Negli anni a seguire, le moto Enduro sono state migliorate
continuamente dal punto di vista della guida su fuoristrada, cosi da
poter essere affidabili anche in condizioni molto difficili, per
esempio durante la guida su salite molto ripide, terreni molto fangosi
o l’attraversamento dei fiumi.
Tante di queste prime moto Enduro erano concepite specialmente per
manifestazioni sportive, per esempio la moto KTM 525 EXC Racing, la GasGas
EC 300 o la Husqvarna TE 510. La Yamaha WR 450 F così come
la Honda XR650R lo sono ancora oggi.
Esistono anche tanti altri tipi di Enduro. Le Enduro rally sono
specialmente adatte per le gare su lunga distanza, chiamate Rally Raid,
come per esempio il famoso “Rally Parigi-Dakar“ o
la “Baja 1000“. Un tipico esempio qui è
la molto pesante KTM 640 Adventure.
L’Enduro nella vita quotidiana
Le Enduro da viaggio assomigliano, in gran parte, alle
classiche motociclette da strada, ma a causa della loro
capacità del serbatoio sono specialmente adatte alle lunghe
distanze. Le Enduro da viaggio sono le Allrounder tra le motociclette e
di conseguenza sono molto richieste. La prima moto di questo genere
è stata la BMW R 80 G/S, che è stata presentata
sul mercato nel 1980. Anche i modelli in voga oggi, come Yamaha XTZ
750, Honda Varadero, Suzuki XF 650 Freewind, Suzuki DL 650 V-Strom,
Aprilia Pegaso 650, Honda Africa Twin 750 e BMW GS fanno parte di
questa popolare classe di moto da Enduro.
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