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Fiat Ritmo 130TC Abarth

City car


Fiat Ritmo 130TC Abarth

City car


€ 6.800,-


51.000 km
Usato
07/1987
94 kW 128 CV Benzina

Cádiz, Annuncio di privato

Annuncio di privato

11008 Cádiz
Spagna

Fiat Ritmo 130TC Abarth
€ 6.800,-


Spazio per le note:


Dati principali

Stato

Tipo di veicolo
Usato

Caratteristiche

Marca
Fiat
Modello
Ritmo
Anno
1987
Colore esterno
Grigio
Tipo di vernice
Metallizzato
Carrozzeria
City car

Ambiente

Alimentazione
Benzina

Garanzie

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Descrizione

1987 Fiat Ritmo 130TC Abarth es la evolución final del modelo, siguiendo el 105TC y el 125TC. El auto fue construido para competir con el Mk1 VW GTI y está alimentado por una doble leva carburada de cuatro cilindros 2.0L emparejada con una caja de cambios manual de 5 velocidades. Además del tren motriz, las características de Ritmo Abarth incluyen detalles exteriores más deportivos, asientos reforzados y un sistema de suspensión mejorado. Se cree que este ejemplo se vendió nuevo en Francia antes de ser exportado a Japón

Ahora muestra 51k kilómetros

Este 130TC está acabado en gris metalizado con revestimiento negro alrededor de los huecos de las ruedas y faldas laterales, este último con detalles en rojo. La hoja de inspección japonesa incluida cita algunos trabajos de pintura anteriores, sin embargo, se ha tomado un medidor de profundidad de pintura alrededor del cuerpo y los resultados son consistentes, como se muestra en la galería.
Las modificaciones en el interior incluyen un volante Abarth con borde de madera, un reproductor de cassette de Sony, un botón de arranque, cubiertas de pedal de metal Sparco y algunos otros artículos. El cuentakilómetros indica 50.715 kilómetros.

Debajo del capó hay un 2.0L DOHC en línea, cuatro equipados con carburadores dobles. La salida fue de 128 caballos de fuerza cuando era nueva, que se envía a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de 5 velocidades. Período de prueba de 0 a 60 mph podría lograrse en menos de ocho segundos. Justo antes de este listado, se completó una inspección mecánica, tiempo durante el cual se reemplazó el amortiguador trasero y se cambió el aceite del motor. También se descubrió que los bujes del brazo de control delantero están secos y que los bujes traseros se habían reemplazado previamente con unidades de poliuretano.
Di Più Di meno

Finanziamenti e Assicurazioni

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