Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
39.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
09/1969
Carburante
Benzina
Potenza
195 kW (265 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Paesi Bassi
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 39.000 km
- Anno
- 09/1969
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 195 kW (265 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.235 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
- Peso a vuoto
- 1.232 kg
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Interni in pelle
- Vetri oscurati
- Extra
- Kit fumatori
- Pneumatici estivi
- Ruota di riserva
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Colore finiture interne
- Rosso
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
***Dutch text below***
General
The Jaguar E-type went into production in 1961 and was the successor of the famous XK120, XK140 and XK150. The E-type was shown to the public on March 15th at the Geneva Motor Show and immediately became popular due to it’s exciting and elegant design as well as the technical concept. Looking at so many beautiful details it becomes clear that you’re watching absolute, timeless beautiness in automobile design. It is a form of art!
History
This specific E-type roadster (or Open Two Seater) is a Series 2, known for it’s open headlamp design, improved tail lights for better visibility and revised interior (more space).
This beautiful example is manufactured in May 1969 and date of dispatch is 4 June 1969, distributed by British Leyland, New York.
First delivered in the USA and imported to The Netherlands around the year 2000. A previous Dutch owner started a comprehensive restoration which commenced with complete disassembly of the car. Bodywork was done and the car was completely resprayed in Indigo Blue. Most of the mechanics were overhauled. In 2016 the owner decided to sell the car due to lack of time and resources. The car was then bought by the current owner after assessing the restoration which was at about 50%.
Restoration
Since 2016 the current owner took the time to finsish the restoration. This included refinishing some aspects of the previous restoration and was supervised by Lusso Classics. The interior was reupholstered with a completely new Old English Red interior to match the Indigo Blue exterior. Over a period of 6 years the restoration was carried out and numerous small and large tasks were executed, amongst which:
A Heritage certificate and some history is present. Also many invoices for parts and labour.
In the boot you will find - next to the hood envelope - a tool roll kit and a Thor Brand mallet for wheel spinner/knock off removal.
This car is ready to drive and enjoy!
Due to lack of time (and too many cars) the car is being sold.
Viewing welcomed. Inspection and transportation can be arranged upon request.
Algemeen
De Jaguar E-type ging in 1961 in productie en was de opvolger van de beroemde XK120, XK140 en XK150. De E-type werd op 15 maart aan het publiek getoond op de Autosalon van Genève en werd meteen populair vanwege het opwindende en elegante design en het technische concept. Kijkend naar zoveel prachtige details, wordt het duidelijk dat je absolute, tijdloze schoonheid in autodesign aanschouwt. Het is een kunstvorm!
Geschiedenis
Deze specifieke E-type roadster (of Open Two Seater) is een Series 2, bekend om zijn open koplampontwerp, verbeterde achterlichten voor beter zicht en herziene interieur (meer ruimte).
Dit prachtige exemplaar is geproduceerd in mei 1969 en is geleverd op 4 juni 1969. De distributie werd verzorgd door British Leyland, New York.
De auto werd oorspronkelijk geleverd in de VS en rond 2000 naar Nederland geïmporteerd. Een vorige Nederlandse eigenaar startte een uitgebreide restauratie, die begon met het volledig demonteren van de auto. De carrosserie werd grondig onder handen genomen en de auto werd volledig overgespoten in de kleur Indigo Blue. De meeste mechanische onderdelen werden gereviseerd. In 2016 besloot de eigenaar de auto te verkopen vanwege gebrek aan tijd en middelen. De auto werd vervolgens gekocht door de huidige eigenaar, nadat de restauratie was beoordeeld op ongeveer 50%.
Restauratie
Sinds 2016 heeft de huidige eigenaar de tijd genomen om de restauratie af te ronden. Dit omvatte het opnieuw spuiten van enkele aspecten van de vorige restauratie, onder toezicht van Lusso Classics. Het interieur werd opnieuw bekleed met een volledig nieuw Old English Red interieur, passend bij het Indigo Blue exterieur. Gedurende 6 jaar werd de restauratie uitgevoerd en werden talloze kleine en grote werkzaamheden uitgevoerd, waaronder:
Een Heritage certificaat en enige historie zijn aanwezig. Evenals vele facturen voor onderdelen en arbeid. In de kofferbak vindt u - naast de hiood envelope - een tool roll kit en een Thor Brand hamer voor het verwijderen van de wielspinners.
Deze auto is klaar om te rijden en van te genieten!
Wegens tijdgebrek (en te veel auto's) wordt de auto verkocht.
Bezichtiging is welkom. Inspectie en transport kunnen op verzoek worden geregeld.
General
The Jaguar E-type went into production in 1961 and was the successor of the famous XK120, XK140 and XK150. The E-type was shown to the public on March 15th at the Geneva Motor Show and immediately became popular due to it’s exciting and elegant design as well as the technical concept. Looking at so many beautiful details it becomes clear that you’re watching absolute, timeless beautiness in automobile design. It is a form of art!
History
This specific E-type roadster (or Open Two Seater) is a Series 2, known for it’s open headlamp design, improved tail lights for better visibility and revised interior (more space).
This beautiful example is manufactured in May 1969 and date of dispatch is 4 June 1969, distributed by British Leyland, New York.
First delivered in the USA and imported to The Netherlands around the year 2000. A previous Dutch owner started a comprehensive restoration which commenced with complete disassembly of the car. Bodywork was done and the car was completely resprayed in Indigo Blue. Most of the mechanics were overhauled. In 2016 the owner decided to sell the car due to lack of time and resources. The car was then bought by the current owner after assessing the restoration which was at about 50%.
Restoration
Since 2016 the current owner took the time to finsish the restoration. This included refinishing some aspects of the previous restoration and was supervised by Lusso Classics. The interior was reupholstered with a completely new Old English Red interior to match the Indigo Blue exterior. Over a period of 6 years the restoration was carried out and numerous small and large tasks were executed, amongst which:
- new soft top frame (blasted and painted)
- installing new soft top (incl. new chrome finishers, hinges etc) and new hood envelope
- new red interior with new seat squabs and all new carpets
- new engine wiring loom and going through all electrical systems
- new boot (trunk) upholstery
- installing new tinted windscreen incl. rubbers and all chrome finishers
- fuel system: new pump, rebuilt and tuned carbs (ultrasonic cleaning and rebuild kits)
- brake system overhauled
- engine checked, cleaned and all accessories either cleaned/overhauled/refinished/renewed
- Upgrades: spin-on oil filter conversion & hi-torque starter motor
- Uprated cooling system with new aluminium radiator, new fans in matching shroud and Revotec electronic fan controller
- Final works, checks and tuning by a Jaguar specialist
A Heritage certificate and some history is present. Also many invoices for parts and labour.
In the boot you will find - next to the hood envelope - a tool roll kit and a Thor Brand mallet for wheel spinner/knock off removal.
This car is ready to drive and enjoy!
Due to lack of time (and too many cars) the car is being sold.
Viewing welcomed. Inspection and transportation can be arranged upon request.
Algemeen
De Jaguar E-type ging in 1961 in productie en was de opvolger van de beroemde XK120, XK140 en XK150. De E-type werd op 15 maart aan het publiek getoond op de Autosalon van Genève en werd meteen populair vanwege het opwindende en elegante design en het technische concept. Kijkend naar zoveel prachtige details, wordt het duidelijk dat je absolute, tijdloze schoonheid in autodesign aanschouwt. Het is een kunstvorm!
Geschiedenis
Deze specifieke E-type roadster (of Open Two Seater) is een Series 2, bekend om zijn open koplampontwerp, verbeterde achterlichten voor beter zicht en herziene interieur (meer ruimte).
Dit prachtige exemplaar is geproduceerd in mei 1969 en is geleverd op 4 juni 1969. De distributie werd verzorgd door British Leyland, New York.
De auto werd oorspronkelijk geleverd in de VS en rond 2000 naar Nederland geïmporteerd. Een vorige Nederlandse eigenaar startte een uitgebreide restauratie, die begon met het volledig demonteren van de auto. De carrosserie werd grondig onder handen genomen en de auto werd volledig overgespoten in de kleur Indigo Blue. De meeste mechanische onderdelen werden gereviseerd. In 2016 besloot de eigenaar de auto te verkopen vanwege gebrek aan tijd en middelen. De auto werd vervolgens gekocht door de huidige eigenaar, nadat de restauratie was beoordeeld op ongeveer 50%.
Restauratie
Sinds 2016 heeft de huidige eigenaar de tijd genomen om de restauratie af te ronden. Dit omvatte het opnieuw spuiten van enkele aspecten van de vorige restauratie, onder toezicht van Lusso Classics. Het interieur werd opnieuw bekleed met een volledig nieuw Old English Red interieur, passend bij het Indigo Blue exterieur. Gedurende 6 jaar werd de restauratie uitgevoerd en werden talloze kleine en grote werkzaamheden uitgevoerd, waaronder:
- nieuw softtopframe (gestraald en gespoten)
- nieuwe mohair softtop (incl. nieuwe chromen afwerking, scharnieren etc.) en een nieuwe mohair hood envelope
- nieuw lederen interieur met nieuwe stoelzittingen en volledig nieuwe tapijtset
- nieuwe draadboom en alle elektrische systemen nagezien
- nieuwe kofferbakbekleding
- nieuwe getinte voorruit incl. rubbers en alle chromen afwerkingen
- brandstofsysteem: nieuwe pomp, gereviseerde en afsgestelde carburateurs (ultrasoon reiniging en revisiesets)
- remsysteem gereviseerd
- motor gecontroleerd, gereinigd en alle accessoires gereinigd/gereviseerd/opnieuw afgewerkt/vernieuwd
- upgrades: spin-on oliefilterconversie & hi-torque startmotor
- geüpgraded koelsysteem met nieuwe aluminium radiator, nieuwe ventilatoren in bijpassende behuizing en Revotec elektronische ventilatorregelaar
- Eindwerkzaamheden, controles en tuning door een Jaguar specialist
Een Heritage certificaat en enige historie zijn aanwezig. Evenals vele facturen voor onderdelen en arbeid. In de kofferbak vindt u - naast de hiood envelope - een tool roll kit en een Thor Brand hamer voor het verwijderen van de wielspinners.
Deze auto is klaar om te rijden en van te genieten!
Wegens tijdgebrek (en te veel auto's) wordt de auto verkocht.
Bezichtiging is welkom. Inspectie en transport kunnen op verzoek worden geregeld.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Lusso Classics
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- Enthalten
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 15.382,56
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 2,08
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 320,47
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,1070
- Risarcimento per meno km
- € 0,0641
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreLusso Classics
Cliente AutoScout24 dal 2025ContattiRoderick Eijsbouts
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.