Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
63.500 km
Tipo di cambio
Automatico
Anno
05/2009
Carburante
Benzina
Potenza
479 kW (651 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Posti
- 2
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 63.500 km
- Anno
- 05/2009
- Revisione
- 11/2025
- Proprietari
- 2
Dati tecnici
- Potenza
- 479 kW (651 CV)
- Tipo di cambio
- Automatico
- Cilindrata
- 3.799 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
12,4 l/100 km (comb.)
- Classe emissioni
- Euro 4
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Bracciolo
- Controllo automatico clima
- Cruise Control
- Specchietti laterali elettrici
- Volante in pelle
- Volante multifunzione
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- CD
- Computer di bordo
- Vivavoce
- Sicurezza
- ABS
- Airbag conducente
- Airbag passeggero
- Antifurto
- Chiusura centralizzata telecomandata
- Controllo automatico trazione
- ESP
- Immobilizzatore elettronico
- Servosterzo
- Sistema di controllo pressione pneumatici
- Extra
- Cerchi in lega
- Sedili sportivi
- Spoiler
- Touch screen
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Tipo di vernice
- Metallizzato
Descrizione del veicolo
NISSAN GTR R35 (GUN METALLIC ´KAD´)
05/2009 (UMBAU AUF FACELIFT MIT ORIG. TEILEN)
63.500 KM (WIRD NOCH GEFAHREN)
2. HAND / UNFALLFREI
SCHECK-HEFT VORHANDEN
LEITWORKS / IMPORT-RACING AUTO
Hallo, wegen der vielen Nachfragen, jetzt mit aktuellen und ordentlichen Fotos.
Am besten bei Interesse anrufen: 0172 4 3 3 3 4 2 9
Gekauft habe ich den GTR vor 5 Jahren von LEITWORKS (Ralf = bester GTR Profi!) und er hat mir viel Freude bereitet und mich nie im Stich gelassen!
Der GTR wurde immer mit Sinn und Verstand bewegt und stets warm und kalt gefahren – außerdem erhält er ausschließlich Motul 300V Competition 15W50.
KEINE Launch-Control Starts! (auch nicht mit ´TC-ON´).
Trotz der vielen Mods. wurde der GTR nicht als Trackday-Auto genutzt, was auch anhand der Temperatur-Zyklen nachvollziehbar ist.
Für die ganzen Umbauten war IMPORT-RACING Zuständig.
Vor dem letzten Einmotten im November hat der GTR eine frische HA/AU erhalten und die Bremsen wurden komplett erneuert (4 X SCHEIBEN NEU, ALU-TÖPFE NEU, BELÄGE NEU).
Im Winter habe ich Ihn nie eingesetzt, daher sind auch keine Winterräder vorhanden.
Wer einen ehrlichen GTR aus vernünftigem Besitz und sachkundiger Haltung sucht, der sollte hier fündig geworden sein.
Hier eine Liste der Umbauten (einiges sicher vergessen):
- IMPORT RACING STAGE 2 MIT MAP-SWITCH AM LENKRAD - CA. 650PS/800NM
- ECUTEK BT-DONGLE + COMPUTER-KABEL (FÜR REMOTE MAPPING UND DIAGNOSE MIT GÜLTIGER LIZENS)
- DOWNPIPES / Y-PIPE MIT 2 HAUPTKATS / SPRIT-PUMPEN / EINSPRITZ VENT. / INTAKES / ETC.
- GETRIEBE GLOCKE GETAUSCHT UND GETR. AUF NEUSTEN STAND GEBRACHT (MAGNETVENTILE, CLIPS, NISMO SOFTWARE ETC.)
- ALCON SUPERKIT 6-KOLBEN BREMSE VO+HI
- STAHLFLEX RUNDHERUM
- IMPORT RACING BREMSABSTÜTZUNG
- KW CLUBSPORT FAHRWERK 3-FACH
- WHITELINE STABI SATZ
- DIVERSE PU BUCHSEN
- OZ ULTRALEGGERA IN 10+12X20"
- MICHELIN CUP2 IN 285/345
- RECARO POLE POSITION ALCANTARA
- SPARCO 6 PUNKT GURTE (NORMALE GURTE AUCH)
- LENKRAD IN WILDLEDER + 12H STELLUNG
- CLUBSPORT ÜBERROLLBÜGEL
- RÜCKSITZBANK ENTFERNT (NICHT VORHANDEN)
- UMBAU AUF FACELIFT OPTIK MIT ORIG. NISSAN TEILEN
- CARBON FINNEN IM DIFFUSOR
- CARBON HECKSPOILER –ERWEITERUNG
- CARBON FRONTSPLITTER
Das Auto ist in einem gutem Zustand und es gibt keine bekannten techn. Mängel.
Es ist momentan angemeldet und alles wichtige - bis auf Downpipes u. Leistungssteigerung - ist eingetragen (Räder, Bremse, Sitze, Fahrwerk, Stabis, Bügel, sogar die Stahlflex-Leitungen).
Eine Probefahrt ist bei ´gutem´ Wetter und trockener Fahrbahn möglich.
Das Auto kann in 22043 Hamburg besichtigt werden – Erstkontakt bitte per Nachricht dann gibt es ausführlichere Info, danke.
FYI: Demnächst kommt der Wagen zu meinem Aufbereiter und erhält eine Aufbereitung und Keramikversiegelung (der Preis wird dann entsprechend angepasst und es werden ordentliche Fotos eingestellt.).
05/2009 (UMBAU AUF FACELIFT MIT ORIG. TEILEN)
63.500 KM (WIRD NOCH GEFAHREN)
2. HAND / UNFALLFREI
SCHECK-HEFT VORHANDEN
LEITWORKS / IMPORT-RACING AUTO
Hallo, wegen der vielen Nachfragen, jetzt mit aktuellen und ordentlichen Fotos.
Am besten bei Interesse anrufen: 0172 4 3 3 3 4 2 9
Gekauft habe ich den GTR vor 5 Jahren von LEITWORKS (Ralf = bester GTR Profi!) und er hat mir viel Freude bereitet und mich nie im Stich gelassen!
Der GTR wurde immer mit Sinn und Verstand bewegt und stets warm und kalt gefahren – außerdem erhält er ausschließlich Motul 300V Competition 15W50.
KEINE Launch-Control Starts! (auch nicht mit ´TC-ON´).
Trotz der vielen Mods. wurde der GTR nicht als Trackday-Auto genutzt, was auch anhand der Temperatur-Zyklen nachvollziehbar ist.
Für die ganzen Umbauten war IMPORT-RACING Zuständig.
Vor dem letzten Einmotten im November hat der GTR eine frische HA/AU erhalten und die Bremsen wurden komplett erneuert (4 X SCHEIBEN NEU, ALU-TÖPFE NEU, BELÄGE NEU).
Im Winter habe ich Ihn nie eingesetzt, daher sind auch keine Winterräder vorhanden.
Wer einen ehrlichen GTR aus vernünftigem Besitz und sachkundiger Haltung sucht, der sollte hier fündig geworden sein.
Hier eine Liste der Umbauten (einiges sicher vergessen):
- IMPORT RACING STAGE 2 MIT MAP-SWITCH AM LENKRAD - CA. 650PS/800NM
- ECUTEK BT-DONGLE + COMPUTER-KABEL (FÜR REMOTE MAPPING UND DIAGNOSE MIT GÜLTIGER LIZENS)
- DOWNPIPES / Y-PIPE MIT 2 HAUPTKATS / SPRIT-PUMPEN / EINSPRITZ VENT. / INTAKES / ETC.
- GETRIEBE GLOCKE GETAUSCHT UND GETR. AUF NEUSTEN STAND GEBRACHT (MAGNETVENTILE, CLIPS, NISMO SOFTWARE ETC.)
- ALCON SUPERKIT 6-KOLBEN BREMSE VO+HI
- STAHLFLEX RUNDHERUM
- IMPORT RACING BREMSABSTÜTZUNG
- KW CLUBSPORT FAHRWERK 3-FACH
- WHITELINE STABI SATZ
- DIVERSE PU BUCHSEN
- OZ ULTRALEGGERA IN 10+12X20"
- MICHELIN CUP2 IN 285/345
- RECARO POLE POSITION ALCANTARA
- SPARCO 6 PUNKT GURTE (NORMALE GURTE AUCH)
- LENKRAD IN WILDLEDER + 12H STELLUNG
- CLUBSPORT ÜBERROLLBÜGEL
- RÜCKSITZBANK ENTFERNT (NICHT VORHANDEN)
- UMBAU AUF FACELIFT OPTIK MIT ORIG. NISSAN TEILEN
- CARBON FINNEN IM DIFFUSOR
- CARBON HECKSPOILER –ERWEITERUNG
- CARBON FRONTSPLITTER
Das Auto ist in einem gutem Zustand und es gibt keine bekannten techn. Mängel.
Es ist momentan angemeldet und alles wichtige - bis auf Downpipes u. Leistungssteigerung - ist eingetragen (Räder, Bremse, Sitze, Fahrwerk, Stabis, Bügel, sogar die Stahlflex-Leitungen).
Eine Probefahrt ist bei ´gutem´ Wetter und trockener Fahrbahn möglich.
Das Auto kann in 22043 Hamburg besichtigt werden – Erstkontakt bitte per Nachricht dann gibt es ausführlichere Info, danke.
FYI: Demnächst kommt der Wagen zu meinem Aufbereiter und erhält eine Aufbereitung und Keramikversiegelung (der Preis wird dann entsprechend angepasst und es werden ordentliche Fotos eingestellt.).
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Enthalten
- Costo di registrazione
- € 299,-
- Totale, unico
- € 299,-
Dati generali
- Importo totale della locazione
- € 32.112,-
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
- Fattore di locazione
- 0,65
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 669,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.