Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
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Chilometraggio
125.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
11/2004
Carburante
Benzina
Potenza
191 kW (260 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Station wagon
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 5
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 125.000 km
- Anno
- 11/2004
- Proprietari
- 3
Dati tecnici
- Potenza
- 191 kW (260 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 4.600 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 8
- Peso a vuoto
- 2.250 kg
Ambiente
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
13,2 l/100 km (comb.)
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Blu/Azzurro
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
- Materiale
- Pelle parziale
Descrizione del veicolo
MG ZT-T Kombi, einer von 160 je gebauten.
Mustang V8 ab Werk im Kombi.
MG Rover hat wohl damals der Hafer gestochen um mit Mercedes AMG oder BMW M-Technik mitzuhalten.
In Kleinserie wurden Rover 75 und MG ZT mit dem Ford Mustang Mustang Modular V8 ausgestattet und auf Heckantrieb umgebaut.
Insgesamt ca 800 wurden gebaut (davon die allermeisten RHD und Limousine) nur ca 160 LHD Kombi, weltweit. Dann war Rover pleite.
Dieses Auto wurde in Deutschland erstzugelassen, war dann viele Jahre in Holland in einer kleinen MG Sammlung.
Das Auto wurde hohlraumkonserviert (Mike Sanders) daher 100% rostfrei.
Die Technik funktioniert einwandfrei.
Innenausstattung Leder / Alcantara anthrazit.
Lack aus der "Monogram" High End Serie:
"Moody Blue : Grey-blue with gold highlights"
AHK abnehmbar
Ein M5v Kombi hat mehr Leistung, aber der V8 Sound macht Gänsehaut...
Privatverkauf, keinerlei Sachmängelhaftung
Mustang V8 ab Werk im Kombi.
MG Rover hat wohl damals der Hafer gestochen um mit Mercedes AMG oder BMW M-Technik mitzuhalten.
In Kleinserie wurden Rover 75 und MG ZT mit dem Ford Mustang Mustang Modular V8 ausgestattet und auf Heckantrieb umgebaut.
Insgesamt ca 800 wurden gebaut (davon die allermeisten RHD und Limousine) nur ca 160 LHD Kombi, weltweit. Dann war Rover pleite.
Dieses Auto wurde in Deutschland erstzugelassen, war dann viele Jahre in Holland in einer kleinen MG Sammlung.
Das Auto wurde hohlraumkonserviert (Mike Sanders) daher 100% rostfrei.
Die Technik funktioniert einwandfrei.
Innenausstattung Leder / Alcantara anthrazit.
Lack aus der "Monogram" High End Serie:
"Moody Blue : Grey-blue with gold highlights"
AHK abnehmbar
Ein M5v Kombi hat mehr Leistung, aber der V8 Sound macht Gänsehaut...
Privatverkauf, keinerlei Sachmängelhaftung
Leasing
Venditore
Privato- IVA deducibile
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