Honda Integra
1.8 Type-R DC2

Rovereto
€ 26.500

ND

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Pubblicità
Chilometraggio
261.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
10/1998
Carburante
Benzina
Potenza
140 kW (190 CV)
Venditore
Privato

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Storia del veicolo

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Finanziamento da € 540,-mese

Dati di base

Carrozzeria
Coupé
Tipo di veicolo
Usato
Trazione
Anteriore
Posti
4
Porte
3

Cronologia veicolo

Chilometraggio
Anno
10/1998
Veicolo non fumatori

Dati tecnici

Potenza
140 kW (190 CV)
Tipo di cambio
Manuale
Cilindrata
1.797 cm³
Marce
5
Cilindri
4
Peso a vuoto
1.242 kg

Ambiente

Classe emissioni
Euro 1
Carburante
Benzina
Consumo di carburante

8,8 l/100 km (comb.)

Equipaggiamento

Colore e interni

Colore
Rosso
Tipo di vernice
Altro
Colore finiture interne
Nero

Descrizione del veicolo

Honda Integra Type R DC2, 10/1998, 190cv, colore Milano Red; ne sono proprietario da Gennaio 2018 e la macchina aveva poco più di 230.000km. Libretto e targhe originali.

Vettura numerata (n°4040), iscritta ASI da Maggio 2018 con CRS; iscrizione non trascritta a libretto, in quanto in provincia di Trento non è d'obbligo per avere diritto all'esenzione del bollo.
Assicurazione e passaggio di proprietà ridotti.
Revisione valida fino a Febbraio 2027.
Attualmente ha 261.000km.

Numerosi interventi e migliorie effettuati negli ultimi dieci mila km, tra cui revisione completa del cambio, revisione scatola sterzo, sostituzione e rinforzo supporto motore posteriore e cuffie semiassi, sostituzione frizione (Exedy Stage 1) + volano alleggerito, radiatore acqua maggiorato (Mishimoto) + tubazioni siliconiche, barra Ultraracing anteriore, dischi baffati anteriori con campana in ergal e posteriori Project Mu, pastiglie Hawk HP+, tubi freno in treccia Goodridge con olio Motul RBF 600, candele NGK Iridium, supporti scarico Powerflex, manometri pressione e temperatura olio Stack Pro Control, coppa olio originale con paratie antisbattimento.
Bracci posteriori, anteriori inferiori, giunti sferici, tiranti, boccole, biellette e gommini barra stabilizzatrice anteriori e posteriori, camber kit anteriore, tutto materiale Hardrace.
La maggior parte dei lavori sono stati effettuati presso l'officina Autosprint di Foltran (TV).

La macchina monta ammortizzatori Koni Sport con molle originali, terminale Spoon N1, barra duomi OEM anteriore e posteriore, filtro sportivo lavabile K&N, gomme semislick Nankang NS-2R, volante originale rivestito in alcantara e tappettini OEM nuovi.

Appena sostituiti: coperchio valvole (OEM nuovo, non riverniciato), copri candele in carbonio Aerodynamics, dadi ruota e center caps (OEM nuovi).

Fornisco tutti i ricambi originali smontati (tranne il radiatore).

Vettura utilizzata da Emamotorsport nella puntata di confronto Civic vs Integra (2019).
Tenuta sempre in garage ed utilizzata nei weekend, circa 4000km anno.

Disponibile dalla seconda settimana di Settembre.

Valutazione del prezzo

Per questo veicolo non è disponibile alcuna indicazione sul prezzo.

Leasing

Privati e P. IVA​


Venditore

Privato
  1. IVA deducibile
  2. Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
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