Ford Ranger
3.2 L TDCI 200 CV Boite Auto Wildtrack

€ 26.800
Planete 4x4
0 Recensioni
Chilometraggio
126.000 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
04/2015
Carburante
Diesel
Potenza
148 kW (201 CV)
Venditore
Rivenditore

Dati di base

Carrozzeria
SUV/Fuoristrada/Pick-up
Tipo di veicolo
Usato
Posti
5
Porte
5
Usato garantito
6 mesi

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
04/2015

Dati tecnici

Potenza
148 kW (201 CV)
Tipo di cambio
Automatico

Ambiente

Carburante
Diesel
Emissioni CO₂
0 g/km (comb.)

Colore e interni

Colore
Nero
Colore specifico
Noir

Descrizione del veicolo

126000 km d'origine très beau véhicule en très bon état avec plus de 5000 € de préparation ( détail ci-dessous)

OPTIONS 

Jantes Alu 18' + Attelage
Marche Pieds Alu + Barres de Toit
Antibrouillards + Vitres arrière teintées
Roll Barre Diamètre 76 mm
Pare Buffle + Calandre Raptor
Kit réhausse + Snorkel
Protection intérieur Benne plastique
Plus de 5000 € d'équipements
Climatisation Automatique
BOITE AUTO 6 vitesses
Intérieur Cuir Noir Finition Wildtrack
Intérieur décor carbone + Volant cuir multifonction + Sièges avant chauffants
Sièges conducteur électrique + support lombaires
Pack élec avec verrouillage à distance + Rétros rabattables électriquement
Airbags Frontaux + Latéraux + ABS + Anti patinage + Aide à la descente
Régulateur de vitesse + Bluetooth + Radio CD + GPS
Anti démarrage + Ordinateur de Bord + Accoudoir central + Tapis de sol
Radar de recul + Camera de recul dans le rétro intérieur

MECANIQUE

Vidange + 3 filtres
Vidange Boites Ponts + Graissage
Contrôle climatisation …

Le véhicule sera traité préventivement antirouille (comme sur les photos ci-jointes qui ne sont pas celles du véhicule) ceci pour passer au contrôle technique sans problème de corrosion perforante pendant des années.

Les Châssis de tous les 4x4 que nous vendons sont dans un premier temps nettoyés, soigneusement dérouillés, et passés au dérouilleur à aiguilles pour vérifier qu'il n'y a pas de corrosion perforante cachée (car non visible le plus souvent sur de nombreux châssis qui s’abiment par l’intérieur).

Sur ce véhicule nous allons ensuite bloquer chimiquement la rouille avec une première couche de convertisseur de rouille ( 3 premières photos) , à l'extérieur mais surtout à l'intérieur du Châssis. Puis nous allons appliquer une couche de peinture antirouille (couleur noire sur les photos). Pour finir nous protégerons l'intérieur du châssis en injectant du corps creux (cire couleur blanche sur les photos), le corps creux est aussi appliqué à l'intérieur des ailes, et dans les bas de caisse ...

Plus de 6000 € de révision

Factures d'entretien et contrôles techniques fournis pour prouver l'entretien et le kilométrage

Leasing

Privati


Venditore

Rivenditore
Planete 4x4
0 Recensioni
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