Zontes

ZT 368 G

Scooter che sfoggia un look motociclistico quasi da enduro: cerchi a raggi da 17” all’anteriore, sospensioni regolabili (sia la forcella con doppia piastra sia la posteriore), manubrio costituito da una barra con paramani, pedane per il pilota e protezioni laterali. A spingere il nuovo Zontes è un motore inedito (va a equipaggiare tutta la gamma al posto del 350), un monocilindrico raffreddato a liquido di 368 cc con potenza massima di 38,7 cv e coppia massima di 40 Nm; due le mappature disponibili, Eco e Sport. Il sottosella è ampio e può ospitare due caschi integrali, mentre nei vani nel retroscudo troviamo una presa Usb, replicata anche all’esterno sopra il manubrio. A esaltare le doti da sterrato del modello c’è la possibilità di disinserire il controllo di trazione e l’Abs. La dotazione di serie è davvero completa e comprende il parabrezza regolabile manualmente, le manopole riscaldabili, i sensori di pressione e di temperatura degli pneumatici. I consumi dichiarati sono di 28,6 km/l; considerato il capiente serbatoio da 17,5 litri, significa che si possono percorrere quasi 500 km tra un rifornimento e l’altro.


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