Questa fattura è un esempio: puoi discutere la tariffa desiderata con il rivenditore e concordare un'offerta di leasing individuale.
Porsche 9113.2 Original Club Sport M637 / G50 / Collector
€ 259.911
Carrera Sport Classics
Chilometraggio
114.000 km
Tipo di cambio
Manuale
Anno
05/1989
Carburante
Benzina
Potenza
160 kW (218 CV)
Venditore
Rivenditore
Dati di base
- Carrozzeria
- Coupé
- Tipo di veicolo
- Usato
- Trazione
- Posteriore
- Posti
- 2
- Porte
- 2
- Versione per nazione
- Stati Uniti
Cronologia veicolo
- Chilometraggio
- 114.000 km
- Anno
- 05/1989
- Ultimo tagliando
- 03/2025
- Tagliandi certificati
- Sì
- Veicolo non fumatori
- Sì
Dati tecnici
- Potenza
- 160 kW (218 CV)
- Tipo di cambio
- Manuale
- Cilindrata
- 3.200 cm³
- Marce
- 5
- Cilindri
- 6
Ambiente
- Carburante
- Benzina
Equipaggiamento
Colore e interni
- Colore
- Nero
- Colore specifico
- A1A1 Schwarz
- Colore finiture interne
- Beige
- Materiale
- Pelle scamosciata
Descrizione del veicolo
1989 Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport – 1 van 340 wereldwijd, 1 van 290 linksgestuurde wereldwijd en slechts 1 van 28!! US-spec exemplaren – Matching Numbers – Belgische papieren
De Club Sport (optiecode M637) is een puur, lichtgewicht alternatief voor de standaard Carrera 3.2, ontwikkeld door Porsche voor klanten die op zoek waren naar een compromisloze rijdersauto.
De 3.2-liter zescilinder boxermotor werd door de fabriek ‘geblueprint’, wat betekent dat ze met uiterste precisie werd samengesteld en uitgebalanceerd voor optimale prestaties en duurzaamheid. Motor draait ook 300 tpm meer dan elke andere 3.2.
Zoals het een echte Club Sport betaamt, werd er veel aandacht besteed aan gewichtsbesparing.
Zo ontbreken onder meer de achterbank, airco, elektrische ramen, geluidsisolatie, centrale vergrendeling, cruise control, motor- en kofferverlichting en zelfs de radiovoorbereiding.
Deze specifieke wagen is bovendien uitgerust met originele sportstoelen in linnen pinstripe velours, een korte schakelpook, Bilstein sportdempers, voor- en achterspoilers en originele Fuchs-velgen.
De optielijst is indrukwekkend compleet en omvat onder meer:
- C02 – US-uitvoering
- 167 – Bridgestone banden
- 220 – Sperdifferentieel (40%)
- 243 – Verkorte schakelpook
- 377 & 378 – Sportstoelen links/rechts
- 419 – Lederen sportstuur
- 451 – Geen radio-voorbereiding
- 473 – Spoilerpakket voor/achter
- 474 – Sportonderstel
- 637 – Club Sport uitvoering
De wagen wordt geleverd met het originele onderhoudsboekje, verschillende facturen, taxatieverslagen en een Porsche Certificate of Authenticity dat de matching numbers bevestigt.
Recent, in maart 2025, werd de Club Sport volledig nagekeken bij Porsche Classic Gelderland en verkeert in topstaat.
Hieronder een overzicht van de onderhoudshistoriek:
- 20/09/1989 – 1.011 mijl
- 22/08/1990 – 2.919 mijl
- 22/04/1993 – 3.136 mijl
- 12/09/1994 – 11.038 mijl
- 03/11/1994 – 18.023 mijl
- 12/11/1995 – 25.037 mijl
- 14/10/1996 – 28.792 mijl
- 12/01/1998 – 36.122 mijl
- 05/09/1998 – 40.328 mijl
- 13/11/1999 – 48.024 mijl
- 10/09/2004 – 59.066 mijl
- 27/01/2006 – 64.862 mijl
- 24/07/2012 – 68.517 mijl
- 16/03/2020 – 110.381 km
- 06/03/2025 – 114.090 km
Met zijn lage productiecijfers, onmiskenbare rijderskarakter en volledig gedocumenteerde geschiedenis is dit een unieke kans om een échte Club Sport te bezitten — een icoon onder de G-modellen, en een waar verzamelobject met zowieso meerwaarde voor de toekomst.
Deze uiterst zeldzame Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport werd geproduceerd in mei 1989 en is één van slechts 28 exemplaren die destijds nieuw werden geleverd op de Amerikaanse markt.
De wagen begon zijn leven in Massachusetts en kende daarna een verblijf in Maine en Arizona, waarna hij in 2012 naar Europa werd geëxporteerd.
Vandaag staat de wagen ingeschreven in België en maakt hij deel uit van de privécollectie van een liefhebber met een voorliefde voor unieke en zeldzame auto’s. De collectie wordt momenteel uitgedund, wat deze bijzondere 911 Club Sport beschikbaar maakt voor een volgende eigenaar.
De motor levert 218 pk in de Amerikaanse uitvoering (op papier, in realiteit ligt het vermogen hoger)
en is gekoppeld aan de bekende G50-versnellingsbak met aangepaste 4e en 5e versnellingen en een 40% sperdifferentieel.
Interesse? Neem gerust contact met ons op voor meer informatie, een fotoreportage, video, of internationale leveringsmogelijkheden.
www.carrera-sport-classics.be
0032495233581
We speak English
Nous parlons Français
Wir sprechen Deutsch
De Club Sport (optiecode M637) is een puur, lichtgewicht alternatief voor de standaard Carrera 3.2, ontwikkeld door Porsche voor klanten die op zoek waren naar een compromisloze rijdersauto.
De 3.2-liter zescilinder boxermotor werd door de fabriek ‘geblueprint’, wat betekent dat ze met uiterste precisie werd samengesteld en uitgebalanceerd voor optimale prestaties en duurzaamheid. Motor draait ook 300 tpm meer dan elke andere 3.2.
Zoals het een echte Club Sport betaamt, werd er veel aandacht besteed aan gewichtsbesparing.
Zo ontbreken onder meer de achterbank, airco, elektrische ramen, geluidsisolatie, centrale vergrendeling, cruise control, motor- en kofferverlichting en zelfs de radiovoorbereiding.
Deze specifieke wagen is bovendien uitgerust met originele sportstoelen in linnen pinstripe velours, een korte schakelpook, Bilstein sportdempers, voor- en achterspoilers en originele Fuchs-velgen.
De optielijst is indrukwekkend compleet en omvat onder meer:
- C02 – US-uitvoering
- 167 – Bridgestone banden
- 220 – Sperdifferentieel (40%)
- 243 – Verkorte schakelpook
- 377 & 378 – Sportstoelen links/rechts
- 419 – Lederen sportstuur
- 451 – Geen radio-voorbereiding
- 473 – Spoilerpakket voor/achter
- 474 – Sportonderstel
- 637 – Club Sport uitvoering
De wagen wordt geleverd met het originele onderhoudsboekje, verschillende facturen, taxatieverslagen en een Porsche Certificate of Authenticity dat de matching numbers bevestigt.
Recent, in maart 2025, werd de Club Sport volledig nagekeken bij Porsche Classic Gelderland en verkeert in topstaat.
Hieronder een overzicht van de onderhoudshistoriek:
- 20/09/1989 – 1.011 mijl
- 22/08/1990 – 2.919 mijl
- 22/04/1993 – 3.136 mijl
- 12/09/1994 – 11.038 mijl
- 03/11/1994 – 18.023 mijl
- 12/11/1995 – 25.037 mijl
- 14/10/1996 – 28.792 mijl
- 12/01/1998 – 36.122 mijl
- 05/09/1998 – 40.328 mijl
- 13/11/1999 – 48.024 mijl
- 10/09/2004 – 59.066 mijl
- 27/01/2006 – 64.862 mijl
- 24/07/2012 – 68.517 mijl
- 16/03/2020 – 110.381 km
- 06/03/2025 – 114.090 km
Met zijn lage productiecijfers, onmiskenbare rijderskarakter en volledig gedocumenteerde geschiedenis is dit een unieke kans om een échte Club Sport te bezitten — een icoon onder de G-modellen, en een waar verzamelobject met zowieso meerwaarde voor de toekomst.
Deze uiterst zeldzame Porsche 911 Carrera 3.2 Club Sport werd geproduceerd in mei 1989 en is één van slechts 28 exemplaren die destijds nieuw werden geleverd op de Amerikaanse markt.
De wagen begon zijn leven in Massachusetts en kende daarna een verblijf in Maine en Arizona, waarna hij in 2012 naar Europa werd geëxporteerd.
Vandaag staat de wagen ingeschreven in België en maakt hij deel uit van de privécollectie van een liefhebber met een voorliefde voor unieke en zeldzame auto’s. De collectie wordt momenteel uitgedund, wat deze bijzondere 911 Club Sport beschikbaar maakt voor een volgende eigenaar.
De motor levert 218 pk in de Amerikaanse uitvoering (op papier, in realiteit ligt het vermogen hoger)
en is gekoppeld aan de bekende G50-versnellingsbak met aangepaste 4e en 5e versnellingen en een 40% sperdifferentieel.
Interesse? Neem gerust contact met ons op voor meer informatie, een fotoreportage, video, of internationale leveringsmogelijkheden.
www.carrera-sport-classics.be
0032495233581
We speak English
Nous parlons Français
Wir sprechen Deutsch
Leasing
Venditore
RivenditoreCarrera Sport Classics
ContattiGuy Claessens
- IVA deducibile
- Queste informazioni sono fornite dal fornitore del certificato.
- Per rata si intende l’importo mensile indicativo relativo all’esempio di finanziamento pubblicizzato. Invitiamo il consumatore a leggere con attenzione il messaggio pubblicitario. Il consumatore può valutare diverse forme di pagamento e/o di finanziamento rivolgendosi all’inserzionista o ad altri istituti finanziari.

