Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
1.000 km
Tipo di cambio
-
Anno
11/1968
Carburante
Benzina
Potenza
340 kW (462 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Altro
- Tipo di veicolo
- Usato
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 1.000 km
- Anno
- 11/1968
Dati tecnici
- Potenza
- 340 kW (462 CV)
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Zum Verkauf steht dieser einmalige Dodge Charger Baujahr 1968. Das gesamte Fahrzeug wurde ohne Kompromisse im Stil des Pro Tourings neu konzipiert. In diesem Zug wurde neben dem Rahmen, die gesamten Antriebstechnik einer Dodge Viper angepasst und im Charger verbaut.
Der Begriff des Pro Tourings lässt sich mithilfe dieses Zitats zusammenfassen:
"Pro Touring is a style of classic muscle car with enhanced suspension components, brake system, drivetrain, and aesthetics, including many of the amenities of a new performance car. These modified muscle cars have been developed to function as well as, or to surpass, the capabilities of the foremost modern performance vehicles. Pro Touring cars are built with an emphasis on function and are intended to be driven. Whether they are driven on the street, the race track, the drag strip, or through cones at an auto-cross is of no difference. Regardless of the location, pro touring cars are destined to be driven."
Bei diesem Unikat wurde jedes Bauteil ohne Rücksicht auf den Aufwand oder Preis eigens angefertigt oder komplett überarbeitet, sodass es neu im Fahrzeug verbaut wurde. Diese Detailverliebtheit spiegelt sich auf den Fahrzeug-Bildern wider.
Der Aufbau des Restomods von weit über 3000 Arbeitsstunden wurde professionell in Deutschland von 2011 bis 2013 durchgeführt und in der Folge vom TÜV abgenommen.
Die Neukonzipierung des Dodge Chargers beinhaltet folgende Spezifikationen:
- Fahrzeugrahmen Dodge VIPER GTS modifiziert und verlängert
- Einzelradaufhängung Dodge VIPER GTS vorne und hinten Aluminium
- STARTECH Bremsanlage mit Scheibenbremsen 405 mm und 6-Kolben Festsätteln
- Motor Dodge VIPER GTS 8l V10
- Getriebe T-56 Dodge VIPER GTS
- Differential MOPAR VIPER GTSR
- Auspuffanlage MAGNAFLOW/STARTECH mit Klappensteuerung
- Karosserie gecleant, angepasst an neue Fahrzeugtechnik und verbreitert
- Felgen WHEELSANDMORE Einzelanfertigung vorne 20", hinten 22"
- Innenausstattung: Kohlefaser-Sitze vorne Ford GT, Sitze hinten Dodge VIPER, Armaturen Verkleidungen, Blenden Einzelanfertigung
- Scheinwerfer, Rückleuchten Dodge Challenger 2010 Zubehör
- Kabelbäume, Elektrik neu
- Pedalerie und Lenksäule Dodge VIPER GTS
- Elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung, Spiegelverstellung
- Aufbau 2011-2013
- Laufleistung unter 2000km seit Neuaufbau
Auszeichnungen:
- 1. Platz Streetmachine US-CAR SHOW Dornbirn 2013
- 1. Platz CUSTOM Street-Mag Show Hannover 2013
- 1. Platz CUSTOM US-CAR Grefrath 2013
- Best of Show US-CAR Show Grefrath 2013
- King of the Street Essen Motorshow 2013
- 1. Platz Streetmachine Street-Mag Show Hamburg 2014
- Best of Show Street-Mag Show Hamburg 2014
- 1. Platz 60' Modified Lakeside Meeting Küssnacht 2014
- Best of Show Lakeside Meeting Küssnacht 2014
- 2. Platz ETS Tuningworld Bodensee 2016
- 1. Platz Muscle Cars 11. US Car & Bike Show Grefrath 2016
Als Referenz, bitte googlen:
“Tantrum” cost $600,000 to build
Der Begriff des Pro Tourings lässt sich mithilfe dieses Zitats zusammenfassen:
"Pro Touring is a style of classic muscle car with enhanced suspension components, brake system, drivetrain, and aesthetics, including many of the amenities of a new performance car. These modified muscle cars have been developed to function as well as, or to surpass, the capabilities of the foremost modern performance vehicles. Pro Touring cars are built with an emphasis on function and are intended to be driven. Whether they are driven on the street, the race track, the drag strip, or through cones at an auto-cross is of no difference. Regardless of the location, pro touring cars are destined to be driven."
Bei diesem Unikat wurde jedes Bauteil ohne Rücksicht auf den Aufwand oder Preis eigens angefertigt oder komplett überarbeitet, sodass es neu im Fahrzeug verbaut wurde. Diese Detailverliebtheit spiegelt sich auf den Fahrzeug-Bildern wider.
Der Aufbau des Restomods von weit über 3000 Arbeitsstunden wurde professionell in Deutschland von 2011 bis 2013 durchgeführt und in der Folge vom TÜV abgenommen.
Die Neukonzipierung des Dodge Chargers beinhaltet folgende Spezifikationen:
- Fahrzeugrahmen Dodge VIPER GTS modifiziert und verlängert
- Einzelradaufhängung Dodge VIPER GTS vorne und hinten Aluminium
- STARTECH Bremsanlage mit Scheibenbremsen 405 mm und 6-Kolben Festsätteln
- Motor Dodge VIPER GTS 8l V10
- Getriebe T-56 Dodge VIPER GTS
- Differential MOPAR VIPER GTSR
- Auspuffanlage MAGNAFLOW/STARTECH mit Klappensteuerung
- Karosserie gecleant, angepasst an neue Fahrzeugtechnik und verbreitert
- Felgen WHEELSANDMORE Einzelanfertigung vorne 20", hinten 22"
- Innenausstattung: Kohlefaser-Sitze vorne Ford GT, Sitze hinten Dodge VIPER, Armaturen Verkleidungen, Blenden Einzelanfertigung
- Scheinwerfer, Rückleuchten Dodge Challenger 2010 Zubehör
- Kabelbäume, Elektrik neu
- Pedalerie und Lenksäule Dodge VIPER GTS
- Elektr. Fensterheber, Zentralverriegelung, Spiegelverstellung
- Aufbau 2011-2013
- Laufleistung unter 2000km seit Neuaufbau
Auszeichnungen:
- 1. Platz Streetmachine US-CAR SHOW Dornbirn 2013
- 1. Platz CUSTOM Street-Mag Show Hannover 2013
- 1. Platz CUSTOM US-CAR Grefrath 2013
- Best of Show US-CAR Show Grefrath 2013
- King of the Street Essen Motorshow 2013
- 1. Platz Streetmachine Street-Mag Show Hamburg 2014
- Best of Show Street-Mag Show Hamburg 2014
- 1. Platz 60' Modified Lakeside Meeting Küssnacht 2014
- Best of Show Lakeside Meeting Küssnacht 2014
- 2. Platz ETS Tuningworld Bodensee 2016
- 1. Platz Muscle Cars 11. US Car & Bike Show Grefrath 2016
Als Referenz, bitte googlen:
“Tantrum” cost $600,000 to build
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 990,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 990,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 277,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 27.549,20
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.