Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
33.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
06/1967
Carburante
Benzina
Potenza
202 kW (275 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 3
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 33.000 km
- Anno
- 06/1967
- Proprietari
- 1
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 202 kW (275 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.400 cm³
- Marce
- 2
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina 91
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Bluetooth
- USB
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Pneumatici estivi
Colore e interni
- Colore
- Rosso
- Tipo di vernice
- Altro
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Zur Geschichte des Wagens:
Von Nevada über Dänemark nach Deutschland importiert. Dann nach Österreich überstellt und dort das erste mal zugelassen.
Das Fahrzeug hat auch bei der Band „Edmund“ im Video von dem Lied „Sog ma wonn“ seinen Gastauftritt. Zugegeben, man muss schon wissen wonach man sucht, aber er ist mehrmals im Video zu sehen…
Das Baujahr ist im Jahr 1967
Motor V8 mit 327 cui, das sind 5,4 l Hubraum. Laut Chevrolet hat der Wagen 275 PS nach SAE, die Kompression im Zylinder liegt bei 10,5:1. Der Motor hat die Micky-Mouse-Köpfe (steile Nockenwelle). Den Motor kann man auch (mit Vergaser-Vorwärmer) in Kleinflugzeugen finden.
Er hat ein Powerglide Getriebe (das sind 2 Gänge) mit einer Übersetzung von 1,76 im ersten, sowie im Retourgang. Im zweiten Gang ist er direkt übersetzt.
Das Auto ist nun 57 Jahre alt, also gewiss kein Neuwagen. In meiner Nähe ist eine auf US-Cars spezialisierte Werkstätte, welche das Auto immer serviciert hat. Dort ist auch gerne eine Besichtigung auf der Hebebühne möglich.
Die ToDos am Fahrzeug sind die beiden Roststellen zu reparieren. Rechter hinterer Kotflügel und bei der Heckscheibe (siehe Bilder). Der hintere Kurbelwellensimmering sollte ebenso getauscht werden. Die Body to Frame Bushing-Gummis und ein paar weitere Weichteile (Gummilager) sind zu tauschen.
Das Fahrzeug wurde die Jahre immer gut behandelt und bewegt. Der Motor läuft unglaublich gut. Das Fahrzeug ist in einem soliden Zustand.
Eine häufige Frage nach dem warum ich verkaufe ist leicht zu beantworten.
Ich bin Teil einer Vierköpfigen Familie und somit ist im El Camino ein Platz zu wenig. Ausfahrten mit der ganzen Familie sind einfach nicht möglich.
Natürlich wird das Interesse meiner Familie nicht so bleiben. Darum habe ich nun zwei Möglichkeiten. Die erste wäre das auto komplett zu restaurieren, und die zweite auf einen Sechs-Sitzer umzusteigen.
Daher ich Veränderungen begrüße, tendiere ich zur zweiten Möglichkeit.
Gerne würde ich noch dieses Jahr verkaufen und setze daher den Preis weit unten und dennoch fair an.
Wer sich einen Neuwagen um das Geld erwartet soll sich bitte bei einem günstigen Hersteller wie zB. Dacia umsehen. Wer ein selten gesehenes Auto möchte, könnte hier fündig werden.
Es wurde auch schon einiges gemacht. Dies hier aufzulisten wäre eine Möglichkeit. Die bessere Variante sollte sein, sich das Fahrzeug anzusehen, es probefahren und technisch begutachten. "Erzählen kann man viel"
Von Nevada über Dänemark nach Deutschland importiert. Dann nach Österreich überstellt und dort das erste mal zugelassen.
Das Fahrzeug hat auch bei der Band „Edmund“ im Video von dem Lied „Sog ma wonn“ seinen Gastauftritt. Zugegeben, man muss schon wissen wonach man sucht, aber er ist mehrmals im Video zu sehen…
Das Baujahr ist im Jahr 1967
Motor V8 mit 327 cui, das sind 5,4 l Hubraum. Laut Chevrolet hat der Wagen 275 PS nach SAE, die Kompression im Zylinder liegt bei 10,5:1. Der Motor hat die Micky-Mouse-Köpfe (steile Nockenwelle). Den Motor kann man auch (mit Vergaser-Vorwärmer) in Kleinflugzeugen finden.
Er hat ein Powerglide Getriebe (das sind 2 Gänge) mit einer Übersetzung von 1,76 im ersten, sowie im Retourgang. Im zweiten Gang ist er direkt übersetzt.
Das Auto ist nun 57 Jahre alt, also gewiss kein Neuwagen. In meiner Nähe ist eine auf US-Cars spezialisierte Werkstätte, welche das Auto immer serviciert hat. Dort ist auch gerne eine Besichtigung auf der Hebebühne möglich.
Die ToDos am Fahrzeug sind die beiden Roststellen zu reparieren. Rechter hinterer Kotflügel und bei der Heckscheibe (siehe Bilder). Der hintere Kurbelwellensimmering sollte ebenso getauscht werden. Die Body to Frame Bushing-Gummis und ein paar weitere Weichteile (Gummilager) sind zu tauschen.
Das Fahrzeug wurde die Jahre immer gut behandelt und bewegt. Der Motor läuft unglaublich gut. Das Fahrzeug ist in einem soliden Zustand.
Eine häufige Frage nach dem warum ich verkaufe ist leicht zu beantworten.
Ich bin Teil einer Vierköpfigen Familie und somit ist im El Camino ein Platz zu wenig. Ausfahrten mit der ganzen Familie sind einfach nicht möglich.
Natürlich wird das Interesse meiner Familie nicht so bleiben. Darum habe ich nun zwei Möglichkeiten. Die erste wäre das auto komplett zu restaurieren, und die zweite auf einen Sechs-Sitzer umzusteigen.
Daher ich Veränderungen begrüße, tendiere ich zur zweiten Möglichkeit.
Gerne würde ich noch dieses Jahr verkaufen und setze daher den Preis weit unten und dennoch fair an.
Wer sich einen Neuwagen um das Geld erwartet soll sich bitte bei einem günstigen Hersteller wie zB. Dacia umsehen. Wer ein selten gesehenes Auto möchte, könnte hier fündig werden.
Es wurde auch schon einiges gemacht. Dies hier aufzulisten wäre eine Möglichkeit. Die bessere Variante sollte sein, sich das Fahrzeug anzusehen, es probefahren und technisch begutachten. "Erzählen kann man viel"
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 525,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 18.745,72
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.