Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
39.500 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
03/1989
Carburante
Benzina
Potenza
66 kW (90 CV)
Venditore
Privato
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Anteriore
- Posti
- 5
- Porte
- 3
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 39.500 km
- Anno
- 03/1989
- Revisione
- 09/2024
- Ultimo tagliando
- 09/2022
- Proprietari
- 2
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 66 kW (90 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 1.597 cm³
- Marce
- 6
- Cilindri
- 4
Ambiente
- Carburante
- Benzina
- Consumo di carburante
7,0 l/100 km (comb.)
- Classe emissioni
- Euro 1
- Contrassegno ambientale
- 4 (Blu)
Equipaggiamento
- Comfort
- Sedile posteriore sdoppiato
- Tettuccio apribile
- Vetri oscurati
- Intrattenimento / Media
- Android Auto
- Autoradio
- Bluetooth
- MP3
- Vivavoce
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchioni in acciaio
- Divisori per bagagliaio
- Marmitta catalitica
- Pneumatici quattro stagioni
- Ruota di riserva
- Sedili sportivi
- Tendalino
Colore e interni
- Colore
- Grigio
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Nero
Descrizione del veicolo
Nissan Sunny B12 Coupe, EZ 03/1989, in Deutschland Erstbesitz bis August 2022, zu verkaufen.
Ist ein 1,6i, SLX mit 90 PS (Motor GA16i, Zentraleinspritzung, kein Zahnriemen).
Nur ca 38.000 km. Wir sind zweiter Halter (D) ab 09-2022. Der originale KFZ Brief ist vorhanden.
Das KFZ sieht aus, als ob es aus dem Showroom kommt. Wirklich eine Seltenheit.
Im September 2022 wurden TÜV, ASU, Oldtimer-Gutachten neu durchgeführt.
Das KFZ hat über 10 Jahre in einer trockenen Garage gestanden und wurde von einem Oldtimer Sperzialisten mit viel Hingabe wiedererweckt.
Durchgeführte Maßnahmen von einem Oldtimerspezialisten (Werkstatt):
- Motor, Drosselklappe, Leitungen,. Benzinpumpe etc. wurden vor dem ersten Start mit Spezialflüssigkeiten über lange Zeit behandelt, damit evtl. Verharzungen/Verklebungen zwischen Kolbenringen und Laufflächen oder in der Drosselklappe/in den Leitungen eliminiert werden und beim Start keine bleibenden Schäden an den Zylinderlaufflächen, Kolbenringen oder sonstige Rückstände entstehen/bleiben
- Alle Flüssigkeiten (Bremse, Servolenkung, Wasser, Motor- und Getriebeöl) abgelassen, durchgespült und mit neuen ersetzt
Motoröl mit Filter 3x gewechselt, weil 2x „gespült“, um evtl. Rückstände zu eliminieren
- Neue Reifen (Allwetterrreifen) inkl. Auswuchten
- Vorder- und Hinterachse vermessen und eingestellt
- Neue Brembo Bremssättel, Brembo Bremsscheiben und Brembo Beläge vorne
- Bremsen Hinterachse geöffnet, gereinigt und auf Gängigkeit überprüft
- Alle Dichtungen/Gummilager überprüft - und wenn notwendig – ausgetauscht
- Fahrwerk wie Federn, Stoßdämpfer etc. gereinigt und geprüft
- Unterbodenwäsche
- Grundgereinigt inkl. Ausbesserung Unterbodenschutz
- Auto/Lack aufbereitet
- Oldtimer- und Wertgutachten (Zustand 2+). Blech und Motor 1-, der Rest Lack, Chrom, Dichtungen/Gummiteile, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Kofferrraum alles 2+.
Sieht aus und läuft wie neu.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Ist ein 1,6i, SLX mit 90 PS (Motor GA16i, Zentraleinspritzung, kein Zahnriemen).
Nur ca 38.000 km. Wir sind zweiter Halter (D) ab 09-2022. Der originale KFZ Brief ist vorhanden.
Das KFZ sieht aus, als ob es aus dem Showroom kommt. Wirklich eine Seltenheit.
Im September 2022 wurden TÜV, ASU, Oldtimer-Gutachten neu durchgeführt.
Das KFZ hat über 10 Jahre in einer trockenen Garage gestanden und wurde von einem Oldtimer Sperzialisten mit viel Hingabe wiedererweckt.
Durchgeführte Maßnahmen von einem Oldtimerspezialisten (Werkstatt):
- Motor, Drosselklappe, Leitungen,. Benzinpumpe etc. wurden vor dem ersten Start mit Spezialflüssigkeiten über lange Zeit behandelt, damit evtl. Verharzungen/Verklebungen zwischen Kolbenringen und Laufflächen oder in der Drosselklappe/in den Leitungen eliminiert werden und beim Start keine bleibenden Schäden an den Zylinderlaufflächen, Kolbenringen oder sonstige Rückstände entstehen/bleiben
- Alle Flüssigkeiten (Bremse, Servolenkung, Wasser, Motor- und Getriebeöl) abgelassen, durchgespült und mit neuen ersetzt
Motoröl mit Filter 3x gewechselt, weil 2x „gespült“, um evtl. Rückstände zu eliminieren
- Neue Reifen (Allwetterrreifen) inkl. Auswuchten
- Vorder- und Hinterachse vermessen und eingestellt
- Neue Brembo Bremssättel, Brembo Bremsscheiben und Brembo Beläge vorne
- Bremsen Hinterachse geöffnet, gereinigt und auf Gängigkeit überprüft
- Alle Dichtungen/Gummilager überprüft - und wenn notwendig – ausgetauscht
- Fahrwerk wie Federn, Stoßdämpfer etc. gereinigt und geprüft
- Unterbodenwäsche
- Grundgereinigt inkl. Ausbesserung Unterbodenschutz
- Auto/Lack aufbereitet
- Oldtimer- und Wertgutachten (Zustand 2+). Blech und Motor 1-, der Rest Lack, Chrom, Dichtungen/Gummiteile, Glas, Reifen, Fahrgastraum, Motorraum, Kofferrraum alles 2+.
Sieht aus und läuft wie neu.
Privatverkauf. Keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da null
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 36 Monate
- Quota mensile
- € 328,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0000
- Risarcimento per meno km
- € 0,0000
- Rata finale
- € 23.472,86
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
Privato- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.