Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
260.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1992
Carburante
Benzina
Potenza
126 kW (171 CV)
Venditore
Privato
Acquista con fiducia
Storia del veicolo
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Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 5
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 260.000 km
- Anno
- 03/1992
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 126 kW (171 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.809 cm³
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Colore e interni
- Tipo di vernice
- Altro
Descrizione del veicolo
Nissan 200SX S13 del 1992, con circa 260.000 km e targa italiana. L’auto è completa in ogni sua parte, anche nei componenti non visibili in foto, che sono presenti seppur con condizioni estetiche non ottimali.
Il motore è funzionante e si avvia regolarmente. All’accensione sono emerse una perdita dal radiatore e una probabile usura del coreassy della turbina, che potrebbe richiedere revisione o sostituzione.
È presente solo un sottile strato di ruggine superficiale nel vano ruota di scorta, mentre alcune parti con segni di corrosione sono già state acquistate come ricambi nuovi, forniti con l’auto e ancora da montare.
Documentazione completa, con libretto di uso e manutenzione originale, libretto di garanzia e storico degli interventi ufficiali eseguiti presso rete Nissan fino all’attuale chilometraggio.
Inclusi nella vendita anche numerosi ricambi di usura nuovi e mai installati, tra cui kit distribuzione, pompa frizione, pompa acqua, frizione Exedy, testine di sterzo e cilindro frizione.
Per chi fosse interessato a un progetto di elaborazione, sono inclusi anche componenti per upgrade da Stage 3, già acquistati e da installare: pinze freno 300ZX Z32/Skyline R32 revisionate con garanzia, tubi in treccia aeronautica HEL, iniettori 444cc da RB26 (Skyline R34), scarico completo da 3” (76 mm), candele Iridium, debimetro MAF Z32, barra duomi anteriore e mozzo volante NRG.
Vendo per mancanza di tempo: progetto iniziato con passione, ma attualmente impossibile da portare avanti per motivi personali. L’auto è ideale per appassionati, restauro o preparazione drift.
Disponibile per visione e ulteriori informazioni.
Il motore è funzionante e si avvia regolarmente. All’accensione sono emerse una perdita dal radiatore e una probabile usura del coreassy della turbina, che potrebbe richiedere revisione o sostituzione.
È presente solo un sottile strato di ruggine superficiale nel vano ruota di scorta, mentre alcune parti con segni di corrosione sono già state acquistate come ricambi nuovi, forniti con l’auto e ancora da montare.
Documentazione completa, con libretto di uso e manutenzione originale, libretto di garanzia e storico degli interventi ufficiali eseguiti presso rete Nissan fino all’attuale chilometraggio.
Inclusi nella vendita anche numerosi ricambi di usura nuovi e mai installati, tra cui kit distribuzione, pompa frizione, pompa acqua, frizione Exedy, testine di sterzo e cilindro frizione.
Per chi fosse interessato a un progetto di elaborazione, sono inclusi anche componenti per upgrade da Stage 3, già acquistati e da installare: pinze freno 300ZX Z32/Skyline R32 revisionate con garanzia, tubi in treccia aeronautica HEL, iniettori 444cc da RB26 (Skyline R34), scarico completo da 3” (76 mm), candele Iridium, debimetro MAF Z32, barra duomi anteriore e mozzo volante NRG.
Vendo per mancanza di tempo: progetto iniziato con passione, ma attualmente impossibile da portare avanti per motivi personali. L’auto è ideale per appassionati, restauro o preparazione drift.
Disponibile per visione e ulteriori informazioni.
Valutazione del prezzo
Per i veicoli immatricolati prima del 1994 non è possibile fornire informazioni significative sul prezzo, essendo il loro valore influenzato dai fattori più diversi.
Leasing
Venditore
PrivatoContatti
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.