Nissan 370Z

Nissan 370Z V1 Nismo ‘14

Ik bied hierbij mijn Nissan 370Z V1 Nismo te koop aan.

Nu ruim 4 jaar geleden kwam deze 370Z Nismo voorbij in Duitsland, en trok direct mijn aandacht, waarna ik snel contact zocht met de (oud) eigenaar, 2 dagen later reed ik naar Frankfurt. De rest is geschiedenis.

Het bleek een enorme liefhebber te zijn die er ontzettend goed voor gezorgd had. Eigenlijk had hij moeite om afscheid te nemen van zijn geliefde Nismo. Maar ivm het bouwen van een huis, heeft hij toch afscheid genomen en zijn we tot een deal gekomen, waarna ik hem meenam en zelf geïmporteerd heb.

Nu 4 jaar later is ook voor mij het moment aangebroken om afscheid te nemen, ook ik ga (met pijn in mijn hart) ivm het kopen van een woning, opzoek naar een nieuw baasje en liefhebber voor mijn geliefde Z.

Even wat details die deze auto uniek maken incl wat belangrijke info:

- Deze (handgeschakelde 6bak) 2014 Nismo V1 is het laatste bouwjaar van de Officiëel gelimiteerde Nismo Z V1. En werd daarna vervangen door de V2 die tot 2020 ongelimiteerd gemaakt zijn. Wat de V1 met zijn agressievere bodykit, een enorm unieke verschijning maakt in NL.
- Het onderstel is vervangen door een schroefset van KW (Type V3) welke volledig afgesteld en uitgewogen is. Dit laat de auto enorm strak sturen, zonder oncomfortabel te worden.
- Het Stuurwiel is vervangen door een Carbon stuur met flat bottom en alcantara op de handgrepen, samen met de Carbon Nismo versnellingspook, zorgt dit voor een moderne maar toch Originele look.
- Het uitlaatsysteem is vervangen voor een compleet Motordyne systeem (Art Pipes + Catback), welke ik uit Amerika heb laten komen, dit systeem staat wereldwijd bekend als top of the game, en laat de auto enorm exotisch klinken, zonder enkel spoor van ‘drone’. Zodat het altijd comfortabel blijft op bijv. de snelweg.
- De auto heeft al-tijd binnen gestaan in mijn bezit (op een paar enkele nachten op een weekend weg na), en ook de vorige eigenaar had hem binnen staan. Ook werd de auto elke winter geschorst en netjes elk jaar geserviced als hij in het voorjaar uit de schorsing kwam. Ongeacht (de vaak weinig) gereden kilometers.
- De Banden en Remmen zijn nog zeer goed. Achterbanden zijn 2000km geleden vervangen.
- Ik kocht de auto met 63000km op de teller, die nu op 76000 staat. De auto is enkel gebruikt voor hobby/weekendjes weg.
- Originele onderstel + Uitlaat heb ik bij de auto.

- Proefpiloten mogen thuisblijven, dit is een serieuze liefhebbersauto, en ik zal net zo zuinig op de auto blijven als ik altijd gedaan heb totdat hij van eigenaar zal wisselen. Proefrit gebeurt daarom naast mij, pas als ik je als serieus beschouw. Mag je het stuur overnemen.
- De vraagprijs is voor de auto zoals hij nu is, mocht je de auto liever enkel met origineel uitlaatsysteem willen. Dan is dat mogelijk.

Meer vragen? Vraag maar raak, ik kan je enorm veel vertellen over de auto.

Mvg

Bart