Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
61.800 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
07/1963
Carburante
Benzina
Potenza
221 kW (300 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 61.800 km
- Anno
- 07/1963
- Revisione
- 06/2026
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 221 kW (300 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 5.359 cm³
- Cilindri
- 8
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Die Corvette C2 Split Window, auch bekannt als “Split-Window-Corvette”, wurde 1963 als Teil der zweiten Generation der Chevrolet Corvette eingeführt. Dieses Modell zeichnet sich durch sein einzigartiges Design aus, insbesondere die geteilte Heckscheibe, die nur im Jahr 1963 angeboten wurde. Das Design der C2 stammt von Bill Mitchell und Larry Shinoda und vereinte aerodynamische Eleganz mit sportlicher Aggressivität. Die C2 war die erste Corvette mit einer vollständig unabhängigen Hinterradaufhängung, was die Fahrdynamik erheblich verbesserte.
Unter der Haube waren verschiedene V8-Motoren verfügbar, darunter ein 327-Kubikzoll-Motor mit bis zu 360 PS. Obwohl die geteilte Heckscheibe ikonisch wurde, führte sie zu Sichtproblemen, weshalb sie ab 1964 durch eine durchgehende Scheibe ersetzt wurde.
Heute gilt die Corvette C2 Split Window als eines der begehrtesten Sammlerstücke und Meilensteine der amerikanischen Automobilgeschichte.
Diese Sting Ray erblickte am 18.April 1963 zum ersten Mal das Licht der Welt. Produziert in St. Louis, Missouri. Alle Halter, in der USA, bis zum Import 2012 nach Deutschland sind bekannt und aufgefürt. Nach dem Import nach Deutschland wechselte die Corvette lediglich einmal den Halter und kommt somit auf 2 deutsche Halter nach Import.
Die C2 präsentiert sich heute in einem sehr gutem Zustand. Dies belegt auch das jüngste vorliegende Gutachten aus 2020. Das Fahrzeug ist nachezu voll restauriert. Im Jahr 1967 bekam das Fahrzeug einen Austauschmotor von Chevrolet. Getriebe, Hinterachse, Unterboden etc. ist alles überholt worden. Die Sitze sind neu gepolstert worden und mit dem originalen Bezug wieder versehen worden. Über alle Arbeiten gibt es eine vollständige Dokumentation mit unzähligen Rechnungen.
Unter der Haube waren verschiedene V8-Motoren verfügbar, darunter ein 327-Kubikzoll-Motor mit bis zu 360 PS. Obwohl die geteilte Heckscheibe ikonisch wurde, führte sie zu Sichtproblemen, weshalb sie ab 1964 durch eine durchgehende Scheibe ersetzt wurde.
Heute gilt die Corvette C2 Split Window als eines der begehrtesten Sammlerstücke und Meilensteine der amerikanischen Automobilgeschichte.
Diese Sting Ray erblickte am 18.April 1963 zum ersten Mal das Licht der Welt. Produziert in St. Louis, Missouri. Alle Halter, in der USA, bis zum Import 2012 nach Deutschland sind bekannt und aufgefürt. Nach dem Import nach Deutschland wechselte die Corvette lediglich einmal den Halter und kommt somit auf 2 deutsche Halter nach Import.
Die C2 präsentiert sich heute in einem sehr gutem Zustand. Dies belegt auch das jüngste vorliegende Gutachten aus 2020. Das Fahrzeug ist nachezu voll restauriert. Im Jahr 1967 bekam das Fahrzeug einen Austauschmotor von Chevrolet. Getriebe, Hinterachse, Unterboden etc. ist alles überholt worden. Die Sitze sind neu gepolstert worden und mit dem originalen Bezug wieder versehen worden. Über alle Arbeiten gibt es eine vollständige Dokumentation mit unzähligen Rechnungen.
Leasing
Venditore
RivenditoreContattiJörn Finkbeiner
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.