Honda Civic

3p 2.2 i-ctdi Type-S absolute LE dpf

L'auto è stupenda, è comoda dentro e sportiva fuori, ha un bagagliaio enorme e un motore indistruttibile che spinge davvero tanto (2.2 turbo diesel a catena di distribuzione)
- vetri elettrici, specchi elettrici e riscaldati
- doppio tetto panoramico
- fari automatici e tergicristalli automatici
- clima automatico bizona
- radio Bluetooth
- sensori di parcheggio
- cruise control
- lampade fari con 6 mesi di vita Philips e osrAm top di gamma
L'auto è stata tagliandata circa 2000km fa con olio bardhal, sostituite sospensioni (originali) insieme a supporti, tamponi e silent block. Sostituite guarnizioni scambiatore olio, puliti gli iniettori.
È stato inoltre rimosso il FAP risaputamente problematico per ogni motore diesel e mappata al banco (da 140 a 180cv) e appena gommata Goodyear f1 Asimmetrical 6.
Qualche difetto di carrozzeria, niente di grave.
Un passaruota che non è perfetto è stato già acquistato e viene fornito alla vendita, potete sostituirlo quando volete.
L'auto è pazzesca e non ho alcun bisogno di venderla subito quindi astenetevi se siete sognatori senza fondi, la cambio solo perché vorrei prendere il Type R della serie successiva.
Ripeto: l'auto ha qualche difetto di carrozzeria dal precedente proprietario, tutto il resto è in ordine e questi motori superano spesso i 500.000km se tenuti come si deve.