Dodge Challenger

Hemi "1320" Scat Pack Widebody 6.4 V8

Dodge Challenger SRT Scat Pack 1320 anno 2022 in versione Wide Body, 31.000 km. La stessa Dodge ha definito come "la muscle car stradale aspirata più veloce del mercato".
Il numero identificativo 1320 deriva dalla distanza, feet in piedi, del quarto di miglio (400m).
V8 6.4 litri Hemi da 485 CVe 643 Nm di coppia massima abbinato a una trasmissione automatica a otto rapporti con funzione TransBrake e Line Lock per partenze fulminie, 0-100 km/h in 3,8”, completare il quarto di miglio in 11,7 s secondi con una velocità d'uscita di 185 km/h.
Per scaricare al meglio tutta la potenza dell'otto cilindri sull'asfalto è presente un differenziale a slittamento limitato abbinato a semiassi rinforzati e a sospensioni adattive ereditate dalla sorella maggiore DEMON.
Proprio l'assetto dispone di una funzione specifica Drag che ottimizza i trasferimenti di peso longitudinali per garantire la miglior trazione possibile in partenza.
Nel 2022 sono state costruite solo 35 Challenger 1320 nel colore Smoke Show.
Numeri totali prodotti della 1320: 2.541 ! Più rara della DEMON costruita in 3.300 unità totali.
Come la Demon in edizione limitata, questa è una Challenger allestita per la pista di accelerazione.
La Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320 è un'auto progettata sia per la guida su strada che per le gare di accelerazione. Dotata di componenti e tecnologie specifiche per il drag racing.
Nel 2019, il primo anno della R/T Scat Pack 1320, ne furono costruite in totale 1.054 unità, rendendola più rara della Dodge Challenger SRT Demon del 2018 in edizione limitata.

Il pacchetto Dodge Challenger R/T Scat Pack 1320 include le seguenti caratteristiche…

• Cambio automatico/manuale ZF a 8 velocità TorqueFlite 8HP70: equipaggiamento richiesto per l'SRT Scat Pack 1320, in sostituzione del cambio manuale standard sulla Dodge Challenger R/T Scat Pack
• TransBrake – blocca l'albero di uscita del cambio automatico per mantenere ferma l'auto prima di una partenza da fermo
• Torque Reserve (Riserva di coppia): funziona in combinazione con TransBrake e Launch Control gestendo il flusso di carburante ai cilindri e controllando l'anticipo o il ritardo dell'accensione per bilanciare i giri del motore e la coppia per massimizzare l'erogazione di potenza e le prestazioni di avviamento.
• Sospensioni adattive di smorzamento (ADS) a tre modalità messe a punto da SRT, ricalibrate elettronicamente per la Challenger R/T Scat Pack 1320 con "Drag Mode" come l'SRT Demon.
• Include la modalità Drag che, quando attivata, ottimizza il trasferimento del peso verso la parte posteriore per una migliore trazione in partenza, dell'esclusiva tecnologia drag-strip dell'iconica Dodge Challenger SRT Demon.
• Differenziale a slittamento limitato asimmetrico ottimizzato per le prestazioni con rapporto finale di 3,09
• Semiassi posteriori a 41 scanalature per impieghi gravosi adottati dalla Challenger SRT Demon.
• Line Lock: attiva i freni anteriori per tenere fermo lo Challenger R/T Scat Pack 1320, ma lascia libere le ruote posteriori per un burnout per riscaldarsi e pulire gli pneumatici posteriori.
• Launch Control (Assistenza al lancio): utilizza sensori di velocità delle ruote per rilevare eventuali salti delle ruote che danneggiano la trasmissione al momento del lancio e, in millisecondi, modifica la coppia del motore per riacquistare la piena aderenza.
• Controllo di lancio: controlla lo slittamento degli pneumatici durante l'accelerazione in linea retta.
• Cerchi in alluminio forgiato da 20 x 9,5 pollici, nero lucido, con sedi dei talloni zigrinate per ridurre al minimo lo slittamento del pneumatico sulla ruota.
• Pacchetto freni ad alte prestazioni Brembo.

In garanzia fino ottobre 2025