Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
194.570 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
11/1970
Carburante
Benzina
Potenza
125 kW (170 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Cabrio
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 194.570 km
- Anno
- 11/1970
- Revisione
- 05/2027
- Proprietari
- 6
- Tagliandi certificati
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 125 kW (170 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 2.748 cm³
- Marce
- 4
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 1 (Senza Bollino Polveri Sottili)
- Carburante
- Benzina 91
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Argento
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Wunderschöne Pagode
MB 280 SL, Automatik, mit passendem Hardtop in Wagenfarbe. Die Pagode ist seit 2009 mit H-Kennzeichen auf mich zugelassen und wurde lediglich im Sommer gefahren. Die Erstauslieferung erfolgte in Hamburg im Jahr 1970, der PKW verblieb immer in Deutschland.
Die original Farbkombination ist rot metallic (DB 571) mit schwarz. Gemäß den Unterlagen der Vorbesitzer wurde bei KM-Stand 104.500 der Motor bei Mercedes im Jahr 1981 getauscht (Rechnung vorhanden). Bei KM-Stand 145.000 wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt wie, Wechsel aller Kotflügel (wahrscheinlich wegen Rost) Stahlbleche angepasst, komplett neue Lackierung in silber (DB 180), alle Chromteile erneuert, Radkappen erneuert, Kühler erneuert, Korrosionsschutz erneuert, Hohlräume versiegelt, Bremsanlage überholt, etc. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation mit den original Rechnungen von Mercedes. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug mehrmals auf die Firma und zurück umgemeldet, dies alleine hat zu 3 von 6 Vorbesitzern geführt.
Im Jahr 2021 habe ich vom TÜV Rheinland ein Gutachten für die Versicherung erstellen lassen, die Fahrzeugbewertung erfolgte mit der Note 2. Bei ernsthaftem Interesse sende ich das Gutachten gerne vorab zu.
Die Pagode fährt sich perfekt und dank der Servolenkung und mit dem Automatikgetriebe kann diesen Oldtimer jeder fahren. Auch längere Touren sind kein Problem und bereiten eine große Freude!
MB 280 SL, Automatik, mit passendem Hardtop in Wagenfarbe. Die Pagode ist seit 2009 mit H-Kennzeichen auf mich zugelassen und wurde lediglich im Sommer gefahren. Die Erstauslieferung erfolgte in Hamburg im Jahr 1970, der PKW verblieb immer in Deutschland.
Die original Farbkombination ist rot metallic (DB 571) mit schwarz. Gemäß den Unterlagen der Vorbesitzer wurde bei KM-Stand 104.500 der Motor bei Mercedes im Jahr 1981 getauscht (Rechnung vorhanden). Bei KM-Stand 145.000 wurden umfangreiche Arbeiten durchgeführt wie, Wechsel aller Kotflügel (wahrscheinlich wegen Rost) Stahlbleche angepasst, komplett neue Lackierung in silber (DB 180), alle Chromteile erneuert, Radkappen erneuert, Kühler erneuert, Korrosionsschutz erneuert, Hohlräume versiegelt, Bremsanlage überholt, etc. Es gibt eine umfangreiche Dokumentation mit den original Rechnungen von Mercedes. Einer der Vorbesitzer hat das Fahrzeug mehrmals auf die Firma und zurück umgemeldet, dies alleine hat zu 3 von 6 Vorbesitzern geführt.
Im Jahr 2021 habe ich vom TÜV Rheinland ein Gutachten für die Versicherung erstellen lassen, die Fahrzeugbewertung erfolgte mit der Note 2. Bei ernsthaftem Interesse sende ich das Gutachten gerne vorab zu.
Die Pagode fährt sich perfekt und dank der Servolenkung und mit dem Automatikgetriebe kann diesen Oldtimer jeder fahren. Auch längere Touren sind kein Problem und bereiten eine große Freude!
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.