Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Chilometraggio
11.950 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
07/1979
Carburante
Benzina
Potenza
138 kW (188 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Epoca
- Trazione
- Posteriore
- Porte
- 2
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 11.950 km
- Anno
- 07/1979
- Revisione
- Novità
Dati tecnici
- Potenza
- 138 kW (188 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 2.994 cm³
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
- Comfort
- Alzacristalli elettrici
- Interni in pelle
- Specchietti laterali elettrici
- Intrattenimento / Media
- Autoradio
- Sicurezza
- Servosterzo
- Extra
- Cerchi in lega
- Pneumatici estivi
Colore e interni
- Colore specifico
- Petrol
- Tipo di vernice
- Metallizzato
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle totale
Descrizione del veicolo
Dieser Porsche 911 3,0 SC Targa, gehört zur G-Modell-Generation, welche von 1973 bis 1989 gebaut wurde. Das Kürzel „SC“ steht für Super Carrera, was die gehobene Ausstattung und Leistung dieses Modells betont. Der 3,0 SC wurde von einem 3,0l Sechszylinder-Boxermotor angetrieben, der im Modelljahr 1979 180 PS leistete. Dieses Triebwerk war bekannt für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, was den SC zu einem der beliebtesten Alltags-911er seiner Zeit machte. Die Targa-Version zeichnete sich durch ihr markantes, abnehmbares Dachteil und den feststehenden Überrollbügel aus Edelstahl aus – ein charakteristisches Merkmal, das den Targa sowohl optisch als auch funktional zwischen Coupé und Cabrio positionierte.
Dieses Fahrzeug kommt ursprünglich aus den USA und ist ca. 2013 nach Deutschland gekommen.
2017 hat der Porsche den Besitzer gewechselt. Dieser hat das Fahrzeug dann umfangreich restaurieren lassen. (Karosserie, neue Lackierung, Innenausstattung erneuert, Motor revidiert, Fuchs Felgen aufgearbeitet) Anschließend sollte der Porsche noch zwei mal den Halter wechseln.
Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem absoluten Top-Zustand. Sowohl optisch als auch technisch ist der 911er als gut-bis sehr gut zu bezeichnen.
Die Farbkombination ist ab Werk und absolut traumhaft!
Dieses Fahrzeug kommt ursprünglich aus den USA und ist ca. 2013 nach Deutschland gekommen.
2017 hat der Porsche den Besitzer gewechselt. Dieser hat das Fahrzeug dann umfangreich restaurieren lassen. (Karosserie, neue Lackierung, Innenausstattung erneuert, Motor revidiert, Fuchs Felgen aufgearbeitet) Anschließend sollte der Porsche noch zwei mal den Halter wechseln.
Heute präsentiert sich das Fahrzeug in einem absoluten Top-Zustand. Sowohl optisch als auch technisch ist der 911er als gut-bis sehr gut zu bezeichnen.
Die Farbkombination ist ab Werk und absolut traumhaft!
Leasing
Offerta di locazione esclusiva da Dresdner Klassiker Handel GmbH
Costi una tantum
- Acconto
- € 0,-
- Costo del trasferimento
- Keine Angabe
- Costo di registrazione
- Keine Angabe
- Totale, unico
- € 0,-
Dati generali
- Tipo di contratto
- Kilometerleasing
- Chilometraggio p.a.
- 10.000 km
Spese mensili
- Durata
- 48 Monate
- Quota mensile
- € 399,-
Informazioni aggiuntive
- Più km costi
- € 0,0904
- Risarcimento per meno km
- € 0,0333
- Rata finale
- € 19.820,-
CONSIGLIO
Mediazione creditizia Skoda Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Venditore
RivenditoreDresdner Klassiker Handel GmbH
Cliente AutoScout24 dal 2023
ContattiJörn Finkbeiner
- IVA deducibile
- Prezzo rivenditore
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Prezzo finale offerto al pubblico, comprensivo di IVA, non vincolato all’acquisto di un finanziamento, a permuta o rottamazione. Passaggio di proprietà e IPT esclusi.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.