Porsche 356

Questa Porsche 356 è stata acquistata nuova dall'attuale proprietario. È alimentata da un motore boxer a quattro cilindri da 2,5 litri progettato da Dean Polopolus, che incorpora componenti interni della 911 e un albero motore personalizzato alloggiato in un carter fuso su misura, oltre a due carburatori Weber 48 IDA, accensione a doppia candela e lubrificazione a carter secco. Rifinita in nero, la carrozzeria dell'auto presenta un tettuccio apribile elettrico, gocciolatoi eliminati e pannelli a persiana nei quarti posteriori, oltre a montanti centrali, paraurti e passaruota modificati. Tra gli equipaggiamenti aggiuntivi figurano un cambio manuale a cinque marce Tipo 901, un differenziale autobloccante, freni a disco anulari personalizzati, assali anteriori ribassati, sospensioni posteriori in stile 911, cerchi in alluminio billet da 16x5", sedili avvolgenti in Fibersteel e un volante in stile 911R. Un restauro completo e la revisione del motore sono stati eseguiti alla fine del 2023. La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce Tipo 901 modificato con carter in alluminio, dotato di differenziale autobloccante. La frizione è stata modificata nel dicembre 2023. Le sospensioni posteriori, derivate dalle prime 911, presentano bracci longitudinali accorciati per adattarsi alla carreggiata della 356 e una barra antirollio da 19 mm, mentre le sospensioni anteriori incorporano perni ribassati da 2" e una barra antirollio da 22 mm. Il proprietario ci ha raccontato che questa fantastica Porsche è stata modificata dalla Emory Motorsports nel 2008 come quinta Emory Special costruita. Questa Porsche ha ricevuto un tagliando completo una settimana fa, con cambio dell'olio e delle pastiglie dei freni. Anche la batteria è stata sostituita.