Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
1 / 16
Chilometraggio
175.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
06/1966
Carburante
Benzina
Potenza
110 kW (150 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 175.000 km
- Anno
- 06/1966
- Proprietari
- 5
Dati tecnici
- Potenza
- 110 kW (150 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.300 cm³
- Marce
- 3
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Descrizione del veicolo
Pagode in ansprechender Farbgebung zur verkaufen.
Ist zum rumstehen einfach zu schade.
lt. Auskunft DB Classic-Center; Datenkarte: 245 = Ländercode, in diesem Fall Auslieferung an die Niederlassung Mainz.
Nach einem Zwischenstopp in den USA, dort wurde der Wagen restauriert, In 2003 nach Österreich. Nach einem dortigen Halterwechsel, seit 2013 beim aktuellen Besitzer.
DB 230 SL Pagode, Baujahr 1965, Schalter 4-Gang. Orginal Radio, Uhr und Bordwerkzeug. H-Zulassung. Alles funktioniert wie es soll.
Ältere Restaurierung.
Hellelfenbein Farbcode 670 Uni-Serienlackierung mit dunkelbrauner Innenausstattung und gleichfarbigem Verdeck.
Fahrgestellnummer und Motornummer stimmen mit Datenblatt überein (matching numbers)
Zustand siehe Bilder.
Hardtop in Wagenfarbe ist vorhanden.
Classic Data Kurzbewertung von 2019 über 79.000,- EUR (Zustandsnote 2) liegt vor.
Einzelgenehmigung für Österreich vorhanden.
Liebe Interessenten, ich suche keine Brieffreundschaften, möchte auch nichts tauschen.
Wer sich für den KAUF des Fahrzeugs interessiert, kann gerne weitere Auskünfte erhalten - vorzugsweise VOR ORT in 72488 Sigmaringen / Deutschland / Baden-Württemberg.
Danke für Ihre Interesse.
Ist zum rumstehen einfach zu schade.
lt. Auskunft DB Classic-Center; Datenkarte: 245 = Ländercode, in diesem Fall Auslieferung an die Niederlassung Mainz.
Nach einem Zwischenstopp in den USA, dort wurde der Wagen restauriert, In 2003 nach Österreich. Nach einem dortigen Halterwechsel, seit 2013 beim aktuellen Besitzer.
DB 230 SL Pagode, Baujahr 1965, Schalter 4-Gang. Orginal Radio, Uhr und Bordwerkzeug. H-Zulassung. Alles funktioniert wie es soll.
Ältere Restaurierung.
Hellelfenbein Farbcode 670 Uni-Serienlackierung mit dunkelbrauner Innenausstattung und gleichfarbigem Verdeck.
Fahrgestellnummer und Motornummer stimmen mit Datenblatt überein (matching numbers)
Zustand siehe Bilder.
Hardtop in Wagenfarbe ist vorhanden.
Classic Data Kurzbewertung von 2019 über 79.000,- EUR (Zustandsnote 2) liegt vor.
Einzelgenehmigung für Österreich vorhanden.
Liebe Interessenten, ich suche keine Brieffreundschaften, möchte auch nichts tauschen.
Wer sich für den KAUF des Fahrzeugs interessiert, kann gerne weitere Auskünfte erhalten - vorzugsweise VOR ORT in 72488 Sigmaringen / Deutschland / Baden-Württemberg.
Danke für Ihre Interesse.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 11.448,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,59
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 318,-
Informazioni aggiuntive
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.
