Nissan Sunny

1.8 GTI 16S

Nissan Sunny N13 GTI 1.8L de 1991 (Collection)
Voiture de collection faisant partie du patrimoine français :

• Contrôle technique tous les 5 ans et pas d’obligation d’apposer la vignette sur le parebrise
• Plaque collection légale
• Le véhicule ne peut pas être immobilisé même si classé Irréparable
• Pas de restriction de ZFE
• Assurance de collection avec tarif très avantageux

Voiture extrêmement rare en France, surtout dans sa configuration hatchback en 5 portes, la version la plus puissante des N13 avec son fameux CA18DE développant 129ch pour 1809cc (Moteur aussi disponible sur les iconiques Nissan Silvia S13 et 180SX).
Le moteur est composé d’un bloc et culasse tout alu avec 16 soupapes (4 par cylindres) et deux arbres à cames en tête entraîné par courroie, ainsi qu’un système d’admission variable NICS (Nissan Induction Control System). De plus, l’injection électronique multipoints est complétée de quatre bobines d’allumage
Je détiens le carnet de suivi Nissan d’origine ainsi que la revue technique pour Nissan Sunny. De plus, le cout de la Carte Grise est divisé par 2 car véhicule de plus de 10 ans.

La voiture comptabilise 117 000km et je suis seulement le deuxième propriétaire du véhicule (voiture achetée à 108 000km).
Malgré ses 33 ans, l’intérieur du véhicule est dans un état proche du neuf.
De même pour la partie mécanique, qui tourne parfaitement.
Le châssis est exempt de rouille et dort dans un garage.
De nombreux frais ont été effectués depuis l’achat du véhicule en janvier 2023 :

• Kit distribution & pompe à eau effectué à 109 000km
• 2 soufflets de cardans
• 4 bougies d’allumage
• 4 Silents blocs bloc moteur
• 3 silents blocs de barres stabilisatrices
• 2 biellettes de barre stabilisatrice & support de stabilisateur
• 4 plaquettes de freins
• 4 pneus Michelin Pilot Exalto 30% d’usures
• 4 Enceintes Pioneer
• Autoradio bluetooth Pioneer
• Pompe lave glace
• 2 Vérins de coffres
• 3 Essuie-glaces
• Silencieux sportRaceland
• Combinés filetés Maxpeedingrods
• Cales de déport arrières H&R (25mm)
• Cales H&R de déport avant (5mm)
• Vidanges de tous les fluides et changement de tous les filtres

J’ai en ma possession :

• Double de clé
• Facture de toutes les pièces citées disponibles
• Toutes les pièces d’origines sont stockées avec la voiture dans un garage (toutes les modifications sont réversibles)

Equipements d’origine :

• Direction Assistée (légère car la voiture fais seulement 1T)
• Rétroviseurs réglables électriquement
• Dégivrage arrière
• 4 vitres électriques
• Sièges rabattables
• Roue de secours
• Outillages d’origine Nissan
• Béquet et kit complet GTI
• Feux antibrouillards
• 4 freins à disques (dont 2 ventilés à l’avant)

Défauts :
Défauts carrosseries (la voiture à tous de mêmes 33 ans)
Vitres électriques AVG/ARG/ARD condamnées (moteur tourne mais crémaillères HS)