Peugeot 404

Coupe Pininfarina 1.6 82 ch

Peugeot 404 Coupé Pininfarina (1976)
Véhicule de collection – Projet de restauration - coup avant gauche

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Nous proposons à la vente une Peugeot 404 Coupé Pininfarina de 1976, dans son état d'origine, idéale pour les passionnés de véhicules anciens à la recherche d’un projet de restauration complet.

État mécanique
Le moteur tourne. La voiture n’a pas été restaurée et est complète.

Carrosserie & Intérieur
Le véhicule nécessite une restauration totale (carrosserie et habitacle).
Des photos et vidéos détaillées sont disponibles sur demande pour illustrer l’état actuel du véhicule.

Estimation
Ce modèle rare est estimé entre 20 000 € et 25 000 € une fois restauré.
Il est proposé ici à un prix attractif, pour les amateurs prêts à investir du temps dans un projet valorisant.

Livraison possible
Transport disponible vers toutes les villes (France et Europe, nous consulter).

Contact
Pour toute demande d’informations supplémentaires, photos ou vidéos, veuillez nous contacter directement via WhatsApp.

l est très peu probable de trouver une Peugeot 404 Coupé Pininfarina à essence fabriquée en 1976, car la production de ce modèle au design exclusif Pininfarina a pris fin en 1968. L'année 1976 marque les dernières années de production de la Peugeot 404, dans ses versions berline et break, plutôt que coupé.

Spécifications Pininfarina de la Peugeot 404 Coupé (produite jusqu'en 1968) Le Coupé partageait la plate-forme de la berline Peugeot 404, mais avec une carrosserie complètement différente fabriquée par la firme italienne Pininfarina.

Motorisation
Type : Le Coupé était équipé du moteur le plus puissant de la gamme 404, un bloc de 1,6 litre.

Version carburateur : Le moteur à carburateur de 1,6 litre produisait environ 82 ch de puissance maximale et un couple maximal de 120 Nm , selon vamos.es.

Version injection : Les modèles les plus avancés intégraient le premier moteur à injection d'essence, avec une puissance légèrement supérieure, bien que la plupart des coupés fabriqués étaient alimentés par carburateur.

Conception et fonctionnalités
Design exclusif : Il a été conçu et fabriqué par Pininfarina, avec une carrosserie distinctive aux lignes élégantes et intemporelles qui rompaient avec le design de la berline.

Intérieur : L'intérieur offrait un équipement plus sophistiqué et des finitions de meilleure qualité que la berline, comme mentionné dans un article sur es.amklassiek.nl.

Production : La carrosserie a été construite à l'usine Pininfarina de Turin, en Italie, et envoyée à l'usine Peugeot en France pour l'installation des trains roulants.

Différences avec la berline : Contrairement à la berline, le coupé avait une carrosserie complètement différente de la berline, notamment un toit fixe unique qui n'était pas un simple hardtop du cabriolet.
Années de production
Berline : La production de la berline Peugeot 404 s'est déroulée de 1960 à 1976 en France.
Coupé et Cabriolet : Les versions coupé et cabriolet de Pininfarina ont été produites sur une période plus courte, se terminant en 1968.