BMW 850

850i *ClassicData* über 10k investiert* TOP

Verkaufe hiermit mein gepflegtes BMW 850i Coupé in Calypsorotmetallic.
Das Fahrzeug ist vor einigen Jahren in Originalfarbe neu lackiert worden.
Steinschläge sind somit so gut wie keine vorhanden; ebenso wenig Rost.
Das Armaturenbrett hat keine Risse.
Die Wartungshistorie ist umfangreich dokumentiert.
Reparaturrechnungen und Wartungsnachweise in Höhe von über 10.000,00€ sind vorhanden, in den vergangenen 4 Jahren allein über 5.000,00€.
Hierzu zählen unter anderem:
-Benzinleitungen und Benzinfördereinheit (10/2022 – 3.000,00€)
-komplette Elektronik überholt (Lambdasonden, alle Zündspulen, kompletter Motorkabelbaum, Batterien, Kurbelwellensensoren, Zündkerzen und Kabel sowie Steuerelektronik
-Wartung des Automatikgetriebes
-Krümmerdichtungen, Ansaugdichtungen und Unterdruckschläuche erneuert
-Luftmassenmesser, Überholung und Befüllung der Klimaanlage, neuere Reifen (DOT aus 2018), Auspuffhalterung neu.
-Im Februar 2025 sind die Lambdasonden erneuert worden.
-Viskokupplung und Lüfter erneuert, Querlenker vorne komplett, Koppelstangen beidseitig, Dachhimmel neu bezogen (hängt in der Regel beim 8er), Mittelkonsole erneuert, alle Flüssigkeiten neu (auch Servo), Tacho-Pixelfehler behoben und Komplettüberholung inkl. Chassismodul.
Die Historie und der Kilometerstand sind durch Nachweise (Rechnungen, TÜV-Berichte, Versicherungsnachweise) nachvollziehbar und belegbar.
Gekauft habe ich das Fahrzeug als unfallfrei und mir sind auch keine Hinweise auf Vorschäden bekannt. Alle Spaltmaße passen exakt.
Ausgestattet ist mein 850i mit 2-Zonen Klima, Tempomat, Sitzheizung, elektrische Sitze mit Memory, Heckscheibenrollo und adaptives Fahrwerk. Lediglich das zur Undichtigkeit neigende Schiebedach hat er nicht.
Ein ClassicData Gutachten aus Mai 2023 mit Note 2- liegt vor und bescheinigt einen Marktwert in Höhe von 47.000,00€. Seitdem wurde das Fahrzeug ca. 900km bewegt.
Ein H-Kennzeichen liegt vor.
HU/AU ist neu gemacht in 07/2024.
Selbstverständlich hat dieses Fahrzeug auch Gebrauchsspuren und kleinere Mängel, die bei einem 34 Jahre alten Fahrzeug nicht ausbleiben.
Hierzu zählen ein kleinerer Kratzer an der Fahrerseite links, der elektrische Fahrersitz (Beifahrersitz besser) lässt sich sporadisch nicht einstellen (oftmals aufgrund von verschlissenen Zahnrädern).
Eine Besichtigung mit anschließender Probefahrt ist gerne möglich.
Alle Reparaturrechnungen und Berichte sowie Gutachten werden dem Käufer selbstverständlich mitgegeben.

Unter Umständen ist auch ein Tausch gegen ein anderes Fahrzeug möglich.

Alle Angaben sind ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung und Gewährleistung.